Fórum CBX750 Oficial

Oi pessoal tem um colega nosso q postou estar procurando um motor de arranque da indy, ele falou q é diferente das outras q seria com duas escovas, tem alguem ai q saiba algo concreto pq no manual q tenho aparece tds iguais, talvez isso seja na ultimas q sairam.
O pessoal nosso q tem indy ai q ja abriu seu motor de arranque pode c pronumciar pra nos informar seria interessante saber isso, pq ele falou até q este motor de 2 escovas é melhor q o outro.
abs:
Hary

A do meu filho, que é uma Indy 90, é com 4 escovas....

Abraço

Ademar Mussoi escreveu:A do meu filho, que é uma Indy 90, é com 4 escovas....

Pois é mussa tds q falei me dizem a mesma coisa , mais este colega do forum falou q a indy tem com duas, acho q foi o mecanico dele q disse.
Vamos ver c alguem tem uma com duas ai perdida no forum he,he,he

Ele deve estar confundindo o Jogo de escovas (que são afixadas à carcaça do motor) que são duas. Porém as outras duas já vem fixas no suporte das escovas....no total são 4....valeu

Então na verdade não muda nada os arranques são iguai.....

Ademar Mussoi escreveu:Ele deve estar confundindo o Jogo de escovas (que são afixadas à carcaça do motor) que são duas. Porém as outras duas já vem fixas no suporte das escovas....no total são 4....valeu

Sinto informar que tanto o Mussa quanto o Caturatma estão equivocados.
A minha Indy 93 esta com a partida a frio "pesada". Ai falei com o mecânico da HONDA que mexe na minha moto, e ele me pediu para abrir o arranque e verificar exatamente a quantidade de escovas pois, se for o de 4 escovas nao tem em estoque e tem de pedir na Honda, custa em torno de R$120 reais o jogo. Se for o de duas , é o mesmo jgo de escovas da Twister e custa em torno de 20 reais o jogo. E o que deve estar ocorrendo são as escovas gastas ou sujas, travando.
Acabei de sujar minhas mãos, meu arranque ainda estava lacrado de fábrica, ou seja nunca havia sido aberto, totalmente original. Resultado? duas escovas apenas.
Entao algumas Indy mais modernas devem ter vindo com essa diferença sim.
Falo das duas escovas que vão na ponta do Induzido...por fora, lado oposto ao encaixe no motor da moto ( ou seja, ,logo embaixo da tampinha que fica exposta), conectadas ao fio que vem da bateria.
Esclarecido mais um mistério...
Abraços.

Oi amigo o bom seria vc por fotos detalhas para vermos, então seu arranque é diferente só pode ser usado 2 escovas isso,
Aquelas barrinha de cobre q pega no induzido, só tem 2 então no teu motor de arranque q nas outras são 4.
mais c quiser pode por 4 ou não ..
Abs;

alci_costa escreveu:Sinto informar que tanto o Mussa quanto o Caturatma estão equivocados.
A minha Indy 93 esta com a partida a frio "pesada". Ai falei com o mecânico da HONDA que mexe na minha moto, e ele me pediu para abrir o arranque e verificar exatamente a quantidade de escovas pois, se for o de 4 escovas nao tem em estoque e tem de pedir na Honda, custa em torno de R$120 reais o jogo. Se for o de duas , é o mesmo jgo de escovas da Twister e custa em torno de 20 reais o jogo. E o que deve estar ocorrendo são as escovas gastas ou sujas, travando.
Acabei de sujar minhas mãos, meu arranque ainda estava lacrado de fábrica, ou seja nunca havia sido aberto, totalmente original. Resultado? duas escovas apenas.
Entao algumas Indy mais modernas devem ter vindo com essa diferença sim.
Falo das duas escovas que vão na ponta do Induzido...por fora, lado oposto ao encaixe no motor da moto ( ou seja, ,logo embaixo da tampinha que fica exposta), conectadas ao fio que vem da bateria.
Esclarecido mais um mistério...
Abraços.

Tenho um conhecido q tem um 94 e com duas escovas .. da pra ver a diferença so olhando pelo arranque, de 4 escovas tem a parte trazeira boleada de duas escovas e reta. NO induzido a diferença fica por conta das palhetas sao mais finas e tem o dobro da de 4 escovas.

Abraços

Taí....mais uma para o caderninho....nunca tinha visto.....vivendo e aprendendo.....

A do meu filho é com 4 escovas, e ao que parece, a tampa é reta...





Abraço

Bem amigos, acho que mais esclarecedor que essas fotos só se for ao vivo.
É esta a dúvida de vocês???
Espero ter colaborado.
Abraços.

Com certeza foi mais uma contrinuição, agora ja sabemos q não é um mito he,he,he
Vlw Alci duvidas esclarecidas na integra,,,
Abs

esse motor de arranque de 2 escovas é o mesmo usado na XT600 da YAMAHA, pode ser comprado na yamaha as escovas, somente o motor com 2 escovas!!!!!!!!!! talves seja mais barato.

Valeu poela informação Rafael.
O meu mecânico disse (corrigindo o que eu postei anteriormente...) que esse arranque serve o da twister, mas tem de fazer alguma pequena adaptação pelo que ele me falou ontem. Entao vou procurar o da XT600 original que deve encaixar melhor.
Obrigado....
Por isso ajudamos os amigos quando precisamos, acabamos ainda levando boas dicas em troca.
Abraços
Alci.

Ruy Andrade escreveu:Tenho um conhecido q tem um 94 e com duas escovas .. da pra ver a diferença so olhando pelo arranque, de 4 escovas tem a parte trazeira boleada de duas escovas e reta. NO induzido a diferença fica por conta das palhetas sao mais finas e tem o dobro da de 4 escovas.

Abraços

Não seria o contrário? Pois a do Mussa é de 4 escovas e tem a tampa reta, a do Alci tem 2 e a tampa é boleada.

A minha é 92 e é igual ao do Alci. Então a mudança deve ter acontecido em 91 ou 92.

Verdade Eduardo, acho que ele se confundiu na hora de escrever apenas...
mas conversei hj com meu mecanico ( HONDA) e ele disse que da XT nao é o mesmo... tem um esquema de cada moto girar o motor para um lado....
nao sei ao certo..
ele disse ser o mesmo que da CB 500
Abraços.