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Economia de energia !

Dicas e informações sobre a parte elétrica, fárois, buzina, etc, da CBX750.
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Mensagempor JekRider » 07 Ago 2007 17:58

Muito boa a ideia, mas será que realmente é necessário, por melhor que seja a bateria não é por consumo de energia que ela estraga e sim pela oxidação entre as placas..


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Mensagempor Loffi » 07 Ago 2007 19:07

Humm interessante, mas a idéia seria apagar os piscas na cidade? Será que com ele aceso não fica melhor para visualizar?


Luciano Loffi
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Mensagempor JekRider » 08 Ago 2007 10:06

Eu Ja sou a favor de quanto mais a moto chamar a atenção no transito, mais vc será visto por outros motoristas,,, A bateria é a peça sobressalente do sistema elétrico, ela é pra ser substituida periodicamente, e o sistema elétrico de alimentação é projetado para suprir as necessidades da moto, se ele não esta funcionando corretamente ai precisa ser verificado e não dar colher de xá pra ele.. vc não concorda?


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Mensagempor JekRider » 08 Ago 2007 14:30

Pois é Hawk,,, Na minha tmb,, eu na verdade prefiro viajar com farol alto, devido a sobre carga que o sistema gera,,, ja queimei lâmpadas e fusível principal por arrancar/acelerar forte com os farois desligados, por isso que digo se o sistema não esta carregando bem é pq tem defeito, o meu retificador eu nunca mexi, só pra trocar os conectores...


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Mensagempor JekRider » 09 Ago 2007 09:29

Grande amigo Fonseca,,, Estive este problema mês passado de precisar desligar os faróis para sobrar carga na bateria, pois com faróis altos ligados o meu voltímetro marcava 10 V,, cheguei em casa e fui carregar a bateria e começou a sair uma leve fumaça no meu carregador de bateria,,,
Verifiquei retifidados, contatos, fusíveis, conexões, etc.. e me dei por conta que a minha bateria ja estava em curto.
Comprei uma bateria nova a 2 semanas atras e hoje eu ando com os faróis altos para que ela não chegue aos 16V em arrancadas forte.

Na cidade com farol baixo o normal dela esta sempre em 14 ~15 V , claro que quando paro nas sinaleiras ela cai para os 12V, mas esta sempre sobrando energia ... Aqui no sul que ta fazendo frio de 0,1,2,3,4,5º e ta virando arranque que é uma beleza..
Por isso volto a dizer, não se preoculpem em manter a bateria , se preoculpem e trocar ela o mais cedo possível, pois ela é a primeira a causar problemas, como alarmes cortar corrente, leitura errada do voltímetro, deixar na mão nas horas que vc mais precisa, etc ,etc.


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Mensagempor Alex Red » 09 Ago 2007 13:04

caracaaaaaaaa gostei muito do debate , agora eu so ando de farol ligado e uso lampadas 35/35w e nao tive problemas e minha bateria tem 1 ano de uso.......................abraços


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Mensagempor Rezende » 09 Ago 2007 23:30

Minha opinião é a seguinte:

A Galo fica mais imponente com os dois faróis acesos, tanto no baixo quanto no alto, bem como com suas setas sempre ligadas (dianteiras), portanto uma bateria se durar um ano é lucro.
abraço a todos

REZENDE



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Mensagempor JekRider » 10 Ago 2007 16:40

Só pra complementar que me esqueci de salientar antes, uso lâmpadas cool blue 55/65 e liguei os piscas dianteiros junto com a Lanterna (item que a black não tem original) :wink:
O que o Rezende falou esta certo,,, se a bateria durar um ano é lucro..


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Mensagempor Parada » 10 Ago 2007 17:01

Jek, estou com a mesma bateria desde que comprei a moto, ja faz um ano e meio...portanto, a batera ja é bem mais velha...coloquei recentemente as cool blue iguais as suas e não deu nenhuma diferença no voltímetro....agora, lendo os comentários, vou ficar atento a durabilidade da bateria!!!

Abs


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Mensagempor Sergio Pretto » 10 Ago 2007 22:23

hawk escreveu:"É melhor deixar a moto ou a mulher sempre com ciúmes uma da outra."

É, essa realmente eu vou concordar com você... hehehe



e eu assino embaixo . . . .


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Mensagempor JekRider » 13 Ago 2007 22:21

Afonseca escreveu:Olha pessoal!
A bateria da Madame, é uma YUASA adquirida e aplicada em 25/08/2004 tem exatamente 3 anos e acho que tá bom. né ?

http://picasaweb.google.com.br/Aaffonse ... 8242656130


o que que tu quer economizar então ? hahahahaha que cara pão duro,, ja esta com a bateria a 3 anos e que esguelar a coitada, hehehehe Não adianta, yuasa é yuasa.


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Mensagempor Death Star » 29 Nov 2007 17:39

Saudações Galeiras:
Bem, esse tem sido um problema pra mim nesses dias, troquei a bateria, toda a iluminação por leds, e os faróis para 35/35... só gostaria saber se alguém que já optou por eles (35/35) tem tido mais "queimas" após isso...
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Mensagempor Vitaum » 30 Nov 2007 08:54

Eu uso uma lampada de 35W e outra de 55W, nos faróis. O resto é tudo original. As lampadas originais de 45W custam 175,00 cada uma. Qdo comprei a BLACK em 2005 coloquei uma batera nova. Estou com ela até agora e continua funcionando sem problemas. Também nunca deixo faltar água na batera e desligo o farol qdo em marcha lenta.
[]s


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Mensagempor Death Star » 30 Nov 2007 12:23

Saudaçöes Galeiras:
Rapaz, será que ninguém achou essas lämpadas 45/45 em outro lugar? Está muito caro e eu näo queria colocar uma de maior potencia...
Wendel


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