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FAROL

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JekRider
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Mensagempor JekRider » 23 Nov 2005 16:16

Eu salvo em txt os links do forum onde estão as fotos, para depois do horário eu colono na discada para ve-las,....eu to levando um notebook pra casa nos findis, ai da para brincar melhor no forum....


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Edu Costa
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Mensagempor Edu Costa » 23 Nov 2005 16:34

Vício é uma m....


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Mensagempor ZAO » 29 Nov 2005 19:17

ainda bem....fica sem a ajuda do professor JekRider aqui no forum ia ser soda


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Caio
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Mensagempor Caio » 15 Dez 2005 16:04

Mateus escreveu:galera, pra varia um pouco to pensando em da um tunning leve na galo, quero eliminar a carenagem frontal, pra isso to pensando em troca o painel e o farol além de fazer alquns suportes para fixa-los, mas de forma alguma modificar a estrutura/chassis da moto. Minha pergunta é se qual painel e farol vcs me aconselham a colocar, por questao estética e pratica tb, pq eu mesmo vou fazer, já que na minha cidade nao tem nenhuma empresa especialista e se for pra deixar na mao de assogueiro prefiro fazer eu mesmo com calma. Estava pensando no farol e painel da CB 500, pq o painel nao é digital, entao fica mais facil adaptar os fios, o que vcs acham?


Fala Mateus... O farol da 500 vai ficar show, mas o painel é meio toscão para um tunning desses... afinal é uma 500 ou uma 750 Four? Coloque o painel da Bandit 600, ou então faça como o Sérgio Machado: retire os mostradores do painel original, e adapte-os em copos cromados, vede bem e terá algo mais original e bem feito!

Abraços.



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Humberto_750_Cbá
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Mensagempor Humberto_750_Cbá » 26 Ago 2007 10:04

Rafael Rosa escreveu:Fala galera, to restaurando uma black e ela está com o farol da nacional gostaria de saber se é possível transformar ao modelo original, trocando a lente ou coisa assim, vlw.


Rafael, os farois das 86 e das nacionais são totalmente diferentes, até mesmo na forma de fixação. Vc terá que tirar a carenagem (fácil) e verificar o tipo de adaptação que foi feita, ver se foi trocada a aranha (estrutura que sustenta o farol, painel e carenagem) e depois decidir o que fazer.

Procurei as fotos da sua moto para poder ajudar melhor mas vc ainda não pôs. Vá até a seção de fotos e coloque-as. Qto mais fotos e detalhadas melhor.

Abraços.


Humberto Ferracin
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Francisco RJ
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Mensagempor Francisco RJ » 26 Ago 2007 13:39

Rapaz, essa eu tô doido pra ver como fizeram !

Mas Rafael, a questão de vc retransformar o farol da tua Black, ñ tem jeito; só trocando o farol da galo da nacional (que está na sua moto) pelos 2 originais da Black.

E outra coisa: ñ existe farol que se adpte ali, tentado ficar c/ o design dos originais da Black, que fique esteticamente bem c/ a carenagem e bolhas originais.

O que existe na verdade é uma versão européia da nossa Black (que lá tem azul, vermelha, prata...) que tem um farol peça única, lembrando bastante o design do farol original da nossa CB 450 (e como lembra, eu tenho em casa), que teve como fabricantes a Rossi e a Cibié aqui.

Para a colocação desse farol, os projetistas fizeram uma pequena mod. nas carenagens, embutindo uma espécie de "moldura" em volta do farol peça única, para que ficasse esteticamente bem no conjunto, Saca só:

ImagemImagem
Editado pela última vez por Francisco RJ em 26 Ago 2007 20:02, em um total de 1 vez.


CBX 750 F 86 nº de fabricação 550 - Bandida - renascendo das cinzas.

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Mensagempor Alex Red » 26 Ago 2007 18:04

eeeeeeeeeeeeeee nao gostei de um farol apenas


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Albuquerque
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Mensagempor Albuquerque » 26 Ago 2007 22:51

Nem eu Alexandre. O porte da Galo exige os 2 faróis.

alexandre moreira escreveu:eeeeeeeeeeeeeee nao gostei de um farol apenas


CBX 750F 1986 - Black... a MORENA
VMAX 1200 1998 - Black (é claro)

Ex-CBX 750 INDY - 1994 (Azul)
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