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troquei as escovas e frio pega que é uma beleza tipo moto zera, esquenta motor de arranque fica ion ion iiioon tec tec do rele de partida e nao pega quente, o cara que trocou as escovas disse que o induzindo a ponta dele onde vai a engrenagem pra por no motor, sabe né aquela ponta ta empenada, e dai esquenta enpena mais, e nao gira, alguem ja passou por isso ou pode ser outra coisa ou só trocando o eixo do arranque espero contato, valeu amigoes e galo é assim mesmo, MAS É A MAJESTADE SETE GALO OBA, ESPERO CONTATO, E FIQUEM TODOS COM DEUS, T MAIS

Já verificou o estado da sua bateria? Esse problema é crônico nas 7 galo. Também passei por isso.....Substituí a bateria por uma original YUASA 14 amperes, troquei as escovas e o porta escovas. O MP ficou filé......Rodando macio, não tive mais problemas. Mas se o eixo realmente estiver empenado, aí merece maior atenção, com a substituição do eixo (não sei se é possível), ou do induzido por completo.

Dá uma passada lá no Tópico de Parte Elétrica / Motor de partida............ Tem várias fotos de galoterapia de MP............

No mais, forte abraço.

Oi amigo!!!
Vc trocou as buchas elas tem q ser grafitadas, outra coisa é ver as 2 engrenagens tbm com elas estão e c estão centradas.
Outra coisa q pode ser mais esperamos q não seja é biela enpenada, isso ja seria mais dificil.
Boa sorte

bom as outras escovas estavao pauleada o mecanico falou que esta empenado o eixo aquele que entra no motor, coloquei mesa e escovas zeradas, e fria pega esquenta trava o rele faz tec tec e gira, e a bateria tem dois anos, mandei carregar e dai a primeira partido foi xou com o motor fria, só que quando liga a chava a bateria no painel vai bem menos que a metade, sera que nao esta segurando mais carga, e é bateria bicheira e faz dois anos que troquei, o que dizem espero contato, valeu amigos, e tem como eu testar a bateria em algum lugar que mexe com bateria, valeu amigos e a original é original né essa nao é original comprei no paraguai que trabalho lá, espero contato

Olha amigo eu sou do pricipio q bateria tem q ser original Yuasa estas outras dificil dar 100% a amperagem q marca.
O bom seria vc ter uma bateria emprestada para testar quando a tua falhar troca pra ver outra coisa tu tem q ver q o rele tbm pode dar problemas, vc ja fez uma limpeza nos contato pra ver´ou mesmo arrumar outro pra teste, ja vi moto apresentar sintoma semelhante e ser apenas o rele.

alex schimitt escreveu:bom as outras escovas estavao pauleada o mecanico falou que esta empenado o eixo aquele que entra no motor, coloquei mesa e escovas zeradas, e fria pega esquenta trava o rele faz tec tec e gira, e a bateria tem dois anos, mandei carregar e dai a primeira partido foi xou com o motor fria, só que quando liga a chava a bateria no painel vai bem menos que a metade, sera que nao esta segurando mais carga, e é bateria bicheira e faz dois anos que troquei, o que dizem espero contato, valeu amigos, e tem como eu testar a bateria em algum lugar que mexe com bateria, valeu amigos e a original é original né essa nao é original comprei no paraguai que trabalho lá, espero contato

olá, amigos mesmo eu ter dado a carga se le nao prestar ela nao guarda carga, e é uma que comprei no py faz dois anos, e quando ligo a bateria vai um pouco pra baixo do vermelho, e quando ligo a luz vai na reserva e apaga a luz aumenta um pouco, quando vcs ligam a galo de vcs, a marca do painel onde marca bateria cedo vai até, onde, obrigado por enquanto, mas vcs acham que eu deveria começar por uma bateria pra ver se o motor de arranque gira no quente, é qual a marca original, o que vcs acham que primeiro de tudo devo comprar bateria, porque mesmo se por um arranque zerado se a bateria tiver ruim fica igual né, valeu amigos, e outra qual os quatro fio que liga o rele de partido começa por qua, que liga no lada da bateria e dois e qual e o que liga o motor de arranque é qual e que, só pra confirmar mas tem como testar a bateria se esta boa ou ruim algum aparelho quem vende bateria obrigado e fiquem com deus.

Alex meu velho

Se puder descrever as duvidas mais pausadamente o pessoal pode ajudar mais rapido,vou tentar dar uma força.

No caso da batera,vai sempre de Yuasa yb14a2 que é a original e pode ter ctz que vale cada centavo gasto,com Parte elétrica é sempre bom estar prevenido,2 Anos uma bateria paralela ja deu mais do que tinha que dar,então hora de trocar uheuehuhe!!

Não sei se vai resolver o seu problema mais acho que uma chupeta direta no motor de arranque,pode sanar a duvida da bateria,caso ela ligue normalmente, ai só partir pra outra bateria ou verificar o Rele de partida,mas pelo que citou provalmente o problema ta na Bateria,eu inclusive tive o mesmo problema de dar carga na bateria e a moto ficar estranha,ligando fria e depois nao ligando mais,um bom mecanico pode te dizer sobre a bateria,se ja esta ruim ou nao!!

E pra finalizar acabei de trocar a bateria da Black,e quando giro a chave o ponteiro marca 12V!!

Grande Abraço!!
Espero ter ajudado!!


Alex uma pergunta,a galo que vc anunciou la na seção de motos era essa que vc esta tentando resolver o problema??
Abraço!!

desculpe o tipo de falar, mas quando ligo com essa bateria, mal desse do vermelho e o faz ion bem devagar e rele tec tec tec, mesmo sinal de uma courrier que fazia isso troquei a bateria zero, e quando do tranco que ando com ela com a luz desligada a bateria vai no 13, 14 amperes ligou a luz desce pro 10 no vermelho, dei uma geral no arranque, eu acho que começarei pela bateria, o que vcs me dizem, parece que a mesma nao esta segurando carga, e dois anos em uma paralela ja deu o que tinha que dar, por exemplo se eu der uma carga lenta ela gira o arranque filé quando ta frio dai no outro dia fica mais fraco fraco e fraco, vcs acha que é batera o que dizem, obrigado gente por tudo, t mais

Dê uma olhada no linck que trata do assundo, certamente vai achar a solução pra sua galo:

viewtopic.php?f=8&t=201

Abraço

movido para o local mais adequado.
abraço é boa sorte

Alex....passeio por isso recentemente....é só dar uma torneada no induzido pra ficar beleza.....fiz isso na minha semana passada e ficou zerado!!! Aproveitei também para trocar as escovas e o automático de partida...não da mais problema algum.....se o cara falou que o induzido ta empenado, é nele que vc tem que mexer ok!!! Boa sorte!!!

Abs

Pelo que vc descreveu, a bateria foi pro saco. Troca pela original e pronto.