Velocidade Final

[Mauro Luiz Braz]

hoje tenho uma Black,
coloquei 240 e meu ponteiro ta marcado certo testei junto com uma R1.
Esta maquina é demais, casamento pra vida toda rs,rs,rs.....

Desmiolados, o importante é quando for enrolar o cabo que seja com segurança e deixem o velocimetro fazer o seu trabalho ou seja acima dos 200km/h.

Black is Black.

KKKKKKKKK

[]s

[Edu Costa]

Amigos eu tinha uma canadense chegeui a 210 nela hoje tenho uma Black,
coloquei 240 e meu ponteiro ta marcado certo testei junto com uma R1.
Esta maquina é demais, casamento pra vida toda rs,rs,rs.....

Xi, tem carioca que não vai acrditar . . . .

[Alex Red]

puts, vou pedir para algum moderador mudar
para o topico certo.
MENTIRAS DE SETE GALO.
hehehehehehehred.
ps: ontem acelerei bem a red grena, cheguei a
uns 126,3 kms p/h, foi isso que o velocimetro
marcou.

[Vitaum]

Edu,

Não é só carioca q não vai acreditar não....
A BLACK é demais....
Só quem tem é q sabe....hehehehehehe.
[]s

[Sergio Pretto]

Amigos eu tinha uma canadense chegeui a 210 nela hoje tenho uma Black,
coloquei 240 e meu ponteiro ta marcado certo testei junto com uma R1.
Esta maquina é demais, casamento pra vida toda rs,rs,rs.....

Xi, tem carioca que não vai acrditar . . . .

e paulista também (eu próprio!) . . .
Acho que o velocímetro pode marcar 240, mas a velocidade real não é essa, tenho certeza.
E, o amigo que fez o teste com a R1, pode apostar que o velocímetro da Yamaha também não marca corretamente.
Gente, a Galo não anda a 240 km/h "real" . . . .

[Sergio Pretto]

O que importa é o medão e a emoção que dá qdo a gente vê o velocímetro colar no 220km/h.

Depois me fale a marca da cola que você tá usando . . . .

[caturatma]

è gente eu tbm pensava assim quando tinha minha canadense, hoje eu sei a Black só quem tem q sabe, o resto só ficam pensando como seria colocar 240km kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Edu Costa]

Eu já falei e vou repetir.......
As blacks marcam mais velocidade pq a roda dianteira é menor. Se eu pôr uma roda dessas na minha neon, ela vai passar dos 300 km/h.

Aliás, "coisinha pequenininha" na frente é coisa de japonês mesmo !!!!!

Quando as CBX 750 começaram a ser fabricadas/montadas no Brasil, a primeira coisa que o Presidente da República exigiu da HONDA foi, que ela aumentasse o tamanho da "coisa da frente" p/ ficar "de acordo" com o povo daqui. he he

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Agora "guenta" os blackzeiros. he he he

Aí vc está considerando que os velocímetros tem o mesmo aferimento, o que pode não ser correto já que os painéis são diferentes. Esta pode ser mais uma diferença.

Mas essa é fácil, é só pegarmos 2 galos, uma 87 em diante e outra maravilhosa e imponente BLACK.

É fácil saber a velocidade real. É só passar em um radar na velocidade máxima. Quando receber a notificação da multa, virá registrado a velocidade aferida pelo radar. O radar tem variação máxima de 1 KM/h para mais ou para menos. É fazer isso e ter certeza da velocidade real da CBX.

Muito boa idéia, mas me diga, vc é primo do Sergio Pretto ?

[Sergio Pretto]

Eu já falei e vou repetir.......
As blacks marcam mais velocidade pq a roda dianteira é menor. Se eu pôr uma roda dessas na minha neon, ela vai passar dos 300 km/h.

Aliás, "coisinha pequenininha" na frente é coisa de japonês mesmo !!!!!

Quando as CBX 750 começaram a ser fabricadas/montadas no Brasil, a primeira coisa que o Presidente da República exigiu da HONDA foi, que ela aumentasse o tamanho da "coisa da frente" p/ ficar "de acordo" com o povo daqui. he he

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Agora "guenta" os blackzeiros. he he he

Aí vc está considerando que os velocímetros tem o mesmo aferimento, o que pode não ser correto já que os painéis são diferentes. Esta pode ser mais uma diferença.

Mas essa é fácil, é só pegarmos 2 galos, uma 87 em diante e outra maravilhosa e imponente BLACK.

É fácil saber a velocidade real. É só passar em um radar na velocidade máxima. Quando receber a notificação da multa, virá registrado a velocidade aferida pelo radar. O radar tem variação máxima de 1 KM/h para mais ou para menos. É fazer isso e ter certeza da velocidade real da CBX.

Muito boa idéia, mas me diga, vc é primo do Sergio Pretto ?

Primo-irmão . . . . .

[Edu Costa]

Primo-irmão . . . . .

[Elcio]

É fácil saber a velocidade real. É só passar em um radar na velocidade máxima. Quando receber a notificação da multa, virá registrado a velocidade aferida pelo radar. O radar tem variação máxima de 1 KM/h para mais ou para menos. É fazer isso e ter certeza da velocidade real da CBX.

Quem vai ser o primeiro a tirar essa nossa dúvida ? 240, 220, 200...

Abz

[Mauro Luiz Braz]

Vcs fiam descambando o Fórum falando de rodinha; o importante é ter uma galo (de preferência BLACK)


[]s

[Parada]

É fácil saber a velocidade real. É só passar em um radar na velocidade máxima. Quando receber a notificação da multa, virá registrado a velocidade aferida pelo radar. O radar tem variação máxima de 1 KM/h para mais ou para menos. É fazer isso e ter certeza da velocidade real da CBX.

Landim, essa é fácil, é só colocar algumas fitas isolantes na placa e acelerar forte!!!rsrsrs (lógico, jamais faria isso e não recomendo que ninguem faça ok)...agora, uma pergunta: os radares não possuem margem percentual de erro, se eu não me engano, 6,4% de probabilidade de erro??? Portanto, se existe esse erro significa que a velocidade auferida pelo radar não será totalmente verdadeira!!! Desistam!!!rsrsrs

Abs

[Edu Costa]

Segundo os Policiais Rodoviários da Raposo Tavares, os radares de velocidade têm uma margem de erro de 7% p/ + ou p/ - e é por isso que a notificação vem c/ duas velocidades diferentes:

A velocidade detectada e a velocidade "considerada".

NB: Não são palavras minhas, hein !! rsrs

Portanto, pelos meus cálculos matemáticos, vcs podem andar à 240 km/h tranquilamente pq na multa só vai constar 223 km/h. kkkkkkkkkk

UFA !!!!!

Isso me deixou mais tranquilo !!

[Véio Mussa]

Mas essa é fácil, é só pegarmos 2 galos, uma 87 em diante e outra maravilhosa e imponente BLACK.

Edu.....Quer saber.... Chega de blá blá blá......eu topo esse tira teima, é só marcar quando e onde....e vamos ver se essas motos velhas andam mesmo. De cara já digo, nos testes oficiais a Indy é a que anda mais, só por causa da aerodinâmica em alta velocidade....