Fórum CBX750 Oficial

Acho que todos conhecem o Silvestre da Silvertone motos de Sampa né? Se nào conhecem ai vai o que ele fez com um CBX do ano....E ficou com ela um bom tempo....
Até que ficou legal, dentro da proposta do que ele queria é claro....
O que acharam?

O estilo não me agrada, mas a moto ficou bonita. Uma custom que dá "pau" em todos as outras, hehehe.

Joao Ednardo escreveu:A posição de pilotagem me lembrou uma v-max, prefiro ela origem mesmo.

É, pela concepção está mais para V-Max do que custom convencional... Moto custom não ter motor potente.

essa ai não ficou muito legal não, o banco inclinado atrás, e o guidon não fecho... a idéia é boa mas faltou ter um estilo mais agressivo...

Luciano Loffi escreveu:essa ai não ficou muito legal não, o banco inclinado atrás, e o guidon não fecho... a idéia é boa mas faltou ter um estilo mais agressivo...

Concordo... Quando olho pra ela vejo a Intruder 250.

Fazer o que né? Mas gosto é gosto, e o Silvestre é uma excessão pois a vida dele sempre foi voltada para as motos e até hoje é assim.

brunojock escreveu:PORQUE INSISTEM EM ACABAR COM AS GALOS...

VAI FAZER ISSO NA CG DA SUA SOGRA..

AS 7GALO JA ESTÃO TÃO RARAS, E O CARA AINDA MATA UMA...

Bruno..quando o Silvestre fez essa moto...as Custon no Brasil eram rarissimas....se não me falha a memória fazem mais de 10 anos....
Outra coisa lá pala década de 80 ..tu tens q ver as Custon q a Honda fez das 750 prá vender no mercado americano..aquilo era assassinato...
Tu vais ficar bravo comigo...mas só terei uma 750 se for prá modificar..original fico com a Lurdinha....ou eu temho uma quase exclusiva..ou não tenho....ainda vou postar a Choopper 750 que um Mago de Portão-RS fez....o Jek conhece é 10 e 1/2..
Um abraço do tamanho do Rio Grande....

Aí galera, invocada essa custom,hein!! Não é meu estilo mas essas custons da época de 80 eram bastante belas, hoje em dia o estilo delas esta muito preso ao das harleys, prefiro assim próximo ao chopper.

Agora, tem uma coisa, aí Bruno quer ver o que é um assassinato? Só olha se tiver coração forte!! Se não vai se horrorizar.

htt://img376.imageshack.us/img376/7250/killer6gu.jpg

http://img354.imageshack.us/img354/1778/killerii6xm.jpg

Baita crime isso!!!!!

FICOU ESQUISITO..... NAO GOSTEI

Bah Jhonny , essa ficou caprixadíssima.... AfÚ,,, até vou mandar essa foto para uns cobras aki que transformam CB....

Aqui tem uma muito bonita... Muito afu essas CBs transformadas em custom. Motor médio com desempenho de motor grande para customs.

Caio.....não é bem assim.....vc vai ter uma Custom com desempenho fraco.......de uma 250 cc....velocidade de cruzeiro.....uns 100 Km/h....a pau e corda.....se passear devagarinho...cuidado com o superaquecimento....
Mas pode ter certeza...tô loko prá fazer uma CB 450 customizada......

ESSA TA IMPECAVEL MESMO, FIQUEI DE CARA

Édson escreveu:Caio.....não é bem assim.....vc vai ter uma Custom com desempenho fraco.......de uma 250 cc....velocidade de cruzeiro.....uns 100 Km/h....a pau e corda.....se passear devagarinho...cuidado com o superaquecimento....
Mas pode ter certeza...tô loko prá fazer uma CB 450 customizada......

Será, Peão??? Porque as CBzonas tem por volta de 40 cavalos, motor forte. Eu não sei qual a potência de uma custom, sabe mais ou menos? O superaquecimento é verdade mesmo, já que é motor para estrada... Acho muito afu essa modificação!