Fórum CBX750 Oficial

Tudo bem, Francisco! Assim que a princesa ficar pronta entro em contato. Meu cel. 9734-4975.Forte abraço!

Paulo Jorge Costa de Paiv escreveu:Caro Hudson, fique sempre a vontade, obrigado pela ajuda, vou ver o que o"chefe" diz aqui e depois te ligo. Meu cel. é (21) 9734-4975, vindo ao Rio, ou prá qualquer necessidade entre em contato. Forte abraço!

boa noite PJ !!!
fui hoje buscar o meu MP como havia dito e sem dúvidas nenhuma venho aki te dizer que o trampo do cara é OOOOOOOOTTTTTIIIIIIIMMMMMMMMOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
estou muito satisfeito com o serviço, ele enrolou o induzido, trocou as escovas, limpou os contatos.... bem fez td oque deveria fazer e o preço realmente foi 200 mangos !
se realmente precisar do serviço aki eu te garanto a satistafção !
abração

Fala Hudson! Véio o mecânico descobriu que parte do chicote estava danificado, dando fuga de corrente, sobrecarregando o sistema. Ele também mandou fazer o induzido aqui po0r 200 mangos, vamos ver como fica. mas valeu, forte abraço!

Baltasar, esse rapaz q fez o trabalho é eletricista de motos? fica aonde?

ok. Bom saber.

Aê Jairo... tava sumido, hein ?

Rapaz, esse problema já é clássico...

Na boa ? eu ñ acredito q só isso q vc fez venha a dar resultado por mt tempo... porém, se der certo, ñ esqueça de falar aqui pra galera... pode ser + uma dica importante.

Abçs.

Jairo Araujo Cunha escreveu:Fala Grande Francisco!!! E meu camarada eu acredito que, quem ainda não teve problema com eles vai ter seguramente. Eu acredito ser um defeito no induzido que quando quente ele nega fôgo eheheheh. Vou tentando aqui se descobrir algo, passo os detales aqui para os amigos. Abçs.

Nos casos que conheço c/ esse sintoma, o problema quase sempre é esse q vc mencionou: o maldito do induzido.

Abçs.

Domingo, vou dar partida na moto, na pega, motor de partida não gira, abro e supresa, esta cheio de oleo.
resultado limpesa completa, troca das escovas, aneis de vedações. foi trocado rolamento e retentor. porque estou escrevendo? para resaltar que no manual da Honda não mostra o rolamento e retentor, rolamento 6003Z e retentor usei um equivalente marca Sabó codigo 02821 BRG e o retentor da roda dianteira da XT600.

O Baldo, td bem contigo?

Como entra óleo no motor de partida? Estranho heim? Explica melhor pra gente.
[]s

Vitaum, o oleo entra pelo eixo onde esta a engrenagem que acopla no motor, neste eixo tem um retentor que não aparece no manual da Honda, por isso muita gente desconhece, queria detalhar melhor mas não sei adicionar desenho junto a mensagem.

BIRO-MG escreveu:

Fidelys escreveu:Joao Ednardo.
Sou Fidelys. A pouco tempo observei que a minha 7 galo, também fez isso (qd aquece o motor o MP fica ronceiro). Estou esperando chegar a bateria, pois, fiz o pedido e ainda não chegou. Estou achando que o problema da minha foi a bateria. Gostaria que vc detalhasse o conserto do teu MP, pois, vai servir de base para mim.
Muito grato.

quanto pagou na bateria

Se for comprar bateria, tem que ser a Yuasa. custa uns 200 pilas.

Galera tirei o motor de partida pois estava vazando oleo para fora como na foto.

hatotal escreveu:Galera tirei o motor de partida pois estava vazando oleo para fora como na foto.

Que zica . . . .

Ja que ele estava fora resolvi desmonta-lo e me deparei com a maior sujeira graxa velha como se ve na foto e outros tipos de sujeira.

facil de arrumar e so trocar a borracha de vedaçao