REBAIXANDO A GALO

Mensagempor **Arnaldo Tomazetti** » 09 Nov 2005 18:08

O curso da suspensão é de 120mm, se sobrar 120mm entre o paralama e o radiador, não tem perigo de bater.
Na direção muda o ângulo de caster: deixa a moto mais leve pra esterçar, por outro lado perde-se em estabilidade, imagina entrar socado numa lombada ou buraco, a moto pode te derrubar.
Muda também o centro de gravidade ao freiar, tende a levantar a traseira e travar a roda (derrapar).
Mas que fica bonito, isso fica mesmo, tô quase fazendo isso...
abs

Mensagempor **ZAO** » 09 Nov 2005 20:52

TAMBEM IAI FAZER NA MINHA SO QUE NAO TIVE TEMPO PRA LEVAR NO MECANICO......... TO FICANDO ATE MAIS TARDE NO SERVICO......... O BICHO TA PEGANDO AQUI NO TRAMPO

Mensagempor **Caio** » 09 Nov 2005 23:38

Arnaldo Tomazetti escreveu:O curso da suspensão é de 120mm, se sobrar 120mm entre o paralama e o radiador, não tem perigo de bater.
Na direção muda o ângulo de caster: deixa a moto mais leve pra esterçar, por outro lado perde-se em estabilidade, imagina entrar socado numa lombada ou buraco, a moto pode te derrubar.
Muda também o centro de gravidade ao freiar, tende a levantar a traseira e travar a roda (derrapar).
Mas que fica bonito, isso fica mesmo, tô quase fazendo isso...
abs

Arnaldo, dê uma olhada nessa Hollywood:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ercado-_JM

É só não rebaixar muito. E com esse par de pneus que você usa, vai ficar nota 11. Um Sport Demon atrás e um Metzeler na frente... perfeito.

Mensagempor **Arnaldo Tomazetti** » 10 Nov 2005 07:56

Essa aí tá bonita, olhando a foto me pareceu que o cara cortou o descanso lateral ?
abs

Mensagempor **Caio** » 27 Dez 2005 23:45

Aos rodas presas (hehehe)...

Olhem que bacana essa Magia Negra:

Imagem

Está rebaixada e com pneus Michelin Macadam, um colírio para os olhos... Sei que gosto não se discute, originalidade também não... Mas para mim, um muleque, uma moto 1988 tem que estar de acordo com a atualidade, ou pelo menos próxima dela. Se não quiserem ter as 750 idênticas às das revistas, troquem pelo menos os pneus dela.

Abraços!

Mensagempor **clebao** » 28 Dez 2005 02:59

Caio escreveu:Aos rodas presas (hehehe)...

Abraços!

De onde é esta Magia Caio???

Mensagempor **Caio** » 28 Dez 2005 18:03

clebao escreveu:
Caio escreveu:Aos rodas presas (hehehe)...

Abraços!

De onde é esta Magia Caio???

Acho que é de Sampa, Clebão... Está à venda no Mercado Livre.

Mensagempor **Ricardo750** » 31 Dez 2005 16:50

Galera,

Rebaixei a Sylvia, seguindo as orientações do "Mestre" JekRider, não teve erro, ferramentas certas, roteiro na mão, ficou beleza, agora só melhorar do joelho para testar.

Segue foto, a moto está desmontada porque estou de molho e resolvi fazer uma galoterapia intensiva :lol:

,

Mensagempor **Ricardo750** » 31 Dez 2005 17:42

Joao Ednardo escreveu:Ricardo, muda até a pilotagem, fiz isso na minha ex ficou show.

Blz Jonny, depois de ler os relatos, inclusive os seus, me animei em fazer.
qqer coisa é só voltar ao original.

Mensagempor **Sergio de Siqueira** » 31 Dez 2005 20:50

Ricardo vc não vai se arrepender, rebaixei a minha antes de ir pro encontro em Angatuba ficou show.
Lhe desejo melhoras e um "FELIZ 2006" pra vc e sua familia.

Mensagempor **Ricardo750** » 31 Dez 2005 21:48

Sergio de Siqueira escreveu:Ricardo vc não vai se arrepender, rebaixei a minha antes de ir pro encontro em Angatuba ficou show.
Lhe desejo melhoras e um "FELIZ 2006" pra vc e sua familia.

Valeu Sergio!!!

Que 2006 seja repleto de encontros para termos a companhia agradável dos amigos galeiros!!

Mensagempor **clebao** » 01 Jan 2006 00:28

FELIZ ANO NOVO A TODOS!!!!! QUE NOS PROXIMOS ANOS POSSAMOS CADA VEZ MAIS IR EM BUSCA E ALCANÇAR-MOS NOSSOS SONHOS, DE PREFERENCIA EM CIMA DA GALO!!!!!

Mensagempor **Caio** » 01 Jan 2006 04:09

Ricardo750 escreveu:Galera,

Rebaixei a Sylvia, seguindo as orientações do "Mestre" JekRider, não teve erro, ferramentas certas, roteiro na mão, ficou beleza, agora só melhorar do joelho para testar.

Segue foto, a moto está desmontada porque estou de molho e resolvi fazer uma galoterapia intensiva ,

http://img443.imageshack.us/img443/1523/rebaix26rq.jpg

Ricardo, fico louco só de ver essas coisas... Ficou 10! O ângulo do cáster foi alterado, a bichona vai melhorar nas curvas... Só falta aquele pneu esportivo, hehehe. Parabéns pela galoterapia!

Abraços!

Mensagempor **Ricardo750** » 01 Jan 2006 14:05

[quote="Caio"][/quote]

Ricardo, fico louco só de ver essas coisas... Ficou 10! O ângulo do cáster foi alterado, a bichona vai melhorar nas curvas... Só falta aquele pneu esportivo, hehehe. Parabéns pela galoterapia!

Abraços!

Blz Caio, o pneu já estou verificando :twisted:

, espero tbm melhorar nas curvas, ainda estou pegando as manhas de deitar

Mensagempor **Caio** » 01 Jan 2006 17:09

Ricardo750 escreveu:
Caio escreveu:

Ricardo, fico louco só de ver essas coisas... Ficou 10! O ângulo do cáster foi alterado, a bichona vai melhorar nas curvas... Só falta aquele pneu esportivo, hehehe. Parabéns pela galoterapia!

Abraços!

Blz Caio, o pneu já estou verificando , espero tbm melhorar nas curvas, ainda estou pegando as manhas de deitar

Isso se pega com tempo e prática... Às vezes por inexperiência ou algum longo tempo distante de uma moto, esquecemos das manhas. Dê uma olhada no tópico contra-esterço, lá no Segurança em duas rodas.

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