Fórum CBX750 Oficial

bom nunca tinha visto isso, já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada, mas vamos lá
vc já checou aquele sensor ,atras da manete da embreagem? , desconecte eles e veja se a moto
funciona, e vamos aguardar mais respostas,sobre
esse assunto,fiquei bastante curioso.
abraços.

Jales, para dar partida tem duas condições, na posição de neutro ou com a embreagem acionada. Na posição de neutro esta ascendendo a lampada de neutro? caso sim pode ser problema em um diodo, caso não pode ser problema no interruptor do ponto morto.
abs.

Jales, vá no índice do site (parte elétrica). Na página 5 tem um relato meu (nome do assunto: "partida"). Parece ser exatamente o mesmo problema ok? É de fácil solução.

A MINHA MOTO TBM ACONTECE ISSO E POR UM LADO ATÉ ACHO INTERESSANTE...
SE O CABRA NÃO SOUBER DISSO A MOTO NÃO PEGA !

alex red moreira escreveu:bom nunca tinha visto isso, já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada,

Mas Alex, as Galos não "pegam" engrenadas . . . . .

Sergio Pretto escreveu:

alex red moreira escreveu:bom nunca tinha visto isso, já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada,

Mas Alex, as Galos não "pegam" engrenadas . . . . .

pegam sim chefinho,e só segurar , a embreagem
que elas funcionam.

no caso da minha mesmo em neutro tem que segurar a embreagem...

alex red moreira escreveu:

Sergio Pretto escreveu:

alex red moreira escreveu:bom nunca tinha visto isso, já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada,

Mas Alex, as Galos não "pegam" engrenadas . . . . .

pegam sim chefinho,e só segurar , a embreagem
que elas funcionam.

How how how, é claro que isso EU SEI, né !
Mas você citou: já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada , dando a entender que a embreagem não fora acionada, cabeção !!!!

Sergio Pretto escreveu:

alex red moreira escreveu:

Sergio Pretto escreveu:

alex red moreira escreveu:bom nunca tinha visto isso, já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada,

Mas Alex, as Galos não "pegam" engrenadas . . . . .

pegam sim chefinho,e só segurar , a embreagem
que elas funcionam.

How how how, é claro que isso EU SEI, né !
Mas você citou: já vi ao contrario
a moto não pegar engrenada , dando a entender que a embreagem não fora acionada, cabeção !!!!

xiiiiiiiiiiiiiiiiiii,misturamos tudo,mas tudo bem ,vamos lá.
quando a moto estiver engrenada,e não pegar mesmo segurando
a embreagem,o problema e no sensor, aquele que fica atras do manete.
agora fui claro chefinho.
hehehehehred
abraços

Embora tenha algum mal contato para funcionar apenas com a embreagem...

é uma boa coisa... sempre é recomendável, ao ligar qq veículo, que ele esteja com a embreagem acionada. Pois alivia a carga do motor de arranque que teria que fazer mais força para girar mais peças além do motor.

Infelizmente, não sei o que poderia ser esse problema.

jales simoes escreveu:Li o seu relato.
Tirei o banco e encontrei a caixinha preta (diodo) fiz os seguintes testes:
Desconectei esse diodo entao a luz do neutro apagou mesmo estando desengrenada. Mesmo assim dei partida e o motor girou ao apertar a embreagem.

Coloquei o diodo e quando engrenada fui acionando lentamente a embreagem ate que acendeu a luz do neutro, mais nesse ponto o motor nao girou. Só girou quando acionei um pouco mais a embreagem.

Fiz a mesma coisa com a moto em neutro e notei que o motor só gira quando a embreagem está acionada ate quase seu curso final. Eu acredito que ao acionala mesmo em ponto morto acontece um alivio no motor/motor de partida e entao ocorre o giro.

ja que vc acha que pode ser um alivio no motor quando aperta a embreagem desconequita os 2 fios atras do manete de embreagem e liga os 2 e nao aperta a embreagem se ela pegar a embreagem nao tem nada a ver com o peso no motor, se nao pegar, que o correto seria pegar ja que os 2 fios ligados seria como se a embreagem tive-se apertada vc aperta a embreagem se ligar e algum peso no motor ai ja pode ser motor de partida fraco "pode ser " mais teria que fazer um teste

Jales,

Qeue bom que descobriu o problema.

Vc já checou o preço desse sensor na Honda??? Às vezes nem é tão caro qto a gente imagina...

Abraços

LIMPA ELE BEM COM QUEROZENE O CONTATO DELE NA CARCAÇA COLOCA E FAZ UM TESTE PODE SER FALTA DE TERRA

No último encontro que participei alguns Galeiros presenciaram o problema da minha Galo, após aquecido o motor a partida vai pro saco, voltei ao mecânico que abriu mais uma vez o motor de arranque, ficou legal pega muito bem quando esta frio, porém quando esquenta se para a moto e desligar as vezes não pega, as vezes pega, quando ela não pega já adquiri um jeitinho, engato uma marcha qualquer, com a chave ligada, e solto o manete de modo não de dar um tranco e sim de girar, talvez, o motor de arranque em outra posição, tá dando certo!!, Não é o corrreto mas enquanto não leva-la novamente no mecanico, vou quebrando um galho!! Agor alguem se arrisca a fazer um diagnostico???

Abraço,

vou arriscar um palpite, já verificou se não tem nenhum dente mais gasto de que os outros, no motor de arranque ou na engrenagem de partida