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Galoterapia
- rogeriosm
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Mais ancioso que eu~c não tá meu fio....rs
boletim do dia:
Ontem montei a roda dianteira, já está no lugar, a frente tá pronta.....
Já montei a carenagem, mas tem 2 parafusos com problema pro causa do cromo.....grrrrrrrr - vou acabar estragando a cabeça do parafuso e o fdp nào entra no lugar.....
Montei o spoiler tb, mas ainda tá fora da moto....
estou com um problema para fixar aquela latinha que tem de proteção na coroa, eu tirei para mandar pintar, e agora não acho arrebites iguais aos que vem nela.....Será que posso colocar parafuso e porca????
é isso, tó com essas dores de cabeça agora pra resolver, idéias são bem vindas...
boletim do dia:
Ontem montei a roda dianteira, já está no lugar, a frente tá pronta.....
Já montei a carenagem, mas tem 2 parafusos com problema pro causa do cromo.....grrrrrrrr - vou acabar estragando a cabeça do parafuso e o fdp nào entra no lugar.....
Montei o spoiler tb, mas ainda tá fora da moto....
estou com um problema para fixar aquela latinha que tem de proteção na coroa, eu tirei para mandar pintar, e agora não acho arrebites iguais aos que vem nela.....Será que posso colocar parafuso e porca????
é isso, tó com essas dores de cabeça agora pra resolver, idéias são bem vindas...
Rogério - CBR1100XX 1999
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Ae Rogerio, show de bola o boletim,, quando é que vai sair umas fotinhos ?? não castiga a gente..
Uma ideia a guia da coroa, faça uma rosca interna na coroa, nos furos que vão os rebites, ai compre uma parafusos bala com o comprimento da coroa ou corte-os do tamanho depois...
Uma vez que a minha correia tava nas ultimas dela e ainda por cima estava folgada... e ao fazer uma curva ela escapou e ficou presa nessa guia,,,
Fiz a curva normal e ao acelerar eu vi que a moto não andava,,, eu trocava de marchas e nada,,,Me apavorei pensando que tinha ido os discos de embreagem...estacionei a moto e depois de um tempo que percebi que a correia estava solta e
se não fosse esta guia ela ia embolar na roda e o tombo seria certo.....
Dê um jeito de coloca-la pois isso ai é de extrema importância para segurânça num caso desses.......



Uma vez que a minha correia tava nas ultimas dela e ainda por cima estava folgada... e ao fazer uma curva ela escapou e ficou presa nessa guia,,,
Fiz a curva normal e ao acelerar eu vi que a moto não andava,,, eu trocava de marchas e nada,,,Me apavorei pensando que tinha ido os discos de embreagem...estacionei a moto e depois de um tempo que percebi que a correia estava solta e

Dê um jeito de coloca-la pois isso ai é de extrema importância para segurânça num caso desses.......

RC-17 /86
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***Desgalificado*** (Por enquanto)
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- rogeriosm
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JekRider escreveu:Ae Rogerio, show de bola o boletim,, quando é que vai sair umas fotinhos ?? não castiga a gente..![]()
Uma ideia a guia da coroa, faça uma rosca interna na coroa, nos furos que vão os rebites, ai compre uma parafusos bala com o comprimento da coroa ou corte-os do tamanho depois...
![]()
Uma vez que a minha correia tava nas ultimas dela e ainda por cima estava folgada... e ao fazer uma curva ela escapou e ficou presa nessa guia,,,
Fiz a curva normal e ao acelerar eu vi que a moto não andava,,, eu trocava de marchas e nada,,,Me apavorei pensando que tinha ido os discos de embreagem...estacionei a moto e depois de um tempo que percebi que a correia estava solta ese não fosse esta guia ela ia embolar na roda e o tombo seria certo.....
Dê um jeito de coloca-la pois isso ai é de extrema importância para segurânça num caso desses.......
é Jek, realmente a proteção é importante, vou resolver isso hoje, o Mandrake, me deu uma idéia que ele fez na moto dele a algum tempo atrás, com arrebites normais, vou tentar antes de mandar fazer a rosca....
A Maquina fotografica da minha sogra, tá comigo, mas o cabo de transfernencia das fotos não, portanto vou ter que bater as fotos e ir na casa dela baixar no micro pra mandar.......e como a prioridade é montar a menina, acho que só vou conseguir colocar as fotos no fds...Mas posso adiantar que a frente da moto fica d++++++++++++++++++, claro que para mim...hehehe - Vamos ver o que vcs. acham depois...
Rogério - CBR1100XX 1999
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- rogeriosm
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Boletim da tarde:
Resolvi os 2 parafusos com problema na hora do almoço, e resolvi tb. como prender a latinha de proteção na coroa...(puts, nãp sabia como uma marreta poderia ser tão util....rs) brincadeira
Estou usando para isso algo que ninguém jamais pensou em usar...hehehe
um arrebite na medida do diametro do furo, sem a parte de puxar com o arrebitador, e a parte femea do iliôs de colocar em calça jeans, coloca o macho(arrebite pela frente da coroa..heheh e a fêmea do iliôs pela parte de traz, da coroa também ..hehehe, um prego pontudo para alargar o aluminio, e uma lima para dar acabamento pela parte de traz...é mole?
entenderam? se não farei um passo a passo depois com a s fotos...
Mas tem um jeito mais fácil ainda: Bastaria o imbecil aqui não tem arrancado a latinha e ter cromado tudo junto...heheheh
Resolvi os 2 parafusos com problema na hora do almoço, e resolvi tb. como prender a latinha de proteção na coroa...(puts, nãp sabia como uma marreta poderia ser tão util....rs) brincadeira
Estou usando para isso algo que ninguém jamais pensou em usar...hehehe
um arrebite na medida do diametro do furo, sem a parte de puxar com o arrebitador, e a parte femea do iliôs de colocar em calça jeans, coloca o macho(arrebite pela frente da coroa..heheh e a fêmea do iliôs pela parte de traz, da coroa também ..hehehe, um prego pontudo para alargar o aluminio, e uma lima para dar acabamento pela parte de traz...é mole?
entenderam? se não farei um passo a passo depois com a s fotos...
Mas tem um jeito mais fácil ainda: Bastaria o imbecil aqui não tem arrancado a latinha e ter cromado tudo junto...heheheh
Rogério - CBR1100XX 1999
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Exelente alternativa Rogério,,,,
Jamais diga jamais,hahaha ,, pois eu iria te dar essa dica, caso vc não tivesse um rebitador... não falei antes pe pensava que a sua dificuldade era conseguir o rebite do tamanho certo....
Essa manhã de rebita-lo com martelo eu uso tmb para colocar botões de pressão em jaquetas etc... eu fiz um colete de couro com ilhos nos cantos onde seriam costurados na outra peça,, mas ai usei um cadarço de couro para amarrar (costa e as frentes do colete) igual como se faz com calçados..."zig-zag",, e na frente coloquei botão de pressão... Tudo feito em casa com martelinho ponção e uma chave philips..
Como o pedaço de couro eu ja tinha, não gastei 10 pilas para fazer o colete
Jamais diga jamais,hahaha ,, pois eu iria te dar essa dica, caso vc não tivesse um rebitador... não falei antes pe pensava que a sua dificuldade era conseguir o rebite do tamanho certo....
Essa manhã de rebita-lo com martelo eu uso tmb para colocar botões de pressão em jaquetas etc... eu fiz um colete de couro com ilhos nos cantos onde seriam costurados na outra peça,, mas ai usei um cadarço de couro para amarrar (costa e as frentes do colete) igual como se faz com calçados..."zig-zag",, e na frente coloquei botão de pressão... Tudo feito em casa com martelinho ponção e uma chave philips..
Como o pedaço de couro eu ja tinha, não gastei 10 pilas para fazer o colete

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***Desgalificado*** (Por enquanto)
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- rogeriosm
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Q nada Jek, o arrebite foi o mais fácil....Agora eu descobri que lojas de 1,99 tem de tudo mesmo......comprei o alicate de prender o iliôs e 100 peças por 4,00...
Fez o colete então...hehe agora além de DR. Galoterapeuta, Decorador com motivos florais, professor de português, é também costureiro).....hauhuahuahuahuahua
Fez o colete então...hehe agora além de DR. Galoterapeuta, Decorador com motivos florais, professor de português, é também costureiro).....hauhuahuahuahuahua
Rogério - CBR1100XX 1999
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- Arnaldo Tomazetti
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- Arnaldo Tomazetti
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Hahaha...isso aí é uma gíria criada pelos caminhoneiros pra se referir a uma cápsula que eles tomavam afim de "ficar acordado"...não dormir ao volante em longas jornadas...só que o cara ficava acordado feito um zumbi...vc falava com o cara é ele se limitava a responder...haaamm...
À época arrebite era bala de revolver
abs
À época arrebite era bala de revolver
abs
- rogeriosm
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Bom Brunão, é isso mesmo, São estimulantes que os caras tomam para não dormir, não é um remédio só, tem vários, e os cara~s ficam até 2 3 dias sem dormir....
boletim do dia:
Esqueçam os arrebites, deu tudo errado, pqp, tó muito bravo....vou procurar parafusos na medida hoje, mas vou colocar com aquelas porcas com uma borrachinha dentro para grudar e ficar...heheh
Descobri que não sei fazer uma coisa, me ajudem:
A corrente nova veio sem emenda, para troca-la precisa tirar a Balança? se tiver tó fora, não tenho chave, e minha paciência tá acabando, acho que é praga de alguma biscate que quiz sair comigo e eu não fui., é,praga de puta pega, e como pega.......vou entregar os pontos e mandar o mecânico lá em casa terminar pra mim...
boletim do dia:
Esqueçam os arrebites, deu tudo errado, pqp, tó muito bravo....vou procurar parafusos na medida hoje, mas vou colocar com aquelas porcas com uma borrachinha dentro para grudar e ficar...heheh
Descobri que não sei fazer uma coisa, me ajudem:
A corrente nova veio sem emenda, para troca-la precisa tirar a Balança? se tiver tó fora, não tenho chave, e minha paciência tá acabando, acho que é praga de alguma biscate que quiz sair comigo e eu não fui., é,praga de puta pega, e como pega.......vou entregar os pontos e mandar o mecânico lá em casa terminar pra mim...
Rogério - CBR1100XX 1999
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Rogério,,, é por essas e outras que não gosto de corrente sem emandas,,, 1 pq para instalar, é uma novela e outra é que não posso remove-la para lavar,,,,
Mas tirar a balança não é dificil ....., Com uma chave de roda de carro 19 mm, vc solta a porca do parafuso da mesma,,,,, mas antes é nescessário retirar o balancim da suspenção traseira.. ai depois é um abraço....
Nada de chamar mecânico, toca essas mãozinhas de escritório na graxa, ou vai estragar a suas unhas ??? hahahahaha
O bom que alem de tu aprender a mexer nesse item, tu ja aproveita para ver ver o estado do amortecedor (aproveita e pinta ele tmb) , o rolamento de agulha da balança...
A unica coisa ruim nessa história que se corre o risco de achar mais problemas para arrumar na moto..
Mas tirar a balança não é dificil ....., Com uma chave de roda de carro 19 mm, vc solta a porca do parafuso da mesma,,,,, mas antes é nescessário retirar o balancim da suspenção traseira.. ai depois é um abraço....
Nada de chamar mecânico, toca essas mãozinhas de escritório na graxa, ou vai estragar a suas unhas ??? hahahahaha



O bom que alem de tu aprender a mexer nesse item, tu ja aproveita para ver ver o estado do amortecedor (aproveita e pinta ele tmb) , o rolamento de agulha da balança...
A unica coisa ruim nessa história que se corre o risco de achar mais problemas para arrumar na moto..

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é vou fazer isso então, apesar que a vontade de cortar a corrente é grande.......
Mão de escrotório????hehehe - Desde que comecei que as minhas mãos estão é sempre com graxa, nem sai mais.......hehehe
Mão de escrotório????hehehe - Desde que comecei que as minhas mãos estão é sempre com graxa, nem sai mais.......hehehe
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rogeriosm escreveu:é vou fazer isso então, apesar que a vontade de cortar a corrente é grande.......
Mão de escrotório????hehehe - Desde que comecei que as minhas mãos estão é sempre com graxa, nem sai mais.......hehehe
Bah isso é um problema,,, as vezes venho trabalhar com vergonha


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é isso mesmo....acabei de montar a Carolina na hora do almoço...tá faltando só a corrente e a roda traseia agora....vim correndo igual um maluco, pq tinha uma reunião as 14:00....nem almocei, cheguei exatamente as 14:00 aqui, e os putos resolberam mudar a reunião pras 14:30.....é muito difícil......as mãos estão uma maravilha......heheheh
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Liguei na VAZ, e fui informado que a corrente vem sem emenda, mas com um elo sobressalente para cortar a corrente montar e emendar depois........heheheh - Vamos ver se consigo fazer isso.......
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