motor rateando na chuva

[Giovanni Chioccola]

Bom Srs. Galeiros experientes, hoje foi meu batismo na chuva com esta galo, e percebi uma rateada em baixa rotação mas foi rapidinho ela voltou ao normal, e nem tava chovendo muito, que será que foi?

[hudson colombo]

ou tbm pode ser cachimbo ruim ou trincado !

[Véio Mussa]

Pode ser tudo isso e mais um pequeno probleminha que ocorreu comigo.
No cabeçote tem uns furos laterais por onde escoa a água que deposita no entorno das velas quando se anda na chuva. Pois é... numa viagem com muita chuva a minha galo começou a falhar e depois de uma inspeção geral ví que os tais furos estavam entupidos com areia e lama. Com isso a água não escoava e acontecia o aterramento da centelha das velas diretamento no bloco do motor, visto que os cabos e os cachimbos das velas, muito embora em perfeito estado, ficavam praticamente submersos.
Bastava a moto ficar parada algum tempo, que o calor do motor evaporava a água e tudo voltava ao normal.
É uma dica......
Abraço

[Edgar]

o Rafael freitas usa o filtro da cg150 e nao acontece nada disso axo mais fasio ser cabos de vela ou chicote da bubina

[Edgar]

Filtro de Cg??? e funciona?

MUITO BEM, A MAGIA DELE É UM CANHÃO FUNCIONA COMO UM RELOGINHO

[Jardim]

As últimas duas chuvas que peguei minha moto falhava o cilindro tb... principalmente em baixa...

Troquei o cabo de vela que tava com o cachimbo rasgado...

Mas o que o Véio falou acontece muito mesmo... nem verifiquei na minha.

Abraços

[Dijaciel]

Disso ai eu também sofri.....rsrsrsr. Os meu problema foram os cachimbos que não são colado nos cabos. Dai a agua escorre nos cabos e para dentro do cachimbo. Imaginem que maravilha. O Cfreitas sabe muito bem como foi..... E o pior ainda não arrumei mas pelo menos não estou andando na chuva.

[cfreitas]

Disso ai eu também sofri.....rsrsrsr. Os meu problema foram os cachimbos que não são colado nos cabos. Dai a agua escorre nos cabos e para dentro do cachimbo. Imaginem que maravilha. O Cfreitas sabe muito bem como foi..... E o pior ainda não arrumei mas pelo menos não estou andando na chuva.

Boas, Djaciel...

Foi um prazer só...

Parados do lado direito da pista, na subida da Imigrantes, entre os Túneis, a água que Deus mandava e o amigo Djaciel para... tira o banco, o tanque de combustível e começa a secar os cabos... Coisa linda de se ver...

Eu, particularmente, prefiro que isso aconteça da forma que aconteceu... tendo os companheiros do lado. Nem que for para atrapalhar...

Sozinho nem pensar!!!

Djaciel, você e sua troupe são gente da mais alta qualidade. Espero poder contar com vocês sempre que puder pelos caminhos da vida.

Grande abraço...


Saudações


Christian
cfreitas@supernet.com.br

[Alex Red]

e por isso que adoro esse forum,a pergunta foi
lançada e a soluçao ja veio, foi tao rapido que nem
pude fazer o comentario.
hehehehered
abraços

[Giovanni Chioccola]

Bom Moçada, de pois dessa "CHUVA" de informações e dicas, não só identifico o problema, com também faço uma revisão completa nessa parte, caramba este forum é bom de mais,

BRIGADUUUUUUUUU.....

abraços

[hudson colombo]

Pode ser tudo isso e mais um pequeno probleminha que ocorreu comigo.
No cabeçote tem uns furos laterais por onde escoa a água que deposita no entorno das velas quando se anda na chuva. Pois é... numa viagem com muita chuva a minha galo começou a falhar e depois de uma inspeção geral ví que os tais furos estavam entupidos com areia e lama. Com isso a água não escoava e acontecia o aterramento da centelha das velas diretamento no bloco do motor, visto que os cabos e os cachimbos das velas, muito embora em perfeito estado, ficavam praticamente submersos.
Bastava a moto ficar parada algum tempo, que o calor do motor evaporava a água e tudo voltava ao normal.
É uma dica......
Abraço

desses furos laterai eu não sabia.. vou ver isso !