CBX 750 Black Tuning

Mensagempor **Edu Costa** » 26 Jul 2005 14:36

Nunca tinha visto essas fitas em uma moto.

Em carros são utilizadas para evitar que a temperatura dos escapes ou da "caixa quente" dos turbos eleve a temperatura no cofre do motor.

Os ganhos aparecem na menor temperatura do ar captado pelo motor (consequentemente uma maior quantidade de Oxigênio por volume captado), linhas de combustível e principalmente não expõe os equipamentos eletrônicos à altas temperaturas.

Com certeza as oscilações de que falam são oscilações de temperatura.

Só tenho dúvidas quanto à utilidade desse produto em motos, já que o circuito de escape é bem curto e ele está exposto à atmosfera.

Veja em:
http://www.ancona.com.br
http://www.giba.com.br
http://www.raceforce.com.br

Mensagempor **ZAO** » 27 Jul 2005 06:24

acho que e para evitar queimaduras e tambem devem ajudar a conservar as curvas do escape

Mensagempor **JekRider** » 27 Jul 2005 15:08

Ae Caio,,, massa essas fotos,, curti o quadro vermelho, ja que o camarada pintou o swingarm tambem, bem que poderia ter tascado um vermelhão nas bengalas... Só esta faltando as carenagens, pois esse farolzinho redondo, não ta com nada...

Edu... valeu pelos links,,,To me divertindo aki,,,, essas bandagens são caras,,, achei aki em POA, (na que o Edison deu a dica) é uma fita de amianto, é usada na industria, e beira próximos aos 20,00 mangos o metro ... Salgadinha

Mensagempor **Caio** » 27 Jul 2005 18:49

JekRider escreveu:Ae Caio,,, massa essas fotos,, curti o quadro vermelho, ja que o camarada pintou o swingarm tambem, bem que poderia ter tascado um vermelhão nas bengalas... Só esta faltando as carenagens, pois esse farolzinho redondo, não ta com nada...

Edu... valeu pelos links,,,To me divertindo aki,,,, essas bandagens são caras,,, achei aki em POA, (na que o Edison deu a dica) é uma fita de amianto, é usada na industria, e beira próximos aos 20,00 mangos o metro ... Salgadinha

É Jek, o cara teve a oportunidade de deixar a Galo nervosa, mais agressiva, mas foi e não foi.

Ela ficou um pouco descaracterizada, melhor com a carenagem mesmo.

Mensagempor **ZAO** » 27 Jul 2005 19:17

FICOU MEIO ESQUIZITO MAIS TA VALENDO,O NEGOCIO E MODIFICAR :lol:

Mensagempor **Loffi** » 28 Jul 2005 08:17

JekRider escreveu:Bruno,, espere vc ter a sua,,,

No começo vc quer vela a mais original possivel,, com o tempo vc começar a ver a sua igual as outras, ai ela não se destaca, é apenas mais uma...
Com o tempo o original enjoa, ai se a sua modificação enjoar, vc volta para o original de novo,,, o negócio é não fazer modificações radicais..

abraço

é isso ai Jek

HUmmm pior que é bem porai mesmo... a minha CBX já imaginei de vários jeitos... toda preta, toda vermelha igual aquelas Boldor, meuuu as vezes o cara sente a vontade de dar um UP no design... ser igual a todos não tem graça .... acho que vou fazer igual o Juliano fez naquelas montagens... aplicar cores e ver como fica... assim que eu gostar de uma meto bala...

faloe

Mensagempor **Edu Costa** » 28 Jul 2005 08:29

Estou trabalhando para deixar a minha 100 % original, TÁ DIFÍÍÍÍCIL !!!!

Mensagempor **JekRider** » 29 Jul 2005 13:51

Isso ae Loffi,,

A minha eu vou modificar toda ela em relação ao grafismo,,, Até estava pensando em pintala toda de fogo,,, nete style aki.. :arrow:

Acho que ficaria massa :twisted:

Mensagempor **Loffi** » 29 Jul 2005 14:05

cara acho que ia ficar animal mesmo... estou seriamente pensando em mudar tudo na minha.. o problema é o documento que tea como preta... mas deixo uma listra preta e o resto eu piro para ver como que fica... vou tirar uma foto dela e simular no computador assim dá para ver como fica antes de tudo. O legal de tudo é ser diferente, imagina chegar num encontro de moto com uma 7 toda grafitada de fogo... meu é outro clima!!!

Mensagempor **JekRider** » 21 Out 2005 15:30

Ae galera,,

Olhem essa Black carenada,,,, http://www.statoilrom.dk/bilsalg.htm .. Ficou meio estranha néh... adaptaçao meio jaguara..

Imagem

Mensagempor **Caio** » 21 Out 2005 17:22

É, o ângulo das faixas não está correto... meio jaguará mesmo. Ou F, ou FII e ponto final.

Mensagempor **Edu Costa** » 22 Out 2005 00:33

Jek, tô fora !!! pq esconder a usina de força ???

Mensagempor **ZAO** » 22 Out 2005 01:48

a adaptacao nao ficou bem feita, mais deu um visual legal nela.

essa outra ja tem um acabamento melhor

Mensagempor **odair** » 22 Out 2005 06:09

Edu Costa escreveu:Nunca tinha visto essas fitas em uma moto.

Em carros são utilizadas para evitar que a temperatura dos escapes ou da "caixa quente" dos turbos eleve a temperatura no cofre do motor.

Os ganhos aparecem na menor temperatura do ar captado pelo motor (consequentemente uma maior quantidade de Oxigênio por volume captado), linhas de combustível e principalmente não expõe os equipamentos eletrônicos à altas temperaturas.

Com certeza as oscilações de que falam são oscilações de temperatura.

Só tenho dúvidas quanto à utilidade desse produto em motos, já que o circuito de escape é bem curto e ele está exposto à atmosfera.

Veja em:
http://www.ancona.com.br
http://www.giba.com.br
http://www.raceforce.com.br

Além dos ganhos que o edu falou, ganha-se mais potencia com a maior velocidade de saida dos gases de escape pois a temperatura se mantem ( os gases do escape não esfria) facilitando a saida dos mesmos, e ganha-se em torque também.

Mensagempor **JekRider** » 24 Out 2005 15:35

Edu Costa escreveu:Jek, tô fora !!! pq esconder a usina de força ???

Ridículo..... esconder a usina não esta com nada.....

olha essa que achei no RAT BIKE, é uma FII que o cara depenou,, eu curti ela assim, pareçe as motos do filme MAD-MAX

Imagem

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