Motor Batendo

[Décio Dutra Domingues]

Pessoal,

É chato dizer, mas acho que o barulho da minha cbx 750 não é só tucho ou balancim... eu percebi que:

1- ligo a moto pela manha porem e faz o tec, tec, tec.. porem esse barulho ate some as vezes, e quando esquenta para.. ou seja, é tucho mesmo...

2- Depois de uns 5 minutos o motor ligado começa a bater algo a mais, tipo no meio do motor, e parece que quando eu acelero (com a moto parada) o barulho parece que aumenta... é algo batendo mesmo...

3- Começo a associar esse outro barulho ao fato de perceber que o oleo esta baixando um pouco alem do normal (nao sei se tem algo aver), mas minha moto antes nao baixava tanto oleo... tipo.. a cada 500 km tenho que coloca 500ML (uma média + ou -) porque se ando forte com a moto, tipo torcendo o cabo ela gasta oleo mesmo, porem se ando na boa, ate uns 120 km/h sem forçar o oleo dura mais...

4- A moto ate fuma um pouco sim, mas em alta, um dia troquei com um amigo que estava de cb500 e vi que quando ele acelerava a minha galo fumaçava um pouco sim...

Peço ajuda, sei que podem ser um mundo de possibilidades, porem alguem sabe dizer + ou - ? quanto vou gastar em media ? claro que com exatidao somente abrindo o motor mesmo, mas alguem arrisca palpites para diagnostico e custo$$$ ??

Valeu galera!

[Alex Red]

rapaiz não quero te desanimar, mas é muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito dificil
dar um diagnostico assim, como vc falou só abrindo mesmo.
mas antes de fazer isso veja: para a moto estar gastando tanto oleo assim
ela deve estar fumando bem, já pensou que podem ser os retentores de valvula?
quanto ao barulho sei que é dificil descrever , mas vamos lá
-tucho , vc já sabe né..................tec tec
- balancins , mesmo com a moto quente faz o tec tec, ou também um barulho
que parece um sino , bem de leve.
- corrente do alternador e um barulho metalico do lado esquerdo da moto, costuma
fazer com a moto em rotação baixa ou quando vc desacelera a moto.
- corrente de comando, barulho metalico na parte de cima do motor com as mesmas caracteristicas da corrente do alternador em ralação ao barulho.
-campana da embreagem tec tec do lado direito da moto, mas quando vc aperta a embreagem, normalmente ele para.
então antes de pensar em fazer o motor pense nessas possibilidades.
bom e quanto a preço se vc for fazer o motor todo com peças, originais
começe a pensar em uns 5,000,00 , agora se for parte de cima ou a parte
de baixo, vai sair mais baratinho.
espero ter ajudado, mas aguarde a opinião de outros galeiros
abraços e boa sorte

[Rafael Freitas]

o tec tec tec no meio do motor pode ser o pistao batendo saia ja que vc falou que a moto ta baixando oleo e tbem o pino do pistao gasto que tbem faz tec tec, as vezes nao precisa mecher na parte de baixo ai so vai gastar uns 2,500 hehehehed

[Chimbinha]

Decio a minha começou com esse barulho troquei a corrente de comando, ai começou a bater tucho, fui p/ Angatuba ela bateu biela, mandei fazer completo com meu mecanico em S.J.C ficou em 2.400 na epoca faz 2 anos.

[Décio Dutra Domingues]

Boa tarde amigs,

Hoje liguei na BM Motos em jundia, os caras me cobraram R$950 reais só para abrir o motor e fazer o dignostico completo... eu achei super salgado o preço só para abrir.. o que acham ?

Obrigado

[Alex Red]

bom aqui no RJ para abrir o motor todo o preço varia de 800,00 a 1000,00
e parte de baixo ou parte de cima de 450,00 a 600,00
abraços e boa sorte

[Rafael Freitas]

Boa tarde amigs,

Hoje liguei na BM Motos em jundia, os caras me cobraram R$950 reais só para abrir o motor e fazer o dignostico completo... eu achei super salgado o preço só para abrir.. o que acham ?

Obrigado

DECIO NAO É PORQUE O MOTOR ESTA BATENDO QUE TEM QUE ABRILO O TEC TEC PODE SER VARIAS COISAS ATE UMA CORRENTE DE COMANDO GASTA.
ACHO MELHOR VC LEVAR EM OUTROS MECANICOS PRA VER O QUE ELES FALAM
E 950 REAIS PRA ABRIR E MUITO CARO SEM CONTAR QUE VAI TER QUE FECHAR ELE AI É + JUNTAS E RETENTORES ETC... VAI MAIS UNS 500

[Bellizzi]

Como vários colegas aqui falaram,as causas podem ser várias,entretanto eu arrisco o palpite de estar começando a bater biela!!tomare que eu esteja errado!!

[Parada]

Décio, só agora vi esse tópico!! Ainda não abra o motor!!! A minha moto possui a mesma características da sua.......(sem o tec tec, claro!rs).....o baixar óleo pode ser uma leve folga nos pistões e não vale a pena mexer....vai longe ainda....a minha ja ta a um tempão baixando óleo e eu não mexo ainda porque não vale a pena!!! Portanto, a fumaça pode ser tanto de folga nos pistões (ja que baixa óleo) ou dos retentores de válvula!!! Quanto ao novo barulho, praticamente certeza que é a corrente do alternador, porque, se fosse outro barulho no motor, a essas horas ele ja teria ido pro saco!!!rs Se fosse biela o barulho se tornaria continuo desde quando ligasse a moto......aposto que esse tec tec é irritante mas não é tão alto, certo? Se for assim, certeza que é a corrente do alternador!!! E os caras tão cobrando caro pra abrir esse motor, porque, pra trocar a corrente do alternador só abre a parte de baixo!!! Taí minha dica!!!

Abs

[Alex Red]

só completando o que o parada falou, se for mesmo corrente do alternador,
alem de trocar a corrente troque o esticador também, e para fazer isso
tem que tirar o motor fora.
abraços e boa sorte

[Décio Dutra Domingues]

Pessoal obrigado pelas dicas... Alex valeu mesmo..

Já consultei alguns mecanicos... uns me disseram que pode ser biela, outros dizem que pode ser corrente de comando... cada um cobra um preço, entre R$900 e R$1500 só pra abrir tudo e diagnosticar...

Porem por favor, peço ajuda pq a moto só faz barulho quando a moto esta ligada a uns 5 ou 10 minutos... quando dou a primeira partida do dia com a moto fria nao bate nada,,, é um relogio... porem como disse depois de uns 10 minutos começa um barulho do lado direito... e engraçado que o barulho tem dia que parece maior e tem dia que é menor... mto estranho...

O que me deixa pensativo é isso... PQ somente depois de 10 minutos da moto ligada faz barulho ? se fosse biela nao bateria direto ? se fosse corrente de comando tb nao bateria direto ?

Ahh quanta duvida, kkkk

Alguem me da uma luz

[Vitaum]

Decio,

Pela sua descrição, só começa a fazer o barulho depois de uns 10 minutos ligada certo? Não sei se estou certo, mas depois desse tempo o motor já está bem aquecido e lubrificado se a bomba de óleo estiver legal. Seria interessante medir a pressão de óleo antes de abrir o motor, pq se não estiver lubrificando legal, as peças vão fazer barulho mesmo. Depois desse tempo ligada tb, as peças já dilataram e se alguma delas tiver problema vai bater mesmo, infelizmente.
[]s

[Parada]

Décio, continuo apostando na corrente do alternador.....ja passei pelo mesmo problema que vc esta passando e não deu outra, troquei a corrente e o "esticador", muito bem lembrado pelo Alex Redicha......o problema acabou....se fosse biela ia bater desde o momento em que vc ligasse a moto!!!

Abs

[Décio Dutra Domingues]

Parada o seu problema tambem ocorria somente depois de um tempinho que a moto estava ligada ? quando ligava de primeira o barulho era perfeito, mas depois de uns 10 min batia ?

Obrigado

[Décio Dutra Domingues]

Pessoal,

Olha eu ai novamente, rss

Seguinte... desde domingo eu nao ligava a moto, trabalho a semana toda e nem da tempo de ligar as vezes.. hoje hoje precisei usar a moto e....???? e ????? incrivel, nao bateu nada o motor... como eu ja havia falado o motor é file quando nao esquenta, tipo uns 5 ou 10 minutos sem barulhos, mas depois o tec, tec, aparecia...

Mas hoje foi estranho, liguei a moto como sempre, deixei esquentar e nada do barulho, ai andando com a moto as vezes sim escutava um ruido mas quando ia desacelerando o barulho sumia novamente... a impressao que dá é que quando estico a moto nao faz barulho, ai quando ela ta desacelerando faz um pouco.. ahh é ate dificil explicar...

Isso me deixa mais tranquilo, porque se fosse problema serio como biela o barulho seria constante, desde a primeira ligada na moto certo ?


Help! rsss

Abraços