Quando ligo os farois o volt vai pra baixo

[rogeriosm]

Johnny, vc. acha que deveria ficar de que forma?????
Não entendi até agora qual o drama???????

[rogeriosm]

Vou pegar o manual da minha na hora do almoço, pois não estou convencido disso que o Hawk falou.

[rogeriosm]

Beleza Hawk, vc. tem razão.
Agora analizando o problema da forma que o Johnny descreve, continuo achando que o problema é só bateria.
As minhas Galos sempre ficavem em 15 com farol desligado em marcha lenta, ligando o farol baixava para 12, independente da rotação do motor..
Nunca tive problema nenhum...o fato da Bandida fica bem baixa a hora que liga o farol para mim é pq ela não está segurando a carga, pois se tivesse problema de alternador, ela não chegaria na voltagem + alta depois de andar com a moto......Tó muito errado?
Johnny, a outra nhom fica de que maneira com a outra bateria?

[rogeriosm]

eu entendi q quando liga a moto e depois o farol ela vai descendo a voltagem, e não que depois de andando e ligar o farol isso acontece....se for andando que ela baixa a voltagem, vc. tem razão, o sistema não conseguindo carregar a batera....

[Loffi]

Também já tive muito problemas com a bateria na minha CBX... só que depois de ter feito infinitas chupetas e sempre quando ligar torcer para ela pegar na primeira descobri que o problema estava no motor de arranque, estava muito pesado, e a bateria fraca para piorar. Fiquei tão escamado com essas bateriais aque hoje deixo a CBX um tempo ligada sem o farol aceso so para deixar a carga bem alta...

[rogeriosm]

Tem uma bateria zero paralela no mercado livre por R$ 80,00 - Não sei a marca, nem se compensa, pois existe o frete ainda.
Se alguém quiser dá uma olhada lá, pesquisa por CBX 750.

[rogeriosm]

Tem uma bateria zero paralela no mercado livre por R$ 80,00 - Não sei a marca, nem se compensa, pois existe o frete ainda.
Se alguém quiser dá uma olhada lá, pesquisa por CBX 750.

E aí Roge!?Amigão comprei uma tal de Brandy c/ 4 meses de garant.por R$100.00.Vamo vê se presta...Valeu pela dica irmão!

Blz Fabricio, se for ruim depois avisa a Galera......e se for boa tb....apesar que aq melhor marca de qualquer coisa é a mesma né? Marca "Novo" - depois de usado é que os de qualidade aparecem....abraço..

[Caio]

:shock: Rogeriosm desculpa aí mano,mas andei reparando na foto da tua Galo.Que filé heim....Sempre quis pegar uma F dessa cor.A única vez que pintou,na época eu não tinha grana pra encarar uma Galo...Mas não desisto véio!

A Neon é linda demais... Ainda mais a Carol, hehehe. Pode morrer de ciúmes, Rogério!

[rogeriosm]

:shock: Rogeriosm desculpa aí mano,mas andei reparando na foto da tua Galo.Que filé heim....Sempre quis pegar uma F dessa cor.A única vez que pintou,na época eu não tinha grana pra encarar uma Galo...Mas não desisto véio!

Não tem que pedir desculpa não Fabricio, afinal ela é d+ mesmo...rs - Obrigado pelo elogios, falei pra ela o que vc. me escreveu e ela te mandou um beijo....hehe
Dá uma olhada no site que cadastrei no meu perfil que tem as fotos da Carolina I (era a minha outra Galo...)
Caio, tamo em casa, não tó com ciumes não...

Abraço..

[Caio]

É meu amigo. Nesse caso a desconfiança vai p/ o voltímetro do painel. Como ainda não tive tempo de mexer nisso , ainda não sei se ele é confiável. Se a bateria estiver segurando carga legal , as partidas são rapidas sem problemas , desencane e vamos buscar informações sobre nossos voltímetros. Assim que tiver um tempo , eu faço uns testes e posto aqui os resultados.

É Marcelo, só pode ser isso... O voltímetro profissional do cara marcou 13 V, então está tudo certo com a parte elétrica. O negócio é verificar o voltímetro da moto.

[Caio]

vou trocar o alternador, qualquer coisa eu mando arrumar se ñ vou desencanar disso mesmo, cara, sempre tive o trauma do voltimetro, quando paro no sinal apago os farois, coisa chata se preocupar com isso, vejo a galera de motos q ñ tem o recurso do voltimetro nem se ligam em apagar farois etc, vou esquecer q minha moto tem esse recurso uhauhAUHA

Eu ainda não sei o porquê desse recurso na CBX... Nunca vi outro veículo com isso. Por que ela tem, hein?

[rogeriosm]

Que neura hein Gente?????
quem procura defeito sempre acha, é igual ir ao médico, sempre sai com uma receita pra alguma coisa......
Seguinte, quem morre na véspera é Peru, mas depois que inventaram a panela de pressão nem ele......
Que que tem quanto marca o voltimetro????? Se a moto liga normalmente, as luzes funcionam, e vc. anda pra todo lado, pra que ficar vendo se marca 10 12 ou 15.....se der problema, ela ou para ou não liga.....Curtam mais as motos e parem de buscar algo que nesse mundo não existe: "Perfeição"
Desculpem, posso até ouvir um "Se toca coroa" mas queria deixar o meu ponto de vista.....e se mandarem eu me f.................eu não vou....rs

[rogeriosm]

Eu discordo Hawk, só é possivel occorrer a queima total se tiver algum curto, um alternador sem carregar não faria isso nunca. Mas sou leigo e curioso, só isso, respeito a opiniào e a experiencia dos outros.
Só queria deixar um alerta pois acho que excesso de zelo é tão prejudicial quanto desmanzelo....tudo que se mexe muito acaba mais rapído....monta, desmonta, monta desmonta, fica com cara de coisa mastigada.

[rogeriosm]

Pedallllaaaaaaaaaaaaaa Johnny, então era um fio roubando corrente......ainda bem....No futuro esse tipo de problema a gente começa olhando a fiação...depois bateria, depois o resto do sistema.............

[rogeriosm]

Huahuahua, e vc respondeu que não achou a grana, mas achou o motivo para não acabar gastando bem mais que isso..........heheh