Enviado: 20 Jun 2005 17:29
por JekRider
Ae kiko,,,
Muito boa essa dica,,, é bom sabermos que agora temos um cara bom na elétrica aki no forum....
abraço...
Enviado: 21 Jun 2005 07:35
por ary silva
Outra dica é conectar um voltimetro nos terminais da bateria que deve indacar +/- 12V com o motor desligado, ligue o motor e a tensão dever ficar em torno dos 14V o que mostra que a bateria esta sendo carregada.
Depois ligue o farol a seta pise no freio com o motor a uns 3000 rpm se a voltagem não cair abaixo dos 12 V e o voltimetro do painel tbem isto indica que esta tubo bem .