Mais um tópico o qual eu continuo apenas vendo, lendo e aprendendo
Saudações
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Refrigeração à água é melhor?
- Edson Lima
- Me chame de mestre
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- Registrado em: 08 Fev 2007 16:11
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- Albuquerque
- CBX 750 extreme
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- Registrado em: 11 Out 2005 14:27
- Localização: São Paulo-SP
Só de sacanagem.... Leiam e desconsiderem!
O Galeiro refrigerado a ar, somente quando esta curtindo sua Galo, com o vento no rosto e a liberdade pela frente.
O Galeiro refrigerado a água (BREJA), somente quando não esta curtindo a Galo, e sim um bate papo com outros Galeiros.
Acho que fica no empate também, Xerife, heheh.
Moral da história... Quem não entende nada, fica só na piada, hahahalbuquerque.
O Galeiro refrigerado a ar, somente quando esta curtindo sua Galo, com o vento no rosto e a liberdade pela frente.
O Galeiro refrigerado a água (BREJA), somente quando não esta curtindo a Galo, e sim um bate papo com outros Galeiros.
Acho que fica no empate também, Xerife, heheh.
Moral da história... Quem não entende nada, fica só na piada, hahahalbuquerque.
CBX 750F 1986 - Black... a MORENA
VMAX 1200 1998 - Black (é claro)
Ex-CBX 750 INDY - 1994 (Azul)
Ex-XTZ 600 Ténéré - 1992 (Preta/Roxa)
Ex-XLX 350R - 1987 (Preta/Amarela)
Ex-CB 400 Tucunaré - 1984 (Preta)
Ex-XL 250R - 1982 (Branca/Vermelha)
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- Carlão
- Setegalo maníaco
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- Registrado em: 25 Abr 2005 20:02
- Moto Atual: Fazer 600S 2009
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- Rafael Freitas
- Me chame de mestre
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- Registrado em: 26 Abr 2006 22:39
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uma boa comparaçao e a gs 500 e a cb 500 a cb por ter refrigeraçao a agua tem 10 cv a mais que a gs 500.
esse e um dos principais motivos das motos serem refrigaradas a agua e quase imposivel tirar 170 cv de potencia de um motor refrigerado a ar o motor nao aguenta, a agua e um dos melhores decipadores de calor do mundo.
a motor a ar trabalha em uma temperatura media 100 grau ai pra cima e o motor a agua a 100 grau ja estaria fervendo com certeza o desgaste do motor a agua e bem menor.
e mais uma coisa essa e minha opniao eu acho os motores a agua bem mais bonitos que os a ar
esse e um dos principais motivos das motos serem refrigaradas a agua e quase imposivel tirar 170 cv de potencia de um motor refrigerado a ar o motor nao aguenta, a agua e um dos melhores decipadores de calor do mundo.
a motor a ar trabalha em uma temperatura media 100 grau ai pra cima e o motor a agua a 100 grau ja estaria fervendo com certeza o desgaste do motor a agua e bem menor.
e mais uma coisa essa e minha opniao eu acho os motores a agua bem mais bonitos que os a ar

"quando posto à prova, ninguem diga:'Estou sendo provado por Deus.' Pois, por coisas más, Deus não pode ser provado, nem prova ele a alguém." Portanto, Deus jamais é o causador da perversidade que vemos no mundo ao nosso redor.
- Rafael Freitas
- Me chame de mestre
- Mensagens: 600
- Registrado em: 26 Abr 2006 22:39
- Localização: Florianópolis-SC
- Contato:
Motor a água não ferve a 100 graus, justamente por causa do aditivo. hawk
com aditivo nao ferve a 100 graus mais se nao tiver ferve o aditivo vai ajudar uns 10% nao mais que isso so que pode começar a dar problema na junta do cabeçote se ficar passando dos 100 graus
com aditivo nao ferve a 100 graus mais se nao tiver ferve o aditivo vai ajudar uns 10% nao mais que isso so que pode começar a dar problema na junta do cabeçote se ficar passando dos 100 graus

"quando posto à prova, ninguem diga:'Estou sendo provado por Deus.' Pois, por coisas más, Deus não pode ser provado, nem prova ele a alguém." Portanto, Deus jamais é o causador da perversidade que vemos no mundo ao nosso redor.
- Francisco RJ
- CBX 750 extreme
- Mensagens: 1329
- Registrado em: 14 Jul 2006 11:25
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
Tonny escreveu:XERIFE !!! Vc disse q o Hawk comparou motores de diferentes marcas (Honda / Suzuki), mas vc tb comparou um motor projetado no início da década de 40 e outro já projetado nos meados da década de 60, aí se vão mais de 20 anos de diferença.
Se hj fossem fazer um no projeto de motor como o do velho fusca(refrigerado a ar) acredito q seria muito mais silencioso e economico, tenha o exemplo do motores a diesel q eram extremamente barulhentos e poluentes, hj são silenciosos como motores a gasolina e tb pouco poluentes.
Vide tb os motores Boxers das motos BMW... silenciosos e pouco poluentes tb.
CBX 750 F 86 nº de fabricação 550 - Bandida - renascendo das cinzas.
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