Fórum CBX750 Oficial

Pretto, em torno de quando +/- vc pagou na sua ?? no momento tenho outras prioridades na galo, mas derrepente néh...

Valeu

Jek, pra colocar roda de RR vc vai precisar mexer no disco de freio, pinças, suportes, coroa, e varias outras coisas. Nao será so trocar a roda, entao o valor vai aumentar um pouco...

Aiiii,,,,,, acho melhor correr atras de uma de CBR600F que tmb tem 5 raios... essa é só trocar néh ?

JekRider escreveu:Pretto, em torno de quando +/- vc pagou na sua ?? no momento tenho outras prioridades na galo, mas derrepente néh...

Valeu

Jek, a roda até que é barata, a gente encontra por uns R$ 400,00. Tem também o pneu (180x55x17), aí são mais uns R$ 550,00. Fora a roda da frente e o pneu aro 17", mais o trabalho na balança. Mas eu te confesso, valeu cada centavo, a moto mudou completamente o visual e a maneira de pilotar, ficou excelente.
Manda bala Jek . . .

ehhehe... olha eu de volta;;; meu kit TL ta guardado !! mas logo logo teremos novidades!

TIAGO escreveu:ehhehe... olha eu de volta;;; meu kit TL ta guardado !! mas logo logo teremos novidades!

Finalmente hein Tiagão, bota essa criança prá rodar . . . . .

Jek, se nao me engano a roda da CBR600 é mais estreita que a da 1000, portanto se vc colocar o pneu 180 nao vai ficar 100%, o talao vai ficar mais pra dentro do q o normal e o pneu nao vai ficar tao largo quanto numa roda maior. Sei la se deu pra entender, mas o Ednardo sabe bem disso, pergunte a ele...

Na roda da 600 o pneu ideal é um 160.

A não,, ,,, se não for um pneu 180 ai não vai ter graça... O Canal é o da 1000 mesmo, mas eu só vou trocar a traseira, a dianteira quero ainda continuar com a 16... Mas vou esperar mais um pouco, ainda tenho que usar o macadan novo, ,,,hehe.

A minha ficou com o 16 na frente, original, e a traseira coloquei o 180 com a roda da 1000...

André escreveu:A minha ficou com o 16 na frente, original, e a traseira coloquei o 180 com a roda da 1000...

Essa combinação é o ideal, vai ficar muuuuuuuuuuuito bom Jek !!!
O pneu 160 é uma "mini TL", hehehe.

E ai Jek... Tudo na paz... O Johny me vendeu as rodas da CBR 600 94 e ficou show. Dianteira e traseira o bom é que precisa de poucas modificações. Ou seja nada de mexer na balança somente no braço comp. ancoragem de freio traseiro... falei dificil heim... mas é o qie está no manoal. Prefiro dizer haste do freio. A minha vontade e ver os freios de uma CBR pra analisar se dá pra alterar. Problemas por mim observados: Se vc tem vontade de manter o freio traseiro original vai ter que fazer uma flange (outro disco para aparafusar o disco de freio original) a roda da CBR tem furação diferente. Outro ponto é a coroa que tem que ser da CBR, o contra-choque é diferente. Tirando estes detales é moleza. Estou louco para terminar ela logo, mas como meu amigo Sergio Pretto terminou a dele antes, me contento em ter a segunda Indy TL. rsrsrsr... Vou mandar umas fotinhas....

Foto de como fica a flange.


Agora a mudança na haste do freio.


É isso ai no mais procurem o Tio Johny ele tem as manhas....

Dijaciel escreveu:E ai Jek... Tudo na paz... O Johny me vendeu as rodas da CBR 600 94 e ficou show. Dianteira e traseira o bom é que precisa de poucas modificações. Ou seja nada de mexer na balança somente no braço comp. ancoragem de freio traseiro... falei dificil heim... mas é o qie está no manoal. Prefiro dizer haste do freio. A minha vontade e ver os freios de uma CBR pra analisar se dá pra alterar. Problemas por mim observados: Se vc tem vontade de manter o freio traseiro original vai ter que fazer uma flange (outro disco para aparafusar o disco de freio original) a roda da CBR tem furação diferente. Outro ponto é a coroa que tem que ser da CBR, o contra-choque é diferente. Tirando estes detales é moleza. Estou louco para terminar ela logo, mas como meu amigo Sergio Pretto terminou a dele antes, me contento em ter a segunda Indy TL. rsrsrsr... Vou mandar umas fotinhas....
É isso ai no mais procurem o Tio Johny ele tem as manhas....

Tá ficando "enjoada" essa Indy, hein amigo Dijaciel . . .
Estamos aguardando essa máquina, bota ela logo prá rodar !!!

André escreveu:A minha ficou com o 16 na frente, original, e a traseira coloquei o 180 com a roda da 1000...

É assim mesmo, hehehe

Dijaciel,, Ta ficando filé mesmo essa indy....

Ae Johnny vamos ver se pego esse título hehehe

valeu gurizada...

aquela galo do "visitante" é muito bonita!parabens
e parabens pros tleiros deste topico!

Alan 750f escreveu:aquela galo do "visitante" é muito bonita!parabens
e parabens pros tleiros deste topico!

bom alan, aquela galo do visitante e a bandida, que foi comprada pelo francisco RJ em maio de 2007 e o visitante e o jonny que não participa mais do forum