Sete Galo Custom

[Aslan Bispo]

Bem não sou um grande admirador de mudanças bruscas em motos prefiro elas bem originais (principalmente a galo) mas esse cara se superou:

[Marsal]

A customização ficou legal, mas eu não teria coragem de fazer isso numa Galo.

Abraços

[humberto]

FICOU BONITA MAS COMO DISSE O MARSAL, TEM QUE TER CORAGEM !!

FORTE ABRAÇO,

HUMBERTO.

[Death Star]

Saudações galeiras:
Ao menos podemos dizer que essa é a custon com o ronco mais bonito do mundo...
Valeu?
Wendel

[manzara]

Ficou excelente!!!!!
Sobre fazer ou não fazer, repito o que já escrevi em outro tópico: Nem todas as CBX750 por aí estão em estado de zero ou mesmo minimamente bem cuidadas. Tá cheio delas em mau estado, prontas para desmanche. Transformar uma delas, em alguns casos, é a forma de preservá-la. Foi o que aconteceu com a minha, que ia virar fonte de peças para outras. Digo isto porque DUVIDO que o cara pegou uma CBX inteirona e customizou.
Tambem não concordo com o texto da revista onde diz que o motor não combina com uma custom. Onde tá escrito que custom tem que ter, obrigatoriamente, motor V2? Algumas das choppers e bobbers mais bonitas que já ví eram monocilindricas, dois em linha ou boxer, ou então quatro cilindros.
Abraço,
Lúcio