fotos da minha LINDA Bandit

[Francisco RJ]

Exatamente.

Pra ficar mais fácil, vc apenas desparafusa aquele soquete da lâmpada, que fica dentro da carcaça do pisca e transfere para o outro... é nele que ficam soldados direto os 2 fios. Eles saem dali de dentro, passam por uma junta / guia de borracha, percorrem a haste flexível de sustentação e saem do outro lado do pisca, onde se une à carenagem por fora; depois, passa por uma canaleta do suporte de plástico que sustenta o pisca pelo lado de dentro da carenagem.

Mas se o soquete estiver amassado por contra do acidente, é só retirar os fios usando o ferro de soldar, e instalar no outro.

[Branco]

Vamos dar uma anistia para o nosso colega da bandit , pq esta com uma galo ao lado na foto hehehehe ..... mas FRANKISINHA ficou manera tbm rs.

[alvaromb]

Valeu Branco!

abraços banditeiros

[Francisco RJ]

Tranquilo, amanhã estarei te enviando então.

Abçs.

[alvaromb]

valeu meu chapa.
1 abração banditeiro pra vc

[Branco]

hehehehe .... é isso ai , depois poste as fotinhas da crinaça blz

[alvaromb]

Amigos galeiros

graças a Deus a Monstra continua linda, vejam fotos dela com uns leds azuis junto do xenon:





agora é só esperar o mês que vem pra pilotar até Ilha Solteira

abraços banditeiros

[Francisco RJ]

Aê !!! tá show a moleca de novo !

[Alex Red]

parabéns alvaro que bom ver a motoca zerada de novo e saber que
vc está melhor ainda
abraços e use com moderação a motoca
hehehehehehehehehred

[alvaromb]

Valeu amigos Chico e Alex
tô ansioso pra chegar logo o dia da viagem pra Ilha Solteira pra pilotar a Monstra
abração

[alvaromb]

a MONSTRA dando um rolé na PISTA do autódromo de Goiânia



Logo depois das curvas deitadas e dos 250 no velocímetro:



abraços banditeiros

[Carlão]

Alvaro, relata aí pra gente a sensação de pilotar no autódromo. É o que vc imaginava ou supera?
Um abraço.

[Francisco RJ]

Ah garoto, arrepiou na pista, hein...

[alvaromb]

Francisco essa moto é demais. Faz curvas e acelera que é uma beleza! E ainda é super confortável pra viajar. perfeita! hehehe

Carlão,
superou e muito!
eu fui apenas tirar umas fotos, mas conversando com uma pessoa, consegui convencê-lo a me liberar pra dar umas voltas, desde que eu fosse devidamente equipado.
Então no dia combinado eu acabei pilotando alguns minutos.
Nas primeiras voltas dá medo. As curvas chegam muito rápido!
É preciso acostumar com o traçado, conhecer a pista e esquentar os pneus.
Um fato interessante pra quem não é acostumado a pilotar em pista é que devemos esquecer que mancha escura no asfalto é óleo. Nas pistas, o traçado mais escuro é o local onde existe maior grip.
Alguns minutos de aquecimento e eu comecei a acelerar mais e forçar mais nas curvas.
O que eu mais gostei foi das curvas de alta (a moto parece que tá num trilho) e das saídas de curva (onde a gente acelera forte enquanto sobe as marchas).
Mas foi em uma curva de baixa (no "S") onde eu mais consegui deitar a moto, mesmo sentindo um pouco de medo no início! Neste local é preciso deitar rápido a moto pra o lado esquerdo e rapidamente deitar a moto para o lado direito pra contornar a outra perna do "S".
Eu pensei que asfalto fosse bem liso, mas notei que existem alguns pontos com irregularidades.
Sai decidido a fazer um curso de pilotagem pra me aperfeiçoar e pra divertir tb, afinal pilotar nessas pistas é 100% diversão.

[Alex Red]

muito bom alvaro, muuuuuito bom, realmente pelo que vc contou
deve ter sido a melhor coisa do mundo colocar a motoca na pista
é acelerar ,parabéns
abraços