CORRENTE DO ALTERNADOR

[hatotal]

Tenho tantas duvidas ja nao sei o que tenho que fazer sobre a troca dos casquilhos na autorizada fui informado que nao posso simpesmente tocar o casquilo por outro novo pois a diversas medidas com a mesma cor.

Encontrei uma retivica em que fui informado que se eu levar o eixo com a carcaca para ele vai prepara o eixo para usar o casquilho da cb 400 e garate que feix isto e fica perfeito.

obs, ja fiz a selecao dos casquilhos pelo manual mais nao sei se fiz certo.

CARA DESCULPA MAIS OS CASQUILHOS QUE VC ESTA FALANDO SÃO AS BRONZINAS ???? , EU TAMBÉM TROQUEI DA MINHA GALO , EU ACONSELHO PELO MENOS ISSO COMPRAR ORIGINAL E + CARA MAIS DA UMA PUTA GARANTIA NO MOTOR IMAGINA TER QUE FAZER DE NOVO , A MINHA GALO FICOU ZERADA DE MOTOR COLOQUEI BRONZINAS TUDO ORIGINAL .

ESPERO TER TE AJUDADO .

ABRAÇOS

OI me diga se quando vc tirou os seus casquilhos eles tinhao a cor ou vc teve que medir o eixo.

[Marcio Q. Barbosa]

Tenho tantas duvidas ja nao sei o que tenho que fazer sobre a troca dos casquilhos na autorizada fui informado que nao posso simpesmente tocar o casquilo por outro novo pois a diversas medidas com a mesma cor.

Encontrei uma retivica em que fui informado que se eu levar o eixo com a carcaca para ele vai prepara o eixo para usar o casquilho da cb 400 e garate que feix isto e fica perfeito.

obs, ja fiz a selecao dos casquilhos pelo manual mais nao sei se fiz certo.

CARA DESCULPA MAIS OS CASQUILHOS QUE VC ESTA FALANDO SÃO AS BRONZINAS ???? , EU TAMBÉM TROQUEI DA MINHA GALO , EU ACONSELHO PELO MENOS ISSO COMPRAR ORIGINAL E + CARA MAIS DA UMA PUTA GARANTIA NO MOTOR IMAGINA TER QUE FAZER DE NOVO , A MINHA GALO FICOU ZERADA DE MOTOR COLOQUEI BRONZINAS TUDO ORIGINAL .

ESPERO TER TE AJUDADO .

ABRAÇOS

OI me diga se quando vc tirou os seus casquilhos eles tinhao a cor ou vc teve que medir o eixo.

Cara eu comprei na Matsuo em SP , acho que foram Amarelas não lembro , mais tem no Manual da galo qual a sequência certa das medidas e Cor .

[hatotal]

Agora sim ja tomei iniciativa mandei poli o eixo e me rendi ao preco das bronzinas da cb400 comprei dois jogos std cor preta a medida do meu eixo e de 36 milimetros, na retifica eles tirarao um polquinho de material da lateral da bronsina pois a da CBX 750 e mais estreita coisa de meio milimetro.

[hatotal]

Ja montei o eixo coloquei o esticador e corrente do alternador so nao fechei o motor porque tenho que pegar emprestado o torquimetro de um amigo e comprar liquido pravante para os parafusos pois nao quero que eles fiquem se soltando dentro do motor enquanto eu tiver dando pau na minha 7 GALO.

[Francisco RJ]

Rapaz... admiro a sua coragem, viu ? gosto de fazer algumas coisas mas, isso aí que vc tá fazendo, sem um especialista do lado pra te orientar, eu ñ faço...

De qq jeito, espero que dê tudo certo pois, será um grande prazer te receber nos nossos encontros aqui no RJ, com ou sem a galo... quero saber de vc todos os detalhes dessa aventura.

Caso vc tenha algum problema sério que ñ consiga resolver, meu mecânico é mt bom (em galos, inclusive... é fã delas e já teve tb) e, de repente, pode te dar umas orientações pra sair tudo certinho... o problema é achar ele com tempo pra conversar !

Boa sorte e, que tudo dê certo nesse motorzão !

Abçs.

[hatotal]

Rapaz... admiro a sua coragem, viu ? gosto de fazer algumas coisas mas, isso aí que vc tá fazendo, sem um especialista do lado pra te orientar, eu ñ faço...

De qq jeito, espero que dê tudo certo pois, será um grande prazer te receber nos nossos encontros aqui no RJ, com ou sem a galo... quero saber de vc todos os detalhes dessa aventura.

Caso vc tenha algum problema sério que ñ consiga resolver, meu mecânico é mt bom (em galos, inclusive... é fã delas e já teve tb) e, de repente, pode te dar umas orientações pra sair tudo certinho... o problema é achar ele com tempo pra conversar !

Boa sorte e, que tudo dê certo nesse motorzão !

Abçs.

O Francisco para falar a verdade eu entendo um poquinho de mecanica e ja tinha acompanhado um amigo a abrir o motor dele que a mesma pessoa que esta junto comigo a fazer esta grande M na minha moto,bem tomara que no final de tudo certo,so vou saber se ficou boa quando eu ligar a moto ate la fica a duvida.

um grande abraco.

[Francisco RJ]

Ahhhhhhh... então, tá valendo...

Abçs.

[hatotal]

Agora sim estou equipado para fechar meu motor so esta faltando o torquimetro comprei hoje uma lata de lubrificante um tubo de veda junta
e um tubo de trava de media resistencia para parafusos tudo cutou 21,00
reais.

[hatotal]

Comprei no maia por 10,00 reais e imitando fiba de carbono vou colocar na minha galo. muito bommmmmmmm .

[Alex Red]

falaaaaaaaaaa irmao maneirissimo esse pisca :10,00 o par ou cada um , estive na treolli no sabado e quase comprei, so nao comprei porque estava muito cheio mas vou comprar hahahahah vai ficar igual quase gemeas sua moto e grena a minha tambem , mesmo pisca, mesmo sobrenome iiiiiiiiiiiiii isso ta ficando estranho ............. abraços alex red moreira

[Francisco RJ]

Alexandre, é o par sim... passei lá no Maia, semana passada.

Abçs.

[Alex Red]

po entao vou comprar la, porque na treolli cada um e 8,00,e francisco o 4em1 so chega no dia 20/6 o jeito e esperarrrrrrrrrrrrr.....abraços

[hatotal]

O Landim eu sempre usei o veda junta para motor a diesel eu acredito que ele seje melhor por aguentar maior temperatura e pressao visto que o motor a diesel trabalha com temperatura e pressao bem mais alta que a do motor a gasolina.

um grande abraco

[hatotal]

E esta parada ai mesmo o irmao o que o francisco falou

Ai voces aki do Rio de Janeiro ja foram la na treolli ver o marcadan 160 ! 18 valor de mais de 500,00 reais ele e uma pata mesmo

[hatotal]

Ahhhhhhh... então, tá valendo...

Abçs.

O Francisco quer dizer quando vc escreve Bandida - em resguardo ela esta em reforma se esta vc esta com fotos dela aki no forum.

um grande abraco.