ISSO SIM É GALO TUNADA!!!

[Alan 750f]

vdd velho isso sim é galo tunada mas eu colocaria um 4x1 direto!

[ricardo7galo]

hehehe belo motor hein
show de bola

[Murilo Gonzales]

essa aí é uma galo tbm ?? moto loka, muito estranha !!!

prefiro nossas rainhas originais...

[RogerioRP]

Que por!@$#@$@#$ é eeeesssaaaaa!!!!! ????

Só faltou escrever "Twister Turbo" .... AUHJAUHAUA

[ed750indy]

Que por!@$#@$@#$ é eeeesssaaaaa!!!!! ????

Só faltou escrever "Twister Turbo" .... AUHJAUHAUA

Concordo plenamente...

[Skid Vicious]

Não gosto de travesti não, achei horrivel! rsrsrs

[Véio Mussa]

No 3°Galos no Barreado, muita gente viu essa moto ao vivo e conheceu o dono...ele é aqui do RS e se não me engano é um mecânico preparador de motos...

[GEORGE LUCAS WEISS]

eu ja tinha visto fotos dessa moto muio antes de conhecer o forum, e como sempre ando por Novo Hamburgo vivo cuidando pra ver se encontro ela por ai. sinceramente não gostei, principalmente pela roupa da twister, tem tanta coisa melhor pra colocar na moto mais......
será que a ciclistica da moto ficou boa com tantas modificações ? não adianta ser "bonita" se não andar direito né

[Leandro 4Galo]

Jamais faria isso Mussa e que desculpe esse mecânico...., mas é uma judiação feita com a Rainha,

Vlw!!!

[Edson Lima]

Gostei. Mas se fosse p/eu fazer isso em uma galo, hoje eu faria usando o kit da nova fazer.
Resta saber se, como o George falou, é funcional pois caso contrário, não serve de nada.

[Skid Vicious]

Boa a ciclística não pode ter ficado! Oq já não era bom na Galo ele só piorou mais ainda, que é a distancia entre eixos.

[Rezende]

eu particularmente gosto da distância entre eixos da Galo... pra mim fica mais imponente.

[Skid Vicious]

eu particularmente gosto da distância entre eixos da Galo... pra mim fica mais imponente.

Imponente fica, mas deixa a moto bem limitada em curvas de alta.

[Rezende]

É uma das diferenças das motos atuais... o entre eixo mais curto...para que possibilite uma melhor curva, por isso gosto da GALO original... marcou época.

[Véio Mussa]

eu particularmente gosto da distância entre eixos da Galo... pra mim fica mais imponente.

Imponente fica, mas deixa a moto bem limitada em curvas de alta.

Não é tão simples assim né Skid....
O entre eixos de uma Hayabusa é dois centimetros maior que o da galo e ela faz curvas muito melhor que a galo e acompanha qualquer esportiva por aí, portanto tem muito mais coisas envolvidas na história..como por exemplo projeto de suspençao, amortecedores, centro de gravidade, trail, pneus, rodas, distribuição do peso, o próprio peso da moto...etc...etc...etc

Aliás, um pirulito de premio, para quem definir técnica e matematicamente o que seria uma curva de alta para uma galo...alguém se habilita????

Abraço