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sarachú ou torbal???
- William 750
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Re: sarachú ou torbal???
Esse seu torbal é show , mas qual é o seu escap atualmente
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- danilemao
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- Maurício Costa
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Re: sarachú ou torbal???
William 750 escreveu:Esse seu torbal é show , mas qual é o seu escap atualmente
ESCAPE ORIGINAL DE FABRICA QUANDO COMPREI
DEPOIS TROQUEI POR UM STING 2 TORBAL
SE O SENHOR NÃO CONSTRÓI A CASA, EM VÃO TRABALHAM OS CONSTRUTORES.
- William 750
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Re: sarachú ou torbal???
Bela moto, agora com o escap vai ficar melhor ainda.
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- Zucco
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Re: sarachú ou torbal???
Estava querendo comprar um reto ja faz algum tempo, sempre na duvida entre torbal e o sarachu...entre uma pesquisa e outra resolvi optar pelo sarachu. Na compra direta pelo site da sarachu saia por R$ 1.089,00 mais frete isso em 2vzs no cartão Então atraves deste topico entrei em contato com a Wing motos que, colocaram o produto no ar e, pasmem R$ 984,00 com frete incluso em 12vzs sem juros hj o produto chegou até sexta vou dar uma voz nova para a Trude depois posto uma fotinho para compartilhar o momento.
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Re: sarachú ou torbal???
Amigos experientes nos 4x1.....
tenho uma dúvida.
Sempre usei o 4x2 original, por questao de gosto e principalmente por ver várias galos dos amigos com 4 em 1, onde as carenagens de baixo estão derretidas por contato das mesmas com os canos quentes..... isso acontece em todos os modelos? Foi instalação errada?
Abraços.
tenho uma dúvida.
Sempre usei o 4x2 original, por questao de gosto e principalmente por ver várias galos dos amigos com 4 em 1, onde as carenagens de baixo estão derretidas por contato das mesmas com os canos quentes..... isso acontece em todos os modelos? Foi instalação errada?
Abraços.
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- Zucco
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Re: sarachú ou torbal???
Alci, não sei muito sobre o 4x1 em Indy mas, aqui em jlle o Gestor e o Regis tem 4x1 nas Indys e não vi nada de errada nas carenagens.
Alci Costa escreveu:Amigos experientes nos 4x1.....
tenho uma dúvida.
Sempre usei o 4x2 original, por questao de gosto e principalmente por ver várias galos dos amigos com 4 em 1, onde as carenagens de baixo estão derretidas por contato das mesmas com os canos quentes..... isso acontece em todos os modelos? Foi instalação errada?
Abraços.
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- Maurício Costa
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Re: sarachú ou torbal???
Alci Costa escreveu:Amigos experientes nos 4x1.....
tenho uma dúvida.
Sempre usei o 4x2 original, por questao de gosto e principalmente por ver várias galos dos amigos com 4 em 1, onde as carenagens de baixo estão derretidas por contato das mesmas com os canos quentes..... isso acontece em todos os modelos? Foi instalação errada?
Abraços.
Ola Alci, tem sim problemas de pegar no spoiler os da sarashu, inclusive meu mexanico comentou comigo que escape da sarashu sempre pega no spoiler e ele tem que dar um grauzinho pra parar
de pegar ou ficar mais longe o que não acontece com o torbal que ainda tem o melhor cromo entre os dois ...... Sapateiro
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- Zucco
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Re: sarachú ou torbal???
Sarachú falando alto na Trude
Encaixe perfeito e nenhum problema de espaço no espoiler, instalação tranquilha e rapida, 0 de vazamento por enquanto
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Re: sarachú ou torbal???
Ai eu dou valor
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- Zucco
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Re: sarachú ou torbal???
Guilliano, aparentemete ficou show não ta pegando em nada...agora com relação ao acabamento eu discordo mas, isso é ponto de vista meu
giulliano escreveu:como disse o sapateiro o acabamento do sarachu é lixo,mas o ronco maluco só um f1 pra superar e olhe la!!!!!forte abraço
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Re: sarachú ou torbal???
Duas coisas que me fizeram optar pela compra...1ª pela espesura da parede com a junção no motor é grossa e não tem risco de vazemento e a 2ª por ser em duas partes ou seja, a ponteira sai Realmente não havia entendido, vou fazer o teste hj
giulliano escreveu:a não ser que melhoraram a qualidade e mudaram o gabarito em que produzem este escape,por isso creio tambem que se deve o aumento de preço,pois na época eu mandei e mail pra sarachu,pra wings liguei dando azia até em pacotinho de sonrisal e nada se resolveu
não sei se me expressei bem,ali como na foto num pega em nada mesmo,digo quando tu muntar na moto +garupa seguramente a suspensão ira abaixar +buraco e obstaculo na hora da pressão ela arreia mais ainda e ai o perigo se o escape estiver na reta de subida e descida do eixo da roda vai pegra mas como disse pode ser que mudaram a forma e a qualidade para que o escape se mantenha mais longe da balança!!!!
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- Alci Costa
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Re: sarachú ou torbal???
Maurício Costa escreveu:Ola Alci, tem sim problemas de pegar no spoiler os da sarashu, inclusive meu mexanico comentou comigo que escape da sarashu sempre pega no spoiler e ele tem que dar um grauzinho pra parar
de pegar ou ficar mais longe o que não acontece com o torbal que ainda tem o melhor cromo entre os dois ...... Sapateiro
Beleza Sapateiro, realmente eu nao andei imaginando coisas nao....
ate tenho vontade de comprar um 4x1 para dar umas voltas, mas ja imaginou a carenagem da minha Galo indo pro espaço???????? é nao vou arriscar nao.
Abraços,
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Re: sarachú ou torbal???
Alci Costa escreveu:Maurício Costa escreveu:Ola Alci, tem sim problemas de pegar no spoiler os da sarashu, inclusive meu mexanico comentou comigo que escape da sarashu sempre pega no spoiler e ele tem que dar um grauzinho pra parar
de pegar ou ficar mais longe o que não acontece com o torbal que ainda tem o melhor cromo entre os dois ...... Sapateiro
Beleza Sapateiro, realmente eu nao andei imaginando coisas nao....
ate tenho vontade de comprar um 4x1 para dar umas voltas, mas ja imaginou a carenagem da minha Galo indo pro espaço???????? é nao vou arriscar nao.
Abraços,
Alci,
Faz o seguinte: tire os escorpiões do bolso, compre logo um 4x1 e também um jogo de carenagens reserva original. Assim você estará garantido.
Um abraço.
Fernando Carneiro
De Albert Einstein para seu filho Eduard: "A vida é como andar de bicicleta, para manter o equilíbrio é preciso estar em constante movimento".
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Re: sarachú ou torbal???
A sarachú infelizmente não manda bem nos escapes de galo...
O meu 4x1 preto reto também pegava no spoiler (eu andava sem) e tinha restos de solda entre os tubos, além de pegar na balança traseira devido ao suporte ruim.
A torbal faz o 4x1 reto do jeito certo. Não pega no spoiler e nem na balança. A fixação é num ponto rígido. O único problema é o suporte do cavalete.
Abraço,
Hawk
O meu 4x1 preto reto também pegava no spoiler (eu andava sem) e tinha restos de solda entre os tubos, além de pegar na balança traseira devido ao suporte ruim.
A torbal faz o 4x1 reto do jeito certo. Não pega no spoiler e nem na balança. A fixação é num ponto rígido. O único problema é o suporte do cavalete.
Abraço,
Hawk
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