motor estourado e refeito em casa(fotos)

[RogerioRP]

Rapaz, parabéns pelo trabalho e pela coragem.... Faz tempo que procuro alguém que tivesse passado por essa experiência.... Tenho uma Holly tb e ela é standard, deu pra fumar agora... e estou comprando as peças pra eu mesmo fazer o motor dela nas minhas férias (janeiro de 2011). Não sou mecanico, mas já fiz o motor eu mesmo da minha CB 450 (beeeeem mais simples) e ficou nota 10. Vou encarar na galo tb... afinal, mecanico que conheça essa maquina aqui na minha terra é MUITO difícil.... A pouco tempo ela estava com um tec tec tec e 3 mecanicos me disseram que era TUCHO , aí eu resolví fuçar e eram dois cachimbos de Vela que não estavam segurando a pressão na mesma... 20,00 CADA CACHIMBO e problema resolvido... !!

Gostaria de trocar idéias com vc e com o seu Anjo da guarda (Seu pai) RSS...

se puder me mandar as fotos do motorzão abertopor e-mail .. agradeço... rcgrp@hotmail.com
Se tiver MSN me add tb!!!

Obrigado, Abço!!

[Edison Mello]

Olá Giulliano,

Como já disseram vários de nossos amigos, parabéns .
Eu ja tive que pedir ao mecânico para trocar em duas ocasiões um pequenina mola
que vai no trambulador da alavanca de marchas (no fim descobri que não precisa tirar
o motor) e sei o que é o peso desse coração das nossas queridas (acredito que seja +-
80 Kg - alguém tem idéia do certo ?) Tem a posição certa de fazer ele ser "acolhido" no
quadro. Parabéns também ao teu querido pai. Você deixou ele dar uma voltinha depois?
Abs.

[Rezende]

Olá Giuliano... somente agora estou vendo esse tópico e não posso deixar de parabenizar você e seu pai... que figura hein! paizão dedicado e empenhado a resolver problemas de um filho... isso é lindo cara... ainda mais a GALO agora redondinha.
abraço pro ceis dois

[Marsal]

Grande Giulliano

Parabéns pelo grande serviço feito no motor da sua galo e pela coragem de mexer no mesmo, vendo o vídeo realmente ficou redondinho o motor.

Abraços e mais uma vez parabéns

[Marsal]

Grande Giulliano

O bom é que o concerto da galo ficou relativamente barato,pois vc não teve que gastar com mão de obra, apenas o valor das peças e pronto,mas pelo vídeo que vc fez mostrou que vc gosta de fazer a Galo roncar alto e gostoso, por isso que ninguém ficou com dúvida do trabalho espetacular que vcs fizeram.

Abraços

[Marsal]

Grande Giulliano

Até eu fiquei curioso em escutar pessoalmente o ronco da sua Holly, deve realmente estar um espetáculo.

Olha seu pai e vc acertaram em cheio no motor, pois ficar assim redondinho nãoé pra qualquer mecânico não.

Abraços

[prea750]

Olá Giuliano,
a minha também deu um calço hidráulico devido a defeito na torneirinha, porém pra minha sorte o que quebrou foi somente a corrente do motor de partida, mas para trocar foi necessário abrir o motor inteiro também. Aconteçe!
Boa sorte.

[Getulio]

Giulliano, esse tem alma de galeiro........Não desiste nunca.......Força. Vai dar tudo certo.......Já, já, veremos outro vídeo dessa galo cantando alto pela orla do Oceano Atlântico.............

Recomendações ao seu pai, mecânico chefe e principal incentivador........

Grande abraço.

[Véio Mussa]

Galera....
Não é a toa que no manual consta que quando a moto não estiver sendo utilizada (leia-se ao se desligar o motor), a torneira de combustível deve ser colocada na posição "fechada" ...isso para prevenir possíveis calços hidráulicos por defeito no diafragma da torneira, visto que com o motore funcionando, mesmo com defeito, ele não vai provocar dano algum...

[Véio Mussa]

Giulliano.....

Me desculpe ser franco, até porque não sei seu nível de conhecimento de mecânica das galos, mas somente boa vontade, infelizmente não basta em se tratando de motores de alto giro e rendimento como o da galo, que não tem nada a ver com um motor de carro comum....

Ví que você comentou a respeito de desgaste muito rápido das bronzinas e do virabrequim...e se não me engano, até poucos dias você não tinha o maual de manutenção...e sem as informações técnicas do manual ou então muita experiência, é impossível montar um motor da galo da maneira correta...

Pois bem...as perguntas que não querem calar...

1)Quanto você montou o conjunto, você utilizou "plast gate" para verificação das folgas??? (muita gente boa, incluindo alguns mecânicos, nem sabe que o plast gate existe e muito menos pra que ele serve...hehehe)

2) Você utilizou a "tabela de torque" para aperto dos parafusos???


Pergunto porque se não utilizou, é quase certo que o motivo do desgaste excessivo, mais que qualquer outro, seja resultado da não utilização da fita ou da tabela de torque....

PS: Como você gosta de mexer no motor da sua moto (que não é meu caso porque não me acho competente para tal), dá uma olhada nessa sequ~Encia de vídeos da montagem de um motor da CBX 750 no Youtube...são vídeos bem instrutivos e que dão muitas dicas boas....
http://www.youtube.com/watch?v=bX6jxpQL ... re=related
Abraço

[hawk]

Tem razão o Mussa. Folga de bronzinas não se mede por "std/0.25/0.50/0.75..." e sim na base deste plastigauge. É um local muito sensível do motor.

[alessandro]

Boa sorte aí Giulliano na montagem da máquina.

To vendo que logo teremos uma boa oficina mecânica em Caraguá.

[hatotal]

Ai ai ai pelo que estou vendo vou ter que tirar alguns dias de ferias do meu taxi para ir a Caraguatatuba - SP e me hospedar na sua casa com comida cama banho e massagem em minha coluna que esta toda bichada para poder te orientar como se monta um motor de GALO ri ri ri ri ri riiiiiiiiiiiiiiiiii

[Alex Red]

Ele esta ocupado, com mais invenções mirabolantes, aguardem

[Véio Mussa]

Jiulliano...
Me tyira uma curiosidade...que peça é essa da foto que pelo angulo não consegui identificar e cujo código não consegui encontrar no meu catálogo de peças???