Tacômetro(conta-giros) oscilando

[Alci Costa]

Então Mussa, desmontei toda a carenagem, fiz a limpeza de todas as tomadas-contato com Spray limpa contatos, troquei todos os fusiveis da caixa no guidão, e nada, continuou na mesma.
Ai apelei para um eletrecista.
Ele lixou os mesmos contatos e nada. Verificou que estava havendo uma queda de corrente na chegada ao painel (parte de tras), nos 3 fios que levam ao conta giros (Marrom, Verde e Amarelo). Fez vários testes, inclusive puxamos um fio direto da bateria para lá , para ver se eliminava o problema e, nada.....
continuava oscilando quando acendia o farol... verificamos as lâmpadas: são originais ainda 45/45 .
nisso ele foi testar as Bobinas.... e verificou que uma delas (são duas, correto?) estava com uma deficiencia no retorno da corrente, o que estava gerando esta instabilidade na corrente. No meu caso, a Bobina que manda a corrente para o Conta giros, é a da Direita (para quem está sentado na moto), havia duas saídas, puxar um fio direto dali para o conta giros ou trocar a Bobina. Simplesmente invertemos as bobinas de lado, passamos a que estava boa à esquerda, para o lado direito (sempre como se estivessemos sentado na moto) e vice versa. Ligamos todos os cabos de vela, etc... e o problema foi resolvido.
Ai testamos a faísca desta bobina que estava mandando corrente ruim para o conta giros, na vela. Estão boas, sem deficiencia na queima, somente a amperagem (não sei é esse o termo correto) que vai ao conta giros estava deficiente. Ai fcou como se vê no vídeo, sem oscilação nenhuma.
Capicci?
Qualquer coisa pergunte que tento esclarecer mais.
Abraços.

[Véio Mussa]

Agora ficou fácil....essa galoterapia vai ser feita aqui em casa...provavelmente o problema seja o mesmo......
Agradeço...
Abraço

[Alci Costa]

DEPOIS POSTE O RESULTADO PARA NÓS SABERMOS....
ABRAÇOS.

[Alci Costa]

pois é , parce ser problema no painel mesmo...mas ai deve ser assunto para eletrecista hehehehe
a algum tempo atras consegui comprar uma boia nova aqui em Londrina para o Albert....mas acho que era a ultima.

sinto nao poder ajudar nessa....
Abraços.

[Alci Costa]

Faça um teste antes.
Desmonte o tanque, retire a bóia , e com ela conectada ao fio, faça os movimentos do cheio ao vazio ( lentamente ) e veja como o mostrador se comporta.... pode ser bóia sim....
Abraços.

[PIRILO]

olá galéra....
a minha também estava com o mesmo problema, sabem o que era?????
troquei os caximbos, estava roubando corrente da bobina nas velas...zerou...

[ciberdek]

olá galéra....
a minha também estava com o mesmo problema, sabem o que era?????
troquei os caximbos, estava roubando corrente da bobina nas velas...zerou...

Agora que você citou, tive a impressão de que o conta giros estava mais "redondo" após a troca dos cabos de vela, mas achei que era só imaginação.

[Leandro 4Galo]

Tenho problemas com minha Cbzona também..., mas só quando ela passa dos 150 Km/h, aí o conta-giros começa a ficar meio doidão..., engraçado que em baixa não acontece isso..., o que pode ser?..., lembrando que velas estão zero bala e cabos semi-novos....,

[Hudson]

LEANDRICHA ACHO QUE TAS ACELERANDO DE MAIS ESTA CBZONA EM,MAIS NO SEU CASO O CONTAGIRO E A CABO.
ENTAO OU E A MAQUINA DO CONTAGIRO OU O CABO OU ATE MESMO O PINHAO QUE FICA NO MOTOR DA MOTO ABRAÇOS

[Alex Red]

Tenho problemas com minha Cbzona também..., mas só quando ela passa dos 150 Km/h, aí o conta-giros começa a ficar meio doidão..., engraçado que em baixa não acontece isso..., o que pode ser?..., lembrando que velas estão zero bala e cabos semi-novos....,

Vou te indicar um fórum ótimo, lá vc pode tirar todas as suas dúvidas da sua CB 450...........http://www.cbzeirosdobrasil.com.br

[Véio Mussa]

LEANDRICHA ACHO QUE TAS ACELERANDO DE MAIS ESTA CBZONA EM,MAIS NO SEU CASO O CONTAGIRO E A CABO.
ENTAO OU E A MAQUINA DO CONTAGIRO OU O CABO OU ATE MESMO O PINHAO QUE FICA NO MOTOR DA MOTO ABRAÇOS

Ou então parar de acelerar ao descer essas ladeiras muito ingrimes que ele tem andado a 150Km/h....huahuahuahuauhauhauhauha...

[Leandro 4Galo]

Tenho problemas com minha Cbzona também..., mas só quando ela passa dos 150 Km/h, aí o conta-giros começa a ficar meio doidão..., engraçado que em baixa não acontece isso..., o que pode ser?..., lembrando que velas estão zero bala e cabos semi-novos....,

Vou te indicar um fórum ótimo, lá vc pode tirar todas as suas dúvidas da sua CB 450...........http://www.cbzeirosdobrasil.com.br

Sou cadastrado lá também...., mas tenho mais apreço pela galera daqui, haja vista que meu UP de CC, virá logo, logo....., de qualquer forma Alex obrigado pela dica....,

[ciberdek]

Tenho problemas com minha Cbzona também..., mas só quando ela passa dos 150 Km/h, aí o conta-giros começa a ficar meio doidão..., engraçado que em baixa não acontece isso..., o que pode ser?..., lembrando que velas estão zero bala e cabos semi-novos....,

Já fez o teste parado e na mesma rotação em que o conta giros fica louco pra ver se o problema ocorre sem a moto estar em movimento?

[Leandro 4Galo]

Tenho problemas com minha Cbzona também..., mas só quando ela passa dos 150 Km/h, aí o conta-giros começa a ficar meio doidão..., engraçado que em baixa não acontece isso..., o que pode ser?..., lembrando que velas estão zero bala e cabos semi-novos....,

Já fez o teste parado e na mesma rotação em que o conta giros fica louco pra ver se o problema ocorre sem a moto estar em movimento?

Já fiz sim..., e não fica doidão não...., pelo que o Hudson falou, acredito ser algo relacionado ao pinhão...., vamos ver...,

Bração Ciber!!!

[ciberdek]

Já fiz sim..., e não fica doidão não...., pelo que o Hudson falou, acredito ser algo relacionado ao pinhão...., vamos ver...,

Bração Ciber!!!

o Motor não falha? Pode ser cabo travando ou mola do ponteiro com problema.