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Comando de vávulas especial pra galo

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Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor odair » 02 Jun 2006 18:12

Eu estava pesquisando se tinha comando de valvulas especial pra galo e encontrei um pessoal que desenvolve, vejam a resposta do e-mail...


Continuando... o custo desses moldes fica em em torno de R$ 12.000,00 reais cada totalizando R$ 24.000;00 de investimento inicial , sendo assim fica muito dificil viabilizar esse projeto uma vez que a demanda desses comandos é muito baixa e não teriamos o devido retorno para que se pague o tal investimento.
Só existe uma possiblidade; a mais ou menos 30 dias atras fizemos dois pares de comando para HONDA CBR 1000, feitos artesanalmente em aço 86,20, no valor de 2.400,00 cada par, e o pessoal ficou muito contetente, mas devemos lembrar que eram 2 motos ano 2006 que tem valor estimado R$ 70,000, 00 cada uma.
Esses comandos especiais nos EUA. CUSTAM mais ou U$ 2.000,00 la.

Infelizmente é essa a realidade., no caso se tivesse realmente uma demanda muito grande fazendo os moldes esses comandos ficariam mais ou menos em torno de R$ 900,00 reais o par.

Powercamshp agradece o contato.


Bem fica meu salgado o preço, mais se alguém se interessou o site é http://www.powercamshp.com quando eu tiver uma grana sobrando eu mando fazer um pra minha galo!!! :twisted:


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Mensagempor Francisco RJ » 23 Out 2006 15:07

Boa Rogério, estamos no aguardo.


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Mensagempor odair » 21 Fev 2007 18:44

Pessoal talvez a SOBE possa fazer o serviço ela retrabalha o comando de valvulas original, só preciso saber o endereço e telefone.


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Mensagempor Francisco RJ » 21 Fev 2007 21:51

Odair, issaê é interessante, rapaz... tenta dar uma fuçada nisso e depois fala aki pra turma.

Abçs.


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Mensagempor Caio » 24 Fev 2007 13:37

Com o cabeçote "envenenado" é só aumentar os giclês e tá feita a festa... Vê o que você encontra, Odair.



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Mensagempor odair » 15 Mar 2007 18:28

Aí pessoal demorou mais estou colocando os dados da empresa que retrabalha comandos;

nome SOBE fone 11 4584-1734 11 9570-8587
Rua Pedro Molinari nº 77 Caxambu Jundiaí São Paulo CEP 13218-274
e-mail jorgeconr@hotmail.com jorgeconr@ig.com.br


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Mensagempor Caio » 21 Mar 2007 21:34

E aí Odair, sabe de mais detalhes???



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Re: Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor odair » 20 Abr 2008 09:35

Fala Leandro!
Eu já tentei, mas com a engrenagem original náo é possível conseguir bons resultados, pois se vocë altera um dente, náo melenbro mais quantos dentes ela tem mais eu adiantei o comando de admissáo e atrasei o comando de escapamento em um dente cada, mas o resultado náo é bom pois com apenas um dente por exenplo se a engrenagem tiver 36 dentes cada dente avanca ou atrasa 10º graus e isto é muito, pois somando, isto dá um aumento de 20º graus no cruzamento das válvulas, o bom seria conseguir uma egrenagem regulável com avanco e atraso de 2º e 4º graus como nas polias existentes para os motores de carros, que com o avanco ou atraso das mesmas conseguimos bons resultos de torque em baixa ou giros em alta rotacáo, quem sabe conversando com estes preparadores eles desenvolvam uma para a sete galo.


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Re: Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor odair » 20 Abr 2008 10:07

Eu náo sei se é possível fazer alguma alteracáo no módulo original,alguém sabe? em relecáo se existe algum programável no mercado, é uma questáo de nós pesquisarmos.


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Re: Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor odair » 20 Abr 2008 10:26

Fala Tony!
É que agora a internet as vezes funciona!
e quando funciona eu tento acessar o forúm.
Abracáo!


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Re: Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor jovito » 20 Abr 2008 11:26

Quando vi seu nome fiz questão de entrar no tópico, nunca mais tinha postado. rsrsrs
E o motor da galo, ainda está daquele jeito?
Abraço.


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Re: Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor odair » 21 Abr 2008 00:59

Fala Jovito!
Sim ainda tá daquele jeito, mas ná por muito tempo.
Abracáo!


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Re: Comando de vávulas especial pra galo

Mensagempor jovito » 21 Abr 2008 08:23

Blz, quero ver essas trombetas "berrando" novamente!!!!

Abraço.


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