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Cbx 750 com kit viagem (inédito)
- Carlão
- Setegalo maníaco
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- O céu é o limite
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Re: Cbx 750 com kit viagem (inédito)
Seriam "franjas" de couro penduradas na manete de freio???? Que chique...
ÉPRACABÁ mesmo...
Saudações
Christian
cfreitas@supernet.com.br



ÉPRACABÁ mesmo...



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Pimenta - CBX 750F Grená/TL
Sete Galo Rescue Truck - C-10, ano 1978 - Pronta!!!...
Super Blackbird 1100XX '99
Ford Belina '72 - Em restauração...
VW Fusca '73 - Em restauração...
Christian
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Christian
- danilemao
- Ninguém me segura
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- mvenda
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Re: Cbx 750 com kit viagem (inédito)
Esse kit ficou muito bacana....Parabéns pela iniciativa !!!
CBR 600RR - Tricolor
Ex. Hornet - Black
Ex. Magia Negra...Que saudade dessa motoca.
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- Ricardo750
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Re: Cbx 750 com kit viagem (inédito)
A imagem não está aparecendo.(ops. Apareceu!!!))
Sucesso nas vendas, mas na minha humilde opinião tira toda a beleza e imponência da GALO.
Abraço
Sucesso nas vendas, mas na minha humilde opinião tira toda a beleza e imponência da GALO.
Abraço
-
- Setegalo maníaco
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- Branco
- Me chame de mestre
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Re: Cbx 750 com kit viagem (inédito)
Kem déra fosse um barril d chopp heinnn nussss ,,, sera q pode ser uma opção

ex Bmx
ex Gareli
ex Caloi-86
ex RDz135-87
ex Sahara-99
ex CBX 750-88 Rothmans
ex CBX 750-86 Black
ex CBR 1100XXSuperBlackbird
Atual = CBX 750-86 Black (de volta as origens)
Nenhuma doidera supera a loucura divina do espirito santo de "Deus".
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- Francisco RJ
- CBX 750 extreme
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- Registrado em: 14 Jul 2006 11:25
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
Re: Cbx 750 com kit viagem (inédito)
João, me desculpe, mas dizer que o bauleto de 30 litros nesse formato cilíndrico tem a ver c/ o design da moto, é meio excessivo... útil, pode ser...
Abçs.
Abçs.
CBX 750 F 86 nº de fabricação 550 - Bandida - renascendo das cinzas.
- Francisco RJ
- CBX 750 extreme
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- Registrado em: 14 Jul 2006 11:25
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Re: Cbx 750 com kit viagem (inédito)
Blz, já que vc tem condições de elaborar esse tipo de equipamento, veja há possibilidade de desenvolver um baú num formato mais aerodinâmico, com linhas suaves... apenas uma idéia.
Não se esqueça tb dos pontos de sustentação pois, se os suportes ficarem concentrados em pontos muito próximos na rabeta, provavelmente causará fadiga do chassi na parte de trás, provocando a quebra do mesmo, semelhante ao que acontece com frequência nas NX 400 Falcon, quando se instala a base e o bauleto Givi e utiliza-se na moto durante um bom tempo.
Abçs.
Não se esqueça tb dos pontos de sustentação pois, se os suportes ficarem concentrados em pontos muito próximos na rabeta, provavelmente causará fadiga do chassi na parte de trás, provocando a quebra do mesmo, semelhante ao que acontece com frequência nas NX 400 Falcon, quando se instala a base e o bauleto Givi e utiliza-se na moto durante um bom tempo.
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