Chupeta na bateria

[Caio]

Eduardo, acho que sim! Tem gente aqui no fórum que já fez isso...

[Loffi]

Já fiz muitas vezes .. um tempo atras a minha moto estava com as escovas do motor de arranque baleadas aiii logo ela quase nao rodava e a bateria ia p pau rapidinho ... aii dale chupeta ... sempre de carro. vai fundo é tudo a lesma lerda

[Mancrius]

PESSOAL, UMA DICA:

MINHA BATERIA SECOU E APÓS COMPLETAR COM ÁGUA DESTILADA, COLOQUE-A PARA CARREGAR JUNTO COM A BATERIA DO NO-BREAK DO MEU MICRO... DEIXEI DE UM DIA PRO OUTRO E PRONTO... FICOU BALA !!!!

QUALQUER "COISA" QUE MANTENHA 13,8V (CORRENTE CONTÍNUA) PODE SER USADO PARA RECARREGAR A BATERIA...

MAS SE VC QUER DAR A PARTIDA DANDO UMA "CHUPETA", AÍ A "FONTE" QUE QUE AGUENTAR A CORRENTE DE PARTIDA DA MOTO.

ABRAÇOS !!!

[Caio]

Já ví um cara com uma cb 400 commuma bateria sobresalente debaixo da rabera, ele usava farol de neblina e outros itens elétricos, uma bateria a mais na maquina mas até hj me pergunto pq a honda ñ colocou logo uma bateria de 16 amperes na galo

Por falar em amperagem, cara tô "afinzão" de colocar umas lâmpadas Xenon na Magic Black....que acha ?

Lâmpadas Xenon são quais??? E como elas são?

[ary silva]

Bom dia amigos,

minha pergunta é simples. è possével fazer chupeta de um carro para moto?
Na minha opinião, não existe problema algum desde que o carro esteja desligado. As duas baterias tem o mesmo nível de tensão e a carga vai depender da necessidade exigida.

abraços.

Eduardo eu sei que é feio dizer isto em publico mas eu já fiz pelo menos 3 chupetas, no começo é dificil mas depois vc pega o geito.
Tomar cuidado para não encostar os cabos para evitar o curto principalmente nos alarmes.
outra coisa é ficar de olho no nivel de agua na bateria, pois a galo tem esta capacidade de sumir a agua tbem.

[JekRider]

Bom dia amigos,

minha pergunta é simples. è possével fazer chupeta de um carro para moto?
Na minha opinião, não existe problema algum desde que o carro esteja desligado. As duas baterias tem o mesmo nível de tensão e a carga vai depender da necessidade exigida.

abraços.

Cara isso pode queimar alguns componentes elétricos da motos,,,pois a corrente do carro é muito maior que a da moto... para fazer isso o ideial é colocar o positivo da bateria do carro direto no parafuso + do motor de partida da moto , ai o o negativo do carro em qualquer lugar da carcaça da moto,,,
Na minha ja queimou o diodo do neutro que fica embaixo do banco,,, ai a cada troca de marcha (mesmo em 6ª) a luz do neutro acende..

[Caio]

:D E ai pessoal!!!!?Belez?
Gente ta fioda!Depois de vários dias parada p/ troca dos retentores,retirei a menina da ofic. tudo belez. mas qdo fui ligar de novo...pr.pr.pr.pr.
Nada de bateria.Madei dar uma carga lenta nela e ficou zero(depois da carga ñ ficou parada)!Hoje andei cerca de 120KM(estrada e cidade)Cheguei em casa desliguei,15 minutos depois resolvi sair de novo.Nada....Tem alguma manha ai meus manos pra me ajudar ou melhor comprar outra

Vixi, Fabrício... isso aconteceu com uns três galeiros nesse mês. Eu sempre aposto no motor de partida... Os bruxos te explicam.

[JekRider]

O fato da bateria do carro ter 45,55 ou 65 Amperes nao danifica a moto em nenhum de seus componentes , pois o consumo de corrente de qualquer equipamento nao varia de acordo com a amperagem da bateria que alimenta o sistema. O motor de partida ira usar apenas a corrente suficiente p rodar. As lampadas acenderiam com plena potencia , dentro de sua capacidade. A corrente da bateria sendo maior nao atrapalha. Mas a Tensao da bateria nao pode variar p/ mais pois essa sim danifica qualquer componente. Pode usar bateria automotiva sem grilo. Mas evite ligar o carro pois se o Regulador de Voltagem dele estiver ruim , assim sim podera haver problemas.

Marcelo,,,

Não te aconcelho a fazer isso,,, Experiencia própria e por concelho de nego veio no assunto, pois o que queimou na minha foi um simples diodo do neutro, menos mal que não foi um modulo de ignição.... Não custa nada conectar direto no (+) do motor de partida..

[clebao]

Gameta, o problema citado também ocorreu no encaixe que vc mencionou do Starter de Partida, ele também precisou ser trocado, nada que R$5,00 não resolvessem, e o problema da galo se foi.