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Re: O Voo da Rainha

Enviado: 03 Set 2008 08:57
por Vitaum
Q vela é essa? É importada? Isso é marca ou modelo? Aonde acha?
Explica melhor isso.
[]s

Re: O Voo da Rainha

Enviado: 03 Set 2008 22:24
por odair
Qual é a diferença de desenpenho? velocidade final (antes e depois), aceleração (antes e depois), consumo (antes e depois), quantifique isto para nós por favor.
Abraço.

Re: O Voo da Rainha

Enviado: 04 Set 2008 22:38
por odair
Entendi, o resultado deve ser o mesmo que colocar um amplificador de faísca, a diferença é realmente grande, pois eu uso um no meu carro. Logo logo eu vou fazer este teste com a vela.
Obrigado pela explicação! :D
Abraço! :D

Re: O Voo da Rainha

Enviado: 05 Set 2008 08:37
por Vitaum
Galeirada,

Será q isso não é perigoso no uso mais prolongado? Numa viagem por exemplo. Pelo q entendi a faísca da vela é maior ou mais forte. Isso significa mais calor. Será q não tem perigo de furar pistão não? Pois o motor foi feito para uma determinada vela com queima numa temperatura específica. Se essa vela tem uma faísca maior o calor vai aumentar, daí....E outra coisa, se a explosão é maior, tb não vai forçar outras peças, como bielas e virabrequim...Vamos pensar nisso.
[]s

Re: O Voo da Rainha

Enviado: 05 Set 2008 18:53
por odair
No meu caso eu tenho uma hollywood 87
a referencia da vela seria SF416C ? você poderia me tirar esta dúvida?

Re: O Voo da Rainha

Enviado: 05 Set 2008 20:44
por odair
Valeu Sventasis! Obrigado pela ajuda!
Abraço!

Re: O Voo da Rainha

Enviado: 08 Set 2008 22:32
por Death Star
Saudações Galeiras:
Na verdade é o mesmo princípio utilizado na iridium da ngk...
Dá tudo isso mesmo... melhor consumo, partida mais fácil , melhor desempenho, manutenção mais rara, portanto mais barata (dura 4x mais que as outras), mas vc deve levar em consideração que ela vale umas 5,5x mais que as outras ao chegar aqui com os custos de importação...
Isso porque ele tá fixado em módicos 60%....
Ainda tem o bom e velho frete...
Ainda vale a pena? não sei, depende de cada um...
Valeu?
Wendel