É isso ai Demétrio,
Como falei acho difícil, mas não impossível, tudo depende também o que está lá embaixo é claro ...
Um Dodge é pessado, mas anda facil, e tenho certeza que colocando os dois carangos originais o meu saudoso opala vai ficar em segundo mas claro sem perder o charme.
Como dizemos um 6cc é gostoso, mas se quer botar para andar comum turbo, vai para o 4cc.
Elizio
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PARA QUEM GOSTA DO OPALA!
- Elizio
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Re: PARA QUEM GOSTA DO OPALA!
Ex XL125 Ex Falcon 2008 Ex XTZ125 2004
Ex CBX 750 Black 1986 RC179000799 a penúltima rodando ...
Atual CBR 450 SR 1991 Capitão América
Atual CBX 750F Rothmans
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Regra
A regra para qualquer veículo automotor é:
NCM > NO
Onde:
NCM = Número de Cilindros do Motor.
NO = Número de Ocupantes.
O Opalão passa raspando, eheheh.
A Galo tá com folga!

Postei o seguinte comentário lá no Youtube:
NCM > NO
Onde:
NCM = Número de Cilindros do Motor.
NO = Número de Ocupantes.
O Opalão passa raspando, eheheh.
A Galo tá com folga!

Postei o seguinte comentário lá no Youtube:
Pessoal da AutoData, o legal do vídeo é a revelação do carro.
Mas, falharam no conteúdo. Deveria ter mostrado mais o carro (os encostos de cabeça que não são vazados, por exemplo). A música, nem se fala. Foi um crime colocar música sobre o funcionamento do carro. Desde o abrir e fechar de portas, o som do motor de partida, o ronco do L6, etc.
Parabéns ao proprietário! (Só falta trocar a lâmpada queimada do pisca dianteiro esquerdo).
Fraldêro, mamadêro, chazêro, nanadêro e quem é irresistível agora é o Dudu!!!
- inho
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