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FILTRO DE AR DA 150 NA 750

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Betogalo
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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor Betogalo » 10 Mar 2009 10:39

Não é só trocar o filtro.
Após a troca precisa regular a entrada de ar, e equalizar.



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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor Terra » 10 Mar 2009 14:09

Betogalo escreveu:Não é só trocar o filtro.
Após a troca precisa regular a entrada de ar, e equalizar.


Ok Beto, estou sem nada pra equalizacao. Assim que tiver, vou refazer o teste.

ps: a diferenca foi muito brusca... acho que so isso nao resolva, mas nao posso afirmar.

Vlw

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Editado pela última vez por Terra em 10 Mar 2009 16:21, em um total de 1 vez.


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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor Terra » 10 Mar 2009 16:24

Tonny escreveu:
Terra meu amigo. Pq trocar o moldspuma pelo filtro da 150? Como vc ja testou esse filtro nao deve dar a vasao de ar suficiente para a GALO. Penso q na hora q acelera forte esse filtro deve fechar a "sanfona" de papel e dar a falta de ar.

Abs


Tonny, concordo. Quem sabe adquiro algum instrumento pra equalizar, ou monte um com algum vacuometro. Ai sim tiro a duvida, por enquanto o da 150 esta pronto e guardado.
Troquei pq ja utilizei muito o molspuma, esta na hora de trocar. Ja esta fazendo buracos na espuma ehhehe como fomos uns dos primeiros ja viu né. E principalmente pelo descaso deles. Da uma olhado no meu primeiro post aqui, que expliquei.

Inte

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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor nelson moreira » 10 Mar 2009 18:25

resumindo , usar o filtro original , comparando com a sua durabilidade, tranquilidade e saude da moto sai baratin baratin, não vale apena arriscar.

faltou vc falar isso japinha


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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor Alex Red » 10 Mar 2009 23:06

ainda acho que a melhor adaptação é mais funcional foi a que eu, macedo é joel fizemos

viewtopic.php?f=25&t=1887&start=45

abraços


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor Terra » 14 Abr 2009 09:32

Ola Pessoal,

Atualizaçao... Passei numa loja por aqui, pra comprar pastilhas traseiras e perguntei se trabalhavam com moldspuma, e o cara falou que sim. Perguntei se tinha o da galo, e ele falou que ia ver. Nem me empolguei. E nao e que o cara tinha um, tipo K&N, acho que lavavel. E consegui pagar 77 reais. So que o bocal, eles fizerem invertido. Tive que adaptar. Funcionando redondo em todas as rotaçoes.

A etiqueta:
Imagem

O Filtro:
Imagem

Por baixo:
Imagem

Macro em detalhe:
Imagem

Antigo e novo:
Imagem

Olhem a diferenca no bocal superior. Nao sei se nas 87 pra frente, dao diferenca, mas o encaixe na minha deu, tive que vira-lo, entortar o puxador para nao bater na parede do fundo, e recortar a espuma para encaixar certinho.

abraços

Terra


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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor Terra » 14 Abr 2009 15:05

Tonny escreveu:Terra, era esse filtro q eu tinha te falado, legal q serviu apesar das modificações q teve de fazer. Pena estar errado a parte superior do filtro.


Isso mesmo Tonny. Pelo site nao vi que era esportivo nao. Vi pela sua dica. Nao e o primeiro produto industrializado que tenho que fazer modificaçao. Acho o cumulo fabricar e nao testar. Mas blz... ja to rodando...

Abraços

Terra


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Re: FILTRO DE AR DA 150 NA 750

Mensagempor SAVIO » 10 Out 2010 23:28

Ei pessoal ... algum de vcs ja testou aqueles filtros pequenos, acho que tipo esportivos, em cada entrada de carburador. Eles são tao baratos ... queria saber se valem a pena

obrigado



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Re:

Mensagempor VALENTIM » 11 Out 2010 12:19

Véio Mussa escreveu:Galera... será que esse filtro da certo mesmo????
O volume de ar que tem que passsar por ele é no mínimo 4 vezes maior que o da 150, por isso sei não, sou mais o de espuma.
Abraço

Vdd!!!!!!! è bom ter cuidado!!!


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