ESCAPE 4X1 - PRECISAMOS DE USAR PROTETOR AURICULAR.

[Galo da Madrugada]

protetor auricular alguns centavos
consulta com medico alguns reais
galo e 4x1não tem preço

kkkkk...concordo!!!!

[Skid Vicious]

Eu não gosto muito do barulho rasgado do escape totalmente livre. Lembro muito de carro velho quando ta com escape furado que em determinado regime de giro (perto da troca de marcha), da aquela "peidada"! rsrsrs...
Eu gosto sim do ronco de uma boa ponteira esportiva, faz o ronco ficar abafadão e da aquele "soco no peito". Para mim, não tem nada melhor.

[fabianoufsj]

Galera boa noite.
Sou novo de galo e do blog e gostaria de saber detalhes da fabricação de uma descarga maneira para a GALO.
Tentei fazer uma toda em inox, coloquei um tubo todo furadinho por dentro revestido com lã de rocha em toda parte reta da descarga ( aproximadamente 500 mm ), só que o som não ficou de GALO ! ( a minha descarga antes estava direta, porém toda amassada, por isso trocar ), acho que exagerei no comprimento do tubo furado + lã de rocha. Alguém tem uma receita de sucesso para uma descarga ?

Abraços a todos.

[GEORGE LUCAS WEISS]

Galera boa noite.
Sou novo de galo e do blog e gostaria de saber detalhes da fabricação de uma descarga maneira para a GALO.
Tentei fazer uma toda em inox, coloquei um tubo todo furadinho por dentro revestido com lã de rocha em toda parte reta da descarga ( aproximadamente 500 mm ), só que o som não ficou de GALO ! ( a minha descarga antes estava direta, porém toda amassada, por isso trocar ), acho que exagerei no comprimento do tubo furado + lã de rocha. Alguém tem uma receita de sucesso para uma descarga ?

Abraços a todos.

amigo talvez esse tópico le de alguma ajuda!!!!

viewtopic.php?f=36&t=9787

[Skid Vicious]

Galera boa noite.
Sou novo de galo e do blog e gostaria de saber detalhes da fabricação de uma descarga maneira para a GALO.
Tentei fazer uma toda em inox, coloquei um tubo todo furadinho por dentro revestido com lã de rocha em toda parte reta da descarga ( aproximadamente 500 mm ), só que o som não ficou de GALO ! ( a minha descarga antes estava direta, porém toda amassada, por isso trocar ), acho que exagerei no comprimento do tubo furado + lã de rocha. Alguém tem uma receita de sucesso para uma descarga ?

Abraços a todos.

amigo talvez esse tópico le de alguma ajuda!!!!

viewtopic.php?f=36&t=9787

Faz isso não George!!! rsrsrs... Com a receita deste tópico o motor vai acabar cedo!

[Demétrio]

Faz isso não George!!! rsrsrs... Com a receita deste tópico o motor vai acabar cedo!

Concordo!!!
Fabiano, gasta um dinheiro a mais e compra um Sarachu ou Torbal novo ou usado, simples. Acho que não é o caso arriscar o motor da moto num cano artesanal, sem as dimensões corretas. Pensa nisso...
Abraços!

[GEORGE LUCAS WEISS]

Faz isso não George!!! rsrsrs... Com a receita deste tópico o motor vai acabar cedo!

Concordo!!!
Fabiano, gasta um dinheiro a mais e compra um Sarachu ou Torbal novo ou usado, simples. Acho que não é o caso arriscar o motor da moto num cano artesanal, sem as dimensões corretas. Pensa nisso...
Abraços!

Tambem acho que comprar um novo e melhor, so dei a dica porque ele queria fazer um artesanal!!! eu compraria um novo

[FCarneiro]

Fabiano,

Cada um sabe onde o calo aperta, mas se eu fosse você investiria num 4x1 novo, da Torbal ou Sarachú. Trata-se de uma questão de custo benefício.

Um abraço.

[fabianoufsj]

Boa noite galera.
O cano "artesanal" foi inspirado nas medidas de um torbal que esta em outra moto ao lado da minha na oficina.
A unica coisa que não copiei foi a medida do comprimento do tubo furadinho de dentro do cano externo ( que eu coloquei de 500 mm ). O diâmetros creio que são os mesmos do original ( a não ser que copiei de um torbal falsificado ), mas creio que não.

Se alguém puder confirmar em um original:

Diâmetro cano externo: 64 mm
Diâmetro cano furadinho: 36 mm
Entre os dois coloquei camada de lã de rocha ( parecida com a de vidro )

Agora, o comprimento do cano furadinho dentro do externo que não sei, e acho que o ronco da GALO ficou abafado pois coloquei muito grande ( 500mm ).
Fiz um desenho explicando melhor mas não estou sabendo anexar, quando descobrir coloco aqui.

Se alguém puder me dar uma mão !

Abraços

[Skid Vicious]

Esse parafuso tosco dentro do cano deve estar comendo metade da potência do motor!

[fabianoufsj]

Giulliano, obrigado pela foto.
O que estava na foto tb estava direto, mas todo amassado, por isso trocar.
Segue as fotos de como ficou o meu:
http://www.flickr.com/photos/73744657@N02/6649659653/in/photostream
http://www.flickr.com/photos/73744657@N02/6649750673/in/photostream
http://www.flickr.com/photos/73744657@N02/6649762119/in/photostream

Qual a distancia do final da descarga para o parafuso da foto ?
Semana que vem vou diminuir o comprimento do abafador, agora vou por tentativa e erro, até achar o ronco certo.
Creio que deveria ser o incio do miolo.
Os diâmetros conferem ?

Abraços

[Véio Mussa]

Fabiano...

Não tenho certeza, mas quase fui atingido por um miolo de Sarachu que soltou da moto do Gerson Lopes numa viagem...hehehehe... é não tinha 500mm...chuto aí, algo próximo de 350mm...
Só não sei o diâmetro dos furos, a quantidade de furos e a quantidade e tipo de lã (textura) que vai nele, itens que tem que ser levados em conta...

PS: Nem vou comentar aqui toda a parte técnica envolvida mas, me arriscando ser crucificado , se eu fosse você evitaria utilizar escapamento direto ou sem miolo a não ser que o escapamento seja do tipo "dimensionado" como os de motos de competição, onde se tenta conseguir o maior fluxo de gases possível, mantendo a relação de contrapressão e ressonância, necessárias para proteção e um bom rendimento do motor...envolvem muita precisão para serem construidos e por isso mesmo são muito caros...
Os não dimensionados como a grande maioria, quando não utilizados com o miolo com eles projetados, provocam desgaste prematuro dos pistões, válvulas e sedes de válvulas...isso é um fato mais que comprovado...
Masssss...cada um, cada um.....valeu

Abraço

[fabianoufsj]

Giulliano, obrigado pela foto.
Vou ficar esperando as medidas do seu miola da descarga ( principalmente agora dos diâmetros ), se tiver umas fotos tb agradeço.
Hoje tive na oficina de um colega e tinha uma 750 lá, o comprimento do miolo dela deu 150 mm.

Pelo menos agora tenho uma referencia, mas me manda as medidas do seu ai.

Véio Mussa obrigado pela dica, já tinha ouvido falar sobre isso, por isso estou correndo atrás de um miolo.

Abraços

[VALENTIM]

Para longas distancias , apesar de ser maravilhoso o ronco .....é duro.....!!!!

[fabianoufsj]

Giulliano, ajudou muito, muito mesmo.

Abração !