Compatibilidade de peças ! ! !

[Ruy Andrade]

Uma pequena contribuiçao.....sao duas peças de cada Retentores da canela NOK BR2722E , BR2721E

Abraços

[Capitão Caverna]

Descobri hoje que a capa de borracha do terminal do motor de arranque é a mesma que equipa as CGs com partida eletrica (ES) ..

Código da peça honda : 3241 1253 000 - CAPA TERMINAL MOTOR DE PARTIDA preço; R$ 0,85 .. taí uma dica pra quem gosta de ver a moto com todos os detalhes...

gd abc

Boa Tiago, passei na Honda e encomendei um, valeu....

[dkafuri]

Fiz uma viajem agora, pequena, mas fiz... rsrsrs De floripa pra Lages e voltei... Deu uns 600 km em 2 dias... Ate agora os retentores nao deram problemas... Acho que so vao dar mesmo se ficar forçando demais nos giros altos... Como eu ando devagar, ops, desfilo devagar e so as vezes dando umas arrancadas, nao vejo problema algum... Mas vo dizer... Carbura sente uma serra alta heim... hehehe outra... Vo colocar as agulhas no meu carbura... So pra finalizar a dúvida aqui... A da CG serve mesmo então??? E de qual ano devo comprar??? E quantas? E devo mecher na regulagem das bóias??? Abraçosssss

[dkafuri]

E ai galera... Cd os mestres Gurus pra me ajudar??... hehehe Abraços

[Getulio]

Amigos galeiros alegrem-se, pois descobri mais essas peças compatíveis com os cilindros mestres de embreagem e freio de nossas MAGNÍFICAS.

Tampa Reservatório Óleo - Código 45513-MJO-951
Placa, Diafragma - Código 45518-MB4-671
Diafragma - Código 45520-MA5-672

Todas essas peças são da CBR 450 SR.................................

Acredito que os preços sejam bem menores.

sds,

Getúlio

[alex schimitt]

valeu pela dica, grande getulio, vc sabe aquele diodo caixinha preta que fica embaixo do banco encima da bateria que parece um chiclete, de outro moto seve será e se for comprar o que falo pro vendedor, valeu amigao té mais

[Véio Mussa]

Fiz uma viajem agora, pequena, mas fiz... rsrsrs De floripa pra Lages e voltei... Deu uns 600 km em 2 dias... Ate agora os retentores nao deram problemas... Acho que so vao dar mesmo se ficar forçando demais nos giros altos... Como eu ando devagar, ops, desfilo devagar e so as vezes dando umas arrancadas, nao vejo problema algum... Mas vo dizer... Carbura sente uma serra alta heim... hehehe outra... Vo colocar as agulhas no meu carbura... So pra finalizar a dúvida aqui... A da CG serve mesmo então??? E de qual ano devo comprar??? E quantas? E devo mecher na regulagem das bóias??? Abraçosssss

Pelo que sei, as agulhas que servem são as da CG 150cc...valeu

[Andrei Gomes]

Mussa...
Uma idéia:
Poderia ser criado um "guia oficial" das peças que são compatíveis, conforme os testes e informações enviadas dos galeiros.
Ficaria fixo (travado) no início do tópico e só seria alterado após alguma informação nova...

Tendo em vista a dificuldade de achar peças, o tópico é crucial.......
Abraço

[Humberto_750_Cbá]

OPÁ AMIGOS!!!


GOSTARIA DE SABER SE AS BORRACHAS(AMORTIZADOR)DOS PISCAS SERVEM DE OUTRA MOTO!!???

Dinho, os suportes dos piscas da CBR1000 (Antigas) e da CBR450SR (estes, se não me engano são mais curtos) servem tbém nas nossas "Meninas". Outra opção são os piscas da Hornet, mas estes acho que os suportes fazem parte do pisca. Procure por esses códigos:
33491-MJ0-000 = código antiquiquíssímo (hehehe)
33491-MJ0-003 = código mais antigo;
33691-MB2-003 = código mais recente;
33691-MS9-000 = código das Indy's.

Esses suportes ainda são encontrados nas concessionárias (Fale com o Juliano de Canoas-RS). Agora se seu problema é o preço, aí ferrou ! Rsss.

Abraço !

[Capitão Caverna]

Os da Hornet tem que ser os originais porque os paralelos são uma M... Já troquei dois e se quebrar de novo vou seguir o Joel, piscas mini de fibra de carbono com leds.

[hatotal]

Os da Hornet tem que ser os originais porque os paralelos são uma M... Já troquei dois e se quebrar de novo vou seguir o Joel, piscas mini de fibra de carbono com leds.

Bigadu bigadu

[Alex Red]

sim, os da cbr 450 , mas os preços são bem parecidos também

[jovis]

Saudações Galeiros!
Depois de ficar por muito tempo fora do ar, passei por aqui pra consultar sobre a BUCHA DE FIXAÇÃO DO ESCAPE. Procurei e a Honda tirou de fabricação. Procurei numa loja de motopeças e o camarada sugeriu a mesma peça da STRADA. Não sei o código da peça referente a STRADA, comprei paralela e testei fora da galo. Parece que dá pra resolver o problema. Qdo eu instalar e conferir a funcionalidade, comentarei aqui.
Abraços a tds.

Segui a indicação e peguei um par pra testar na galo, vou colocar amanhã, espero que funcione. Mas é visualmente diferente, um pouco menor e com a rebarba maior...vamos ver qd montar

Algúem sabe se tem alguma pedaleira do piloto, compatível com a da galo? valeu..

As pedaleiras traseiras da Twister são semelhantes as pedaleiras traseiras da CBX 750, acredito que as pedaleiras do piloto também sejam..........abçs.

suporte de ferro da twister: R$15,00
suporte de ferro da galo: R$ 115,00

É o MESMO suporte, a diferença é q o da galo é cromado (ou parecido com cromo) e da TW é preto... :s Comprei as 4 pedaleiras completas, dianteiras iguais traseiras, mas só coloquei uma traseira agora à noite pra testar, SHOW! Moto Matsuo.

[jovis]

Resultado da instalação das peças:

BUCHA DE FIXAÇÃO DO ESCAPE: Utilizei a da STRADA, a peça é diferente e achei que não serviria, porém SERVIU! Tive de limar as bordas pois os prisioneiros ficaram mais curtos, nada demais. Aprovado.
*Obs: Utilizei o anel de vedação da DT 180 entre o escape e cabeçote. Aprovado também, mas tive de utilizar uma "cola" de vedação pra não vazar compressão.

Pedaleiras dianteiras e traseiras da Twister: as pedaleiras dianteiras e traseiras da Twister são iguais, diferenciação apenas pelo código do lado, direito e esquerdo. Ficaram show, Aprovado.

[gelsonmsf]

Fala ai galeraaaaaaaaaaa

Quero saber se o Radiador do Óleo tem que ser o original da galo ou pode ser de outra moto, se positivo qual é a Moto.........