Fórum CBX750 Oficial

Grande Haroldo, seja bem-vindo! Tópicos sobre escapes já existem, mas sempre temos pontos a ressaltar em aspectos importantes como esse, vou deixar fluindo por enquanto. Bom, em primeiro lugar, aqui no Brasil pelo menos, não encontramos um modelo específico da Yoshimura para a CBX 750F... O que se pode fazer, é comprar uma ponteira qualquer (para motos quatro cilindros) e adaptá-la num coletor 4 em 1 nacional, fica perfeito, pode apostar! Dê uma olhada nesse primeiro link, sobre a adaptação. O segundo é o geral sobre escapes.

http://www.cbx750.com.br/bb2/viewtopic.php?t=226

http://www.cbx750.com.br/bb2/viewtopic.php?t=346

Haroldo, quer ouvir o som do Sarachú com garrafa? Vá em fotos e imagens//vídeos// página 4 e acesse o tópico "uma esticadinha".

Haroldobg escreveu:Nossa cara, simplesmente ANIMAL esse som. Valeu pela dica. Será que agora eu consigo alguem que tenha os sons dos :
- Yoshimura
- Jeskap
- Coyote

Com certeza depois dessas respostas, tenho certeza que eu e milhares de outros amigos irão poder resolver qual orquestra colocar.

Abraços e obrigado pela ajuda.

Haroldo, nas esportivas dos dias de hoje eu já ouvi todos esses... Fico com Yoshimura mesmo, mas não tem uma diferença muito grande entre eles. Eu não escolheria Coyote, Sarachú é a melhor ponteira nacional. E o ronco das CBR e das ZX é mais bonito, hein, hehehe. Meu pai tem uma ZX-11 com 4 em 1 Sarachú, o ronco ficou tão bonito quanto o Jeskap da Hayabusa do meu vizinho, mas lógico que a qualidade justifica tudo...

Abraços!

Haroldobg escreveu:Será que consigo arrumar o som da galo com o Yoshimura ? Me falaram que o RS3 é o melhor, mas queria ouvir ou pelo menos saber a opiniao de alguem que ja ouviu. Tem um cara aqi na general que fala que o Jeskap vai ficar igual ao Yoshimura, e o melhor , é mais barato. Quando perguntei se ele tinha visto uma galo com um, eles falam que eu nao tenho que me preocupar pois 4 cilindros é tudo igual. Será verdade ?

Nananinanão, hehehehe... As Honda, Yamaha e as Kawasaki 4 cilindros tem o ronco semelhante, as Suzuki um pouco menos empolgante. Massss, o ronco mais lindo da história são das Honda Four clássicas, porque o motor é de quatro cilindros em linha e a ar, aí que está a diferença... O motor à água é mais silencioso. Mas pode apostar que com uma ponteira dessas vai ficar um ronco legal, do jeito que você quer.

Abraços.

Joao Ednardo escreveu:Vou só complementar, o ronco fenomenal das four não é um grande segredo, lí algumas coisas na net falando que simplismente seria as distancias entre o carburador e a camara de combustão seguindo da distancia até os coletores de escape, pensei bastante e até que pode ter sentido.

Hummmm... pode ser... Mas o motor a ar é vital nisso. Uma coisa é gritar debaixo d'água, outra é gritar ao ar livre, hahahaha.

Haroldobg escreveu:Bom, pelo jeito parece que se eu estiver disposto a gastar um pouco mais, nao vou me decepcionar com o Yoshimura, mas por outro lado o sarachu garrafa tambem é muito bom. O Carlao me mostrou o video desse, mas parece que na estrada ele vai encomodar um pouco. Sera que estou errado, pois esse alem de ser mais em conta, e mais facil de encontrar. E o Jeskap, nao rola...alguem sabe algo ? Abraços e obrigado a todos pela força.

Olha Haroldo, o Jeskap eu ainda não vi muito em motos por aí, talvez uma marca nova, ou preço bem alto... Mas deve ser tão bom quanto o Yoshimura. Existe o Vance & Hines também, excelente. Escape é igual a capacete, quanto mais caro, melhor. Mas acho que o Yoshimura é muito mais nome, hein! É desenvolvido pelos engenheiros da Suzuki. E aquele escape do Carlão, acredito que talvez não incomode muito não, qualquer coisa coloque mais lã de vidro nele. O que incomoda mesmo é o escape reto.

Abraço!

Caio escreveu:Grande Haroldo, seja bem-vindo! Tópicos sobre escapes já existem, mas sempre temos pontos a ressaltar em aspectos importantes como esse, vou deixar fluindo por enquanto. Bom, em primeiro lugar, aqui no Brasil pelo menos, não encontramos um modelo específico da Yoshimura para a CBX 750F... O que se pode fazer, é comprar uma ponteira qualquer (para motos quatro cilindros) e adaptá-la num coletor 4 em 1 nacional, fica perfeito, pode apostar! Dê uma olhada nesse primeiro link, sobre a adaptação. O segundo é o geral sobre escapes.

http://www.cbx750.com.br/bb2/viewtopic.php?t=226

http://www.cbx750.com.br/bb2/viewtopic.php?t=346

olha o escapamento...... com ficou bonito



essa black ta a venda no mercado livre r$10.000

Eu tenho um cbx750 indy 1990... Eu tenho o escapamento yoshimura... Nao tem barulho igual o dele... Onde passa todo mundo olha... Tanto em baixa quanto em alta... Nao eh aquele barulho irritante... Mais um barulho musical para os ouvidos kkk.

matheus felipe escreveu:Eu tenho um cbx750 indy 1990... Eu tenho o escapamento yoshimura... Nao tem barulho igual o dele... Onde passa todo mundo olha... Tanto em baixa quanto em alta... Nao eh aquele barulho irritante... Mais um barulho musical para os ouvidos kkk.

Matheus,

Onde você comprou o Yoshimura? Ou já comprou a Galo com ele instalado?

Abraço.

eu comprei a minha ha um mes, mas veio uma flauta no cano 4x1 e berra demais...fui de joinville a curitiba e fiquei com o ouvido zunindo... estou a procura tbm e este topico esta me abrindo possibilidades e opções