Fórum CBX750 Oficial

Ola Amigos, acabei de fazer uma modificação na traseira da minha CBX, uma coisa que sempre me desagradou na CBX é o pneu e roda traseira estreita, com isso depois de analisar muito decidi mudar a minha moto, não queria mudar a estrutura da moto e fazer de uma forma que se eu não gostasse pudesse voltar ao normal sem problemas.
Bom resolvi colocar a traseira da CB 300, comprei a malança, roda, freio completo da Cb 300, paguei R$ 1.000,00 Entregue aqui em Campo Grande/MS, gastei mais R$ 500,00 em serviços de torno ( dois espaçadores de aproximadamente 2cm cada para colocar entre a balança e o quadro da galo, mudar o suporte do amortecedor que fica em cima da balança na Cb 300 para baixo e mais uma flange para encaixar a coroa original da galo, e mais um alongador no amortecedor de 1,5cm pois a moto ficou um pouco baixa por conta do aro 17").
Gostei do resultado, achei fácil as peças, foi rápido para adaptar e não ficou com cara de modificado.
Segue as fotos para vcs analizarem.

http://imageshack.us/photo/my-images/59 ... 58157.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/7/ ... 21713.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/44 ... 27225.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/35 ... 03703.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... 19282.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/15 ... 58950.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/80 ... 43786.jpg/

Coloque o pneu na medida 160/70/17 da Michelin, ele entra certinho no quadro, não raspa em nada.

Gostei......
Ficou muito bonita.
O conjunto tá BANDIDA....!!

Ficou bonita hein , mas me tira umas duvidas , colocou o amortecedor da galo mesmo ou o da CB 300 e o aro da cb 300
e largo o suficiente para poder abrir o pneu 160 ?

Abraço e parabéns

A minha moto está usando o amortecedor da Hornet, eu já usava antes de mudar a balança, mas acho que o amortecedor original da CBX serviria também pois ambos tem o mesmo tamanho, e o aro da CB 300 é de 4 polegadas e o pneu 160/70 abriu perfeitamente, eu tirei base por uma TDM 850 que também tem o aro de 4 polegadas e estava usando o pneu 160/70, o bom desse tamanho de pneu é que ele passa no quadro da galo sem raspar, se for usar o 180 como a maioria gosta vc ou tem que erguer muito a traseira da moto ou cortar um pedaço do quadro para o pneu não raspar.

Beleza , show de bola e mais uma vez parabéns pela motoca

thirije escreveu:A minha moto está usando o amortecedor da Hornet, eu já usava antes de mudar a balança, mas acho que o amortecedor original da CBX serviria também pois ambos tem o mesmo tamanho, e o aro da CB 300 é de 4 polegadas e o pneu 160/70 abriu perfeitamente, eu tirei base por uma TDM 850 que também tem o aro de 4 polegadas e estava usando o pneu 160/70, o bom desse tamanho de pneu é que ele passa no quadro da galo sem raspar, se for usar o 180 como a maioria gosta vc ou tem que erguer muito a traseira da moto ou cortar um pedaço do quadro para o pneu não raspar.

Ficou bom, mas achei que vc gastou muito dinheiro para colocar um roda que ainda não pode ser chamada de TL. Deu um plus bacana, mas não ficou TL.

Para vc ter uma ideia, com 1000 reais da para fazer hoje a montagem que fiz na minha Galo, que é traseira completa de CBR 1000F. Adaptação, sempre haverá alguma, na sua mesmo foram necessárias algumas.

Quanto ao pneu 180 raspar no quadro, raspa um pouco mesmo se andar com garupa, mas resolver isso foi a coisa mais simples do mundo na minha moto, bastou cortar as "orelhas" no quadro, não alterou em absolutamente nada a aparência ou resistência do mesmo.

Ah, finalizando, aqui tem uma tabela para ajudar a escolher o pneu certo para a medida da roda:
http://www.mtsac.edu/~cliff/storage/gs/ ... _Chart.pdf

No seu caso, para haver um bom aproveitamento o recomendado é no máximo pneu 150, da para usar 160, claro, porém não irá abrir corretamente no aro.

Ficou bacana a galo, foi um TL light hehehehe.

Abraços