Vitaum escreveu:Olha o Pretto reclamando.......
No mínimo tá querendo trocar por uma verdinha....
Aí é q vais ver o "preço"....
[]s
Hehehehe, agora nem penso em trocar mais a minha Indy TL . . .
JekRider escreveu:Pretto, em torno de quando +/- vc pagou na sua ?? no momento tenho outras prioridades na galo, mas derrepente néh...
Valeu
Dijaciel escreveu:E ai Jek... Tudo na paz... O Johny me vendeu as rodas da CBR 600 94 e ficou show. Dianteira e traseira o bom é que precisa de poucas modificações. Ou seja nada de mexer na balança somente no braço comp. ancoragem de freio traseiro... falei dificil heim... mas é o qie está no manoal. Prefiro dizer haste do freio. A minha vontade e ver os freios de uma CBR pra analisar se dá pra alterar. Problemas por mim observados: Se vc tem vontade de manter o freio traseiro original vai ter que fazer uma flange (outro disco para aparafusar o disco de freio original) a roda da CBR tem furação diferente. Outro ponto é a coroa que tem que ser da CBR, o contra-choque é diferente. Tirando estes detales é moleza. Estou louco para terminar ela logo, mas como meu amigo Sergio Pretto terminou a dele antes, me contento em ter a segunda Indy TL. rsrsrsr... Vou mandar umas fotinhas....
É isso ai no mais procurem o Tio Johny ele tem as manhas....
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