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Ponteira de escapamento original
- marcosstehling
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Ponteira de escapamento original
Comprei um par de ponteiras originais, estão muito boas, sem ferrugem externos ou amassados, e parece que foram pouco usadas.
Mas estou com uma sensação que se colocar na moto vão detonar rapidinho, pois já em um chocalho dentro delas...
O que acham? coloco as ponteiras e espero detonar, ou guardo e uso as Fortuna que tenho??
Mas estou com uma sensação que se colocar na moto vão detonar rapidinho, pois já em um chocalho dentro delas...
O que acham? coloco as ponteiras e espero detonar, ou guardo e uso as Fortuna que tenho??
Marcos Stehling
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Re: Ponteira de escapamento original
marcosstehling escreveu:Comprei um par de ponteiras originais, estão muito boas, sem ferrugem externos ou amassados, e parece que foram pouco usadas.
Mas estou com uma sensação que se colocar na moto vão detonar rapidinho, pois já em um chocalho dentro delas...
O que acham? coloco as ponteiras e espero detonar, ou guardo e uso as Fortuna que tenho??
E guardar para que?
Para que fiquem apenas para amaciar o ego de que você tem as originais, e colocar na estante para que sirvam de enfeite?!
Eu assim como você sou detalhista, mas eu colocaria as originais e usaria até acabar, para depois colocar as não originais...
Eu tenho peças guardadas, mas peças de reposição, que não apodrecem....ponteiras apodrecem mesmo paradas ou estocadas...
Tive em mãos as originais usadas, mas com chocalho dentro como as suas, decidi então comprar as paralelas mesmo, mas novas e de qualidade, optei pelas Torbal.
Mas, gosto é gosto....
Abração amigo!
(...)
"Se diz que moleque de rua rouba,
O governo, a polícia, no Brasil quem não rouba?
Ele só não tem diploma pra roubar,
Ele não esconde atrás de uma farda suja.
É tudo uma questão de reflexão irmão,
É uma questão de pensar..."
(...)
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Re: Ponteira de escapamento original
Marcos,
Coloque as ponteiras na moto. Deixá-las guardadas não irá resolver o problema, e lo contrário, elas irão degradar ainda mais.
Um abraço.
Coloque as ponteiras na moto. Deixá-las guardadas não irá resolver o problema, e lo contrário, elas irão degradar ainda mais.
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Fernando Carneiro
De Albert Einstein para seu filho Eduard: "A vida é como andar de bicicleta, para manter o equilíbrio é preciso estar em constante movimento".
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- marcosstehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Isso mesmo que vou fazer... Pensei assim também, mas queria mais opiniões antes de detonar as originais.
vamos esperar elas acabarem.. ver quanto tempo vai durar.. eheheh
Acho que num dura nem um ano...
vamos esperar elas acabarem.. ver quanto tempo vai durar.. eheheh
Acho que num dura nem um ano...
Marcos Stehling
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- marcosstehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Perguntinha básica....
Trocando o escapamento 4 x 1 pelo 4 x 2 original, tem que fazer algum ajuste de regulagem na moto, como carburação por exemplo????
Trocando o escapamento 4 x 1 pelo 4 x 2 original, tem que fazer algum ajuste de regulagem na moto, como carburação por exemplo????
Marcos Stehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Na minha não mudou nada, tanto do 4x1 para o 4x2 ou vice-versa.
É só trocar e acelerar.
Abraços.
É só trocar e acelerar.



Abraços.
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- Alex Red
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Re: Ponteira de escapamento original
Pode até não parecer mas muda sim principalmente em lenta 

Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM
- Hudson
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Re: Ponteira de escapamento original
na minha nao mudou nada,so que com a original ela anda mais e fica muito gostosa de pilota.
GALEIRO ATÉ NA PELE!! ! MEMBRO 235!
- Azeitona750
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Re: Ponteira de escapamento original
Tem que re-fazer o ajuste de lenta e verificar o sincronismo, certamente estarão queimando fora, uma vez que muda a taxa de compressão. Recomendo a verificação da lenta e nova equalização...
(...)
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- marcosstehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Somente hoje coloquei o 4 x 2
Trabalho da $#@¨&¨$#@##!!!!!
Pense num trem dificil de encaixar.. eheheh. apanhei muito dos dois parafusos de fixação da parte de baixo do quadro e uma maldita curva que insistia em vazar.. mas no final, depois de muito suor, deu tudo certo.
Sei que vou sentir falta do ronco do 4 x 1, mas também já vi que dá menos vontade de acelerar.. e isso é bom!!!
Mas ficou muito bom. O ronco é bem tranquilo e incomoda menos na estrada. Mas realmente as ponteiras originais que instalei não vão durar muito. Depois troco por uma similar de boa qualidade!!!
Trabalho da $#@¨&¨$#@##!!!!!
Pense num trem dificil de encaixar.. eheheh. apanhei muito dos dois parafusos de fixação da parte de baixo do quadro e uma maldita curva que insistia em vazar.. mas no final, depois de muito suor, deu tudo certo.
Sei que vou sentir falta do ronco do 4 x 1, mas também já vi que dá menos vontade de acelerar.. e isso é bom!!!
Mas ficou muito bom. O ronco é bem tranquilo e incomoda menos na estrada. Mas realmente as ponteiras originais que instalei não vão durar muito. Depois troco por uma similar de boa qualidade!!!
Marcos Stehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Eu costumava trocar do 4x1 pro 4x2 e vice-versa regularmente... hehehe
- marcosstehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Segue novas fotos da Carlinha, agora com 4 X 2 original!!!
Ficou mais confortável para andar, pela redução de ruído. Também achei ela mais bonita e o motor parece que fica mais macio.... Mas em compensaão, perde aquele ronco maravilhoso!!!
Mas ela ainda precisa de uma afinação nos carburadores.
De toda forma, o 4 X 1 tá guardado!!!




Ficou mais confortável para andar, pela redução de ruído. Também achei ela mais bonita e o motor parece que fica mais macio.... Mas em compensaão, perde aquele ronco maravilhoso!!!
Mas ela ainda precisa de uma afinação nos carburadores.
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Marcos Stehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Em tempo..
pela foto de tras da moto, dá para ver que a capa da corrente está meio desalinhada. Alguem sabe como corrijo isso?
pela foto de tras da moto, dá para ver que a capa da corrente está meio desalinhada. Alguem sabe como corrijo isso?
Marcos Stehling
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Re: Ponteira de escapamento original
marcosstehling escreveu:Em tempo..
pela foto de tras da moto, dá para ver que a capa da corrente está meio desalinhada. Alguem sabe como corrijo isso?
Marcos, isso é fácil ! Use um soprador térmico (aquelas pistolas de ar super quente). Direcione o ar logo acima do parafuso de fixação do capa corrente até amolecer o plástico e vá forçando ele até chegar na posição certa. Pare com o ar quente e segure na posição até o plástico esfriar. Mais uma dica, cuidado com a distância do soprador até o plástico, se ficar muito perto pode derreter e aí ferrou! Se deixar muito longe o plástico não amolece. Geralmente esses sopradores tem duas temperaturas do ar: 300ºC e 500ºC, então, cuidado.
Abs
Humberto Ferracin
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- marcosstehling
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Re: Ponteira de escapamento original
Valeu a dica.. obrigado!!!
Marcos Stehling
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