parabens esse e o espirito...........passar bemRONMILECO escreveu:Tá legal gente, colocarei preços mais competitivos. Não entrei no forum para provocar debates, mas vou acatar o conselhos de vocês. Só tenham a certeza de que entrei no forum por ter uma galo e para ter mais conhecimento sobre a moto.
Valeu pela força.
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MOTOR DE PARTIDA / TÓPICO MAIS COMPLETO SOBRE O ASSUNTO
- Alex Red
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- hudson colombo
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Re: problemas com o motor de arranque
Marcelo BH escreveu::( Poxa galera, gostaria que alguem me adiantasse o que eu posso fazer para contornar o problema do meu arranque. hoje estava dando um role quando foi que notei que meu arranque estava em curto(saindo fumaca).
tratei logo de encostar a moto e esperei esfriar o motor.
o que pode ter acontecido?
este problema pode ser de facil solucao?
aguardo retorno de algum amigo galeiro, abcos!
POXA MARCELO !!!!
acho que o enrolamento do seu motor de partida foisse embora...
quando chega neste ponto de sair fumaça quer dizer que o verniz que existe ao redor do enrolamento sobreaqueceu e se escafedeu....
acredito que vc terá que fazer igual eu fiz, levar pra um cara enrolar, trocar o coletor e deixá-lo novo !!!
o meu ficou 10 !
abrx
HUDSON COLOMBO - GALEIRO PRA SEMPRE !
CBX 750 F ANO 86/87 Nº DE FABRICAÇÃO 0074 !!!
QUANTA ALEGRIA COM ESSA TURMA !!!
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- Ruy Andrade
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o retificador de voltagem é aquela peça que fica do lado esquerdo da moto bem debaixo da lateral mais ou menos em formato de um trapézio !
esta peça serve para retificar, isto é, acertar a voltagem que é produzida pelo alternador e distribuir para a moto e para a bateria na voltagem correta !
no meu caso quando descobri o acontecido tive que trocar o meu retificador e mandar arrumar o alternador !
o seu problema sei que foi no motor de partida mas aproveite e confira o alternador, o retificador e a água da bateria, com essa preventiva vc poderá economizar uns REAIS.... !
ABRX
esta peça serve para retificar, isto é, acertar a voltagem que é produzida pelo alternador e distribuir para a moto e para a bateria na voltagem correta !
no meu caso quando descobri o acontecido tive que trocar o meu retificador e mandar arrumar o alternador !
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- hudson colombo
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eixo empenado ? nuca ouví isso mas... vai saber né ?!
ana minha moto acontecia isto e a solução foi mandarenrolar o induzido pois segundo o eletricista que refez o meu, ele disse que com o tempo auqele verniz que envolve o enrolamento do induzido vai se indo embora devido ao uso e a caloria, sendo assim começa a fechar uma espécie de curto-cirquito lá dentro por falta de aterramento !
o meu ficou ótimo !
ana minha moto acontecia isto e a solução foi mandarenrolar o induzido pois segundo o eletricista que refez o meu, ele disse que com o tempo auqele verniz que envolve o enrolamento do induzido vai se indo embora devido ao uso e a caloria, sendo assim começa a fechar uma espécie de curto-cirquito lá dentro por falta de aterramento !
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- Alex Red
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- Alex Red
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galoterapia no arranque
bom a red grena também esta com problemas no arranque, então lá
vão as fotinhas da galoterapia de hj.
olhem a sujeira
agora a limpeza com querosene
o mecanico chefe joel na limpeza
bom agora tudo limpinho e guardado, não pode ser montado porque precisamos de um porta escovas novo
e só terei essa peça amanhã ou quinta feira, então depois mais fotinhas com a conclusão do serviço
abraços e até mais
vão as fotinhas da galoterapia de hj.
olhem a sujeira
agora a limpeza com querosene
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e só terei essa peça amanhã ou quinta feira, então depois mais fotinhas com a conclusão do serviço
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Re: Motor de partida
Galera acreditem tinha ate agua dentro do mortor de partida.
EU ADORO ESTE FORUM
ESTOU AO VIVO AKI COM WEB CAM http://pt-br.justin.tv/hatatotal#/w/477384896
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- Francisco RJ
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Re: Motor de partida
É isso aí, cuidando bem da galo... ela merece, principalmente depois de uns 700 kms rodados nesse fds...
CBX 750 F 86 nº de fabricação 550 - Bandida - renascendo das cinzas.
- Alex Red
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Re: Motor de partida
Francisco RJ escreveu:É isso aí, cuidando bem da galo... ela merece, principalmente depois de uns 700 kms rodados nesse fds...
é verdade chefe para ser exato eu rodei 653 km, mas foi bom valeu a pena
hehehehehehehehred
Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM
- Francisco RJ
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Re: Motor de partida
alex red moreira escreveu:Francisco RJ escreveu:É isso aí, cuidando bem da galo... ela merece, principalmente depois de uns 700 kms rodados nesse fds...
é verdade chefe para ser exato eu rodei 653 km, mas foi bom valeu a pena
hehehehehehehehred
Eu 750...hehehehehe...
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- Rodolfo
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Re: Motor de partida
hatotal escreveu:Galera acreditem tinha ate agua dentro do mortor de partida.
Também. O RED pegou na mangueira e ficou meia hora jogando água para esfriar e ver se funcionava novamente. Tinha que ter água memso.
Aliás, mesmo problema com o Murilo.
“Não tento explicar às pessoas porque ando de moto.
Para os que compreendem, nenhuma palavra é necessária...
Para os que não compreendem, nenhuma explicação é possível !!”
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