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BACK IN BLACK !

Reformas e restaurações de nossas rainhas e também dicas de manutenção e equipamentos que você mesmo pode fazer ou criar, sem se utilizar de manuais ou muito conhecimento técnico
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Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 09 Set 2012 15:35

kart@961 escreveu:Nossa coisa linda, pois estou vendo o que passarei com a minha BLACK, estou de olho em tudo.

ABS


Albert escreveu:Mestre Azeitona, Humberto, Kart, Fernando, Valverde

Muito obrigado por todo o apoio e tudo o que vocês fizeram e fazem por esse projeto e esse amigo aqui de vocês.
Não tem obrigado e $ que pague.

Giulliano, não tem mais o que falar de você meu amigo.
Você não existe. Parabéns pelo carinho.

Abração


Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor PEIXOTO » 09 Set 2012 18:21

Albert escreveu:Amigo Peixoto,

Eu segui na linha do corrigir os detalhes, mas tentando respeitar a originalidade porque tenho planos de por uma placa preta nela no futuro.
Acho que cromo é um assunto que vai de gosto, no meu particular, acho que muito fica meio exagerado, essa moto é street dos anos 80 e não uma custom.
Na minha moto mesmo, você vai achar pouco, apenas os parafusos da tampa do cabeçote, as porcas da coroa, as porcas do cabeçote, as tampas 1 e 4 dos carburadores, e os parafusos dos manetes.
As tampas laterais, comprei originais japonesas (e tenho ainda um jogo para vender rs), que sâo com as inscrições originais e no tom de aluminio escovado.
A tampa do cabeçote eu mandei polir, assim como a do alternador.
Essa moto é por design e projeto preta, nao quero encher ela de cromos ou excessos. Vários dos parafusos seguiram zincados em preto, alguns poucos, como das tampas laterais estão em inox, mas tudo recebeu algum tratamento, zinco, cromo, zinco verde, zinco branco. A idéia era ZERO ferrugem nessa moto. O que deu tratamento foi tratado, o que pode foi jogado fora e comprado zero, dentro do possível.

Grande abraço e fique a vontade para me procurar para conversar, por tel, msn, facebook, etc.


Grande Albert, valeu pelo comentário show de bola....,estou emadurecendo minha idéias vou precisar de muitas ainda rrs, valeu cara.....



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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 12 Set 2012 20:34

Giulliano escreveu:feita a rosca na peça do amortecedor,me entregaram agora a tarde.....minhas fotos são tão boas que nem rosca parece ter :choro:


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amanhã na primeira hora retomarei os trabalhos na black :cheers:


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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Jair Augusto » 12 Set 2012 23:37

Linda Moto mesmo PARABÉNS !!! abrçs... :)



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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 15 Set 2012 17:49

Obrigado amigo Jair.

Carlos Henrique escreveu:Albertt, to acompanhando ainda nao li tudo, que maravilha este quadro. xD


Giulliano escreveu:Boa Carlos.....


como aquelas orelhas tortas não me agradaram pedi pro meu pai modificar e faze-las retas

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Giulliano escreveu:ai sem o furo de fixação ainda decidi montar o amortecedor e comparar com o original pra não errar mais na medida do furo


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marcado na peça nova onde bate o furo do original

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aumentando de leve pra levantar um pouco a traseira da moto

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 15 Set 2012 17:53

Giulliano escreveu:Imagem

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Giulliano escreveu:bora chegar o bicho na moto

parafuso zerado

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deu mor folga

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Giulliano escreveu:medindo a folga

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Giulliano escreveu:pensei em por umas arruelas mas ai ficaria mor pórquis o trampo


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quando vi que na peça tirada do amortecedor tem um rolamento da mesma medida do superior que trabalha lindo no parafuso novo

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Giulliano escreveu:ai dividida a folga por 2 e voce perdeu playboy

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 15 Set 2012 17:54

Giulliano escreveu:ainda ficou com um pentelhonésimo de folga lateral mas essa creio eu que no aperto do parafuso vai ficar justinha,se não ficar corto outro pedaço do rolamento que sobrou ainda :cheers:

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ESCAPE DO MAL

Mensagempor Albert » 15 Set 2012 17:55

Giulliano escreveu:não montei a traseira ainda pois amanhã cedo vou caçar o Grand Prix indicado Pelo Azeitona para revitalizar o brilho da caixa de ar ai coloco ela depoiis o restante da traseira pois essa aixa é master zica de por no lugar!!!


Albert pode até não parecer mas estamos nos finalmentes nessa motoca



com relação ao 4x1

o que eu tenho que me deu o Rafa de Sumaré é esse,um torbal reto serrado

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ja dei uma lixada nele

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e chapei um preto 500 graus

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ele não é direto não,tem um miolo abafador dentro

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voce decide,esse ou um zeraldo :cheers:


abração por hoje é só



Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 15 Set 2012 17:57

Valverde escreveu:Ai vi vantagem, vai ficar muito bom.


Azeitona750 escreveu:Esse escape pretão vai ficar show na Black Albert, eu não colocaria cromado.

Fora a pintura, que ficou 10 Giulliano!


Albert escreveu:Só alegrias isso aqui.
Essa toca das galos é a STARK Enterprises.
Olha essa peça do amortecedor que da hora....

Giulliano, ta descendo grandprix ai pelo carteiro, e as seguintes peças :

91209-MB0-003 RETENTOR CILIND HIDR MOTOR INT 750 1
22865-MB0-003 TAMPA PIST EMBR CBX750 1
52475-MJ0-000 BUCHA PROLINK C CBX750 1
90304-GA6-003 PORCA, FLANGE 10MM 4
90602-MG5-670 ANEL LIMITADOR 2
43353-461-771 CAPA VALV SANGRIA FR CB450 3
50328-425-000 BORRACHA A, CAIXA BA 6
90525-030-000 ARRUELA SUPORT PLACA CG 82 6
90208-GHR-640 PORCA FLANGE 8MM 1,00 6
90145 KM3 750 PARAFUSO, CONEXÃO, 10 x 22 - 1 pc
51454-MJ0-003 CONJ. PARAFUSO, GARFO DIANT - 1

E comprei os pinos da pedaleira que o Rafael indicou, muito obrigado. Chegando aqui, vou olhar se estáo bons ou se precisa cromar, provavelmente vai cromar
Abraço meu irmão


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Babbo Power

Mensagempor Albert » 17 Set 2012 09:33

Giulliano escreveu:pow ai tava pintando o escape quando vi que ele tinha um quebrado no suporte


ai fudencio paro de pintar no meio do caminho???


não depois nois da um jeito

escapamentoterapia feita pelo meu Babbo ontem a tarde

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 24 Set 2012 19:08

Giulliano escreveu:Albert ce ta ligado q nois faz as coisa na boa vontade mano



mas essa pintura desse escape é spray e isso costuma não ter vida longa não

tinta melhor que essa pelo menos aqui eu não acho....

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Giulliano escreveu:coloquei a porca zincada branca no parafuso de tras do motor e ficou chique

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Trombetas do Apocalipse

Mensagempor Albert » 24 Set 2012 19:08

Giulliano escreveu:Imagem

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issé cano de galo em

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colocando a roda traseira nela vai ganhar uma mega lavada pois a poeira ta dominando geral :capeta:


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Trato nos chicotes

Mensagempor Albert » 24 Set 2012 19:09

Giulliano escreveu:Imagem

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issé cano de galo em

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colocando a roda traseira nela vai ganhar uma mega lavada pois a poeira ta dominando geral :capeta:


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Matsuo

Mensagempor Albert » 24 Set 2012 19:10

Giulliano escreveu:agora de tardezinha chegou o sedex da matsuo

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achei estranho,só te pedi miudezas e vem um puta caixote desses

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bagaça aqui da regulagem era só 3 bolinhas e 3 molinhas que precisava mas veio o trem inteiro montado e tudo....ai sim em mulecão

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e mais umas miudezas que nem fotografei



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Pinças cruas

Mensagempor Albert » 24 Set 2012 19:12

Giulliano escreveu:Albert pra encerrar por hoje to separando uns trens pra mandar por sedex

as pinças pro Azeiton mandar fazer o trem la,me arruma o endereço dele que não guardei

to mandando tambem o parafuso de fixação dianteiro do motor,se não achar um zero zinca esse e a porca branco e boa

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o pino e as ruela da pedaleira traseira pa cromar

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os pistão das pinças,tem as pecinhas de aluminiotb se dr pra polir e dar aparencia de novo chique tb

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o parafuso e a mola do pé da moto do Carneiro

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tem mais alguma coisa??????abs a tds :cheers:


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