A pinça que estava predendo provavelmente (não dou 100% de certeza porque não vi, rsss) é essa que as pastilhas já estavam quase no ferro. O manual de manutenção diz para limpar o sistema com o proprio fluído de freio, mas alguns aqui nesse tópico (ler págs anteriores) dizem que pode limpar com alcool mesmo.
Há algum tempo desmontei todo o sistema de freio dianteiro da minha (não ficou uma peça sequer montada) e agora sei como tudo está. Não tive que trocar os retentores (reparos) dos pistões pois estavam em ótimas condições.
Siga as instruções do manual de manutenção que não tem segredo nenhum. Caso vc não tenha o manual vc pode baixa-lo do http://www.galeirosdosul.com.br ou http://www.alexsalles.com/files/ManualServicos/
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Discos de Freio e pastilhas
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Landim escreveu:Não se esqueça de pegar um pedaço de mangueira branca e fina (aquelas que usam com água no interior para servir de nível de distâncias longas) e colocar uma ponta no sangrador e a outra em uma garrara (serve para não desperdiçar o óleo e também para evitar sujeira pelo chão)
Pode ser aquelas mangueirinhas que vem junto com baterias novas.
Humberto Ferracin
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Re: Discos de Freio e pastilhas
O disco traseiro da minha galo - Magia Negra - 1988 está com um pequeno trincado............Será que oferece algum perigo? O que vcs acham.........???
abçs.
Getúlio
abçs.
Getúlio
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Re: Discos de Freio e pastilhas
Getúlio.
Se apareceu uma trinca é porque o material já está com fadiga e poderá quebrar a qualquer momento, mesmo sem frear.
Imagina quebrar e travar a roda trazeira numa curva. !!!!!!
O valor de um disco novo é irrisório se comparado a sua segurança. Troque amanhã mesmo ou pare de andar.
Não vale arriscar, mesmo que alguns digam que rodaram ainda um bom tempo com o disco nessas condições.
Se apareceu uma trinca é porque o material já está com fadiga e poderá quebrar a qualquer momento, mesmo sem frear.
Imagina quebrar e travar a roda trazeira numa curva. !!!!!!
O valor de um disco novo é irrisório se comparado a sua segurança. Troque amanhã mesmo ou pare de andar.
Não vale arriscar, mesmo que alguns digam que rodaram ainda um bom tempo com o disco nessas condições.
“Não tento explicar às pessoas porque ando de moto.
Para os que compreendem, nenhuma palavra é necessária...
Para os que não compreendem, nenhuma explicação é possível !!”
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Re: Discos de Freio e pastilhas
Rodolfo escreveu:Getúlio.
Se apareceu uma trinca é porque o material já está com fadiga e poderá quebrar a qualquer momento, mesmo sem frear.
Imagina quebrar e travar a roda trazeira numa curva. !!!!!!
O valor de um disco novo é irrisório se comparado a sua segurança. Troque amanhã mesmo ou pare de andar.
Não vale arriscar, mesmo que alguns digam que rodaram ainda um bom tempo com o disco nessas condições.
Realmente companheiro, vc tem razão. A gente por negligência vai empurrando com a barriga e o pior acaba acontecendo..........Vai ser minha próxima encomenda....Segurança é tudo..........
Forte abraço.
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Re: Discos de Freio e pastilhas
cubas escreveu:bom sei que poucos aqui tem suzuki mas o gaspar e mais alguns tem por isso vai minha contribuição as pastilhas da gsx r 1100 suzuki custam em torno de 90,00 cada certo mas por outro lado os da cb 450 são iguais e custam 15,00 reais valeu
ps: amigo do disco trincado troca isso meu num faz como eu não que ando sem freio hahaha
Moto pra mim tem que ter freio, pneus novos, buzina e bons faróis......Vamos seguir o conselho do Rodolfo e revisar o sistema de freio com a substituição do disco...............abçs.
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