((Honda TRANSALP 700cc)) Opinem sobre a moto!!

[Branco]

A Honda esta trazendo para o Brasil em abril d 2011 a TRANSALP 700cc. Gostei muito do estilo dela uma moto mista na qual eu me adaptaria facil e digo mais até me enteressei por uma.

Gostaria de saber a opnião dos Amigos sobre essa moto e tals....
Opinem a vontade afinal tbm estamos aqui pra discutir sobre as novas tendencias e modelos, nossas opniões são muito importante para que nós avaliemos melhor as tendencias e até mesmo num futuro possamos escolher e adquirir um modelo!!

Ela é uma motocicleta de uso misto que envolve o turismo de longas viagens e o trail das estradas não pavimentadas. A Transalp é movida por um motor de dois cilindros em V de 680,2 cilindradas que desenvolve cerca de 60 cavalos de potência.
A Transalp vem equipada de série com um painel digital completo. Possui marcador de nível de combustível digital, velocímetro digital e conta-giros de ponteiro. Além disso, seu painel é equipado com relógio e marcador digital da temperatura do líquido de arrefecimento.

Sobre preços se não me engano, variam de R$ 33mil... a R$ 36mil... c/ ABS

[Leandro 4Galo]

Só não curti muito a Bolha..., do mais sensacional amigo,

[RogerioRP]

Deve ser muito confortável, não é o estilo de moto que me agrada pois não abro mão dos 4 celindros em série. Porém, acho que se realmente vier para o Brasil será bem aceita e baterá de frente com a Suzuki V-strom 650.

[GEORGE LUCAS WEISS]

se vier ao brasil tomara o lugar da varadero, pra quem gosta de viajar longas distancias e conforto, mais com a possibilidade de um of-road leve ela será ótima
eu achei muito bonita a motocicleta. so a honda podia ao exemplo da yamaha com a teneré lançar um modelo dela com menos cc's para ficar mais em conta pro povão, a teneré ja faz sucesso por ai

[Marsal]

Grande Branco

Esta moto pelo que jáleio a alguns anos é do tipo pau-pra-toda-obra, aja visto que a Honda a mantém a uns 27 anos e nesse meio tempo ela passou por tres modificações, ela entrou no lugar de um ícone das maxtrails a Honda Africatwin 750.

Nas pubçicações de revistas especializadas o relato é de que a moto é muito confortável e que para longas viagens ela é muito boa, mas se a viagem for muito longa a melhor seria a Varadero

Mas em minha opinião para quem gosta de viajar e não se importa com o tipo de terreno que vai entrar esta é uma moto a se pensar muito bem.

Abraços

[Alci Costa]

Vi muitas delas na Argentina, por lá já é bem comum, para variar nós Brazukas sempre atras do mercado.........
Abraços.

[machado]

Vi muitas delas na Argentina, por lá já é bem comum, para variar nós Brazukas sempre atras do mercado.........
Abraços.

Como é bao ser internacional

[Branco]

Realmente.. essa moto ja exista ha 20 anos no mercado Europeu, me parece q começou com 500cc, da i em diante... se não me engano tem d 1000cc tbm. O triste q só agora esta vindo para o Brasil (atrasadinho) né ?
Mas enfim demoro mas chegou rs. Galeiros confesso q particularmente fiquei enteressadissimo nessa moto.
Ps. Pra fica xique msm só faltou ser 750cc e com a suspensão dianteira invertida

[ed750indy]

Bacana a moto,muita tecnologia, design atual, motor honda, muito versátil ainda não a vi ao vivo, espero que seja menor que a fracassada varadero....mas vale a pena fazer test drive nela e comparar pelo menos com a vstrom ou a menos atraente bmw ; que onde ando so tenho ouvido elogios dessa ultima, e se quiser economizar em manutenção e usar no dia a dia vale a pena lembrar da xt660, que parece que saiu de linha mas não quebra nunca...

[Zucco]

Vi esta moto no salão do automovel em Sampa, achei linda é não grande como a Varadeiro, parece ser uma boa opção para uns tiros longos. Já tava na hora de alguma das fabricantes acordarem para este mercado, pois a Suzuki esta sozinha com a V-strom 650...

[Rezende]

Gostei, mas não é meu estilo de moto. Pra quem prefere esse estilo acho que é uma boa quando vier ao Brasil.

[Alci Costa]

Tive uma Big Trail (acho que ela se encaixa nesse segmento....), Uma Cagiva 900cc, dois cilindros em L, é uma moto de conforto e ergonomia fantástico.
Acredito que essa deva ser igual.
Faz meu estilo de moto. Depois da Galo claro.

Abraços.

[Genovezzi]

Bonita a moto, mas eu prefiro os 4cc em linha.

Abs.

[Véio Mussa]

Ontem, enquanto aguardava a troca do óleo da CBR, dei uma olhada na Trabslap que estava na concessionária. Como só olhei mesmo, só posso opinar quanto a estética e gostos são gostos, mas para o meu, aquele farol redondo não tem nada a ver com a moto e achei que não ficou legal. No geral, esteticamente, uma V-Stron dá de dez nela....mas como já disse, gosto e gosto e cada um tem o seu...hehehe

Como curiosidade, pelo visto logo logo teremos as VFR1200 nas concessionárias. Tinha um cara lá cobrando da concessionária a chegada da dele que já está com atrazo de 20 dias. Além disso ví que os mecânicos já estão se preparando para trabalhar nela...um deles já até fez o curso e até me mostrou o manual demanutenção...me disse ele que no curso andou com ela e que é uma moto espetacular em todos os sentidos e que o chato é se acostumar a fazer as marchas com a mão quando optar por não utilizar o câmbio automático...hehehe

Abraço

[Alci Costa]

Mussa vc tem razao do farol, ficou parecendo caolha hehehehhe
de resto gostei muito
Parece com a XTZ Tenere de outro t]opico
Abraços.