SISTEMA DE ILUMINAÇÃO - LANTERNA DIANTEIRA

[Rezende]

Deixei um recado para vc nesse tópico ..................viewtopic.php?f=36&t=8379&start=105
quando puder passe por lá

Já andei por lá Alex!

[Rezende]

Galeiros, desmontei a carenagem percorri os fios...soquetes e ...NAAADA... acende só um lado... o pisca funciona normal... putz!

Será que há algum RELÊ pra acender a lanterna?!

[Skid Vicious]

Galeiros, desmontei a carenagem percorri os fios...soquetes e ...NAAADA... acende só um lado... o pisca funciona normal... putz!

Será que há algum RELÊ pra acender a lanterna?!

Tem sim! Um é do pisca e o outro para farol e lanterna. Fica um de cada lado da aranha. Lá no tópico das peças compatíveis eu já postei um que da certinho ali, sem adaptações.

[Rezende]

Galeiros, desmontei a carenagem percorri os fios...soquetes e ...NAAADA... acende só um lado... o pisca funciona normal... putz!

Será que há algum RELÊ pra acender a lanterna?!

Tem sim! Um é do pisca e o outro para farol e lanterna. Fica um de cada lado da aranha. Lá no tópico das peças compatíveis eu já postei um que da certinho ali, sem adaptações.

ok Skid... acho que sei quais são... eles ficam presos numa borracha na aranha não é!! Acontece que eu inverti e só um lado a lanterna funciona, mas vou tentar novamente, pois como vc falou cada um pra determinada coisa... valeu aí pela dica... amanhã vou tentar...
abraço Skid... qualquer coisa... continua ligado aqui pra ajuda... ok!

[PBJR]

Boa tarde pessoal, estou com um problema semelhante, mas no meu caso as lanternas só funcionam com os terminais dos piscas desconectados. O simples fato de encaixar os terminais do pisca, sem acioná-lo, apaga a lanterna do lado direito, parece que anula o positivo. Estou na batalha para descobrir o problema, desconfio do chicote, qualquer novidade eu posto aqui.
Abçs.

Eduardo,

Verifique se os fios dos piscas, direito e esquerdo se estão conectados de forma correta.
Não sei qual o modelo ou ano de sua Galo, mas é provável que na parte da frente dela e abaixo do forol existe um conjunto de fios com terminais de latão com capa plástica transparente, e que provavelmente estejam invertidos.
Então, se o sistema de cores corresponder, faça a checagem e ligação conforme abaixo:

1- Fios Verdes: esses são o terra e devem estar ligados em um dos polos das buzinas, um dos polos dos piscas (direito e esquerdo) e em um dos polos das lâmpadas de posição (lanterna). O fio verde do farol está embutido nos "chicotinhos" dos terminais conectores dos faróis.
2- Fio Verde Claro: esse deve estar ligado na buzina, ou nas buzinas.
3- Fio Laranja: esse deve estar ligado ao fio da lâmpada da sinaleira (pisca) esquerda.
4- Fio Azul Claro: esse deve estar ligado ao fio da lâmpada da sinaleira (pisca) direita.
5- Fio Marron: esse deve estar ligado ao fio marron dos soquetes das lâmpadas de posição (lanterna).

Se não der certo, você deve desconectar os fios e de posse de um meter (voltimetro/ohmimetro), coloque a ponta de prova da cor preta (-) no fio verde ou na carcaça da moto (massa) e a ponta de prova vermelha (+) em um dos fios de sua escolha.
Feito isso, acione os interruptores um de cada vez e sozinhos. Pronto, quando uma posição acionada do interruptor que você escolheu fizer com que o aparelho marque a voltagem da bateria (12V a 13V) você saberá que aquele fio pertence, por exemplo, a lanterna (se o interruptor acionado foi o da lanterna).
Faça isso sucesivamente com os outros fios e vá conectando-os em seus respectivos lugares.

Caso não tenha um meter, você pode usar uma lâmpada de 12V com dois "rabichos", um para ligar no fio verde ou carcaça da moto (massa) e o outro para ligar no fio a ser testado.

Se nada disso resolver, alguma coisa está em "curto".
O curto pode ocorrer no relê do comutador, no interruptor de ignição, nos interruptores ou mesmo no chicote.
Nesses casos, seria recomendado que fale com seu mecânico de confiança.

Espero que possa resolver com essas dicas.
E vaí postando os acontecimentos pra nós.

Abração,

[PBJR]

Galeiros, desmontei a carenagem percorri os fios...soquetes e ...NAAADA... acende só um lado... o pisca funciona normal... putz!

Será que há algum RELÊ pra acender a lanterna?!

ok Skid... acho que sei quais são... eles ficam presos numa borracha na aranha não é!! Acontece que eu inverti e só um lado a lanterna funciona, mas vou tentar novamente, pois como vc falou cada um pra determinada coisa... valeu aí pela dica... amanhã vou tentar...
abraço Skid... qualquer coisa... continua ligado aqui pra ajuda... ok!

Rezende,

Já que vai mexer no relé, testa ele:


Abraço

[Eduardo Ezzaoui]

Blz Paulo!
Muito obrigado pelas dicas, a minha Galo é a magia tb, cara já testei todos os fios...
O que acontece, as lanternas dianteiras funcionam, mas somente se o fio do pisca estiver desconectado. Só de encostar o terminal do pisca a lanterna já apaga. Mas notei que é só do lado direito, então acredito que seja o relé, como disse o Skid... Vou substituir esse relé e depois posto o resultado aqui.
Valeu, abraço!

[PBJR]

Ok Eduardo, beleza.
Vamos nos ajudando.

Abração.

[Rezende]

Galeiros, desmontei a carenagem percorri os fios...soquetes e ...NAAADA... acende só um lado... o pisca funciona normal... putz!

Será que há algum RELÊ pra acender a lanterna?!

ok Skid... acho que sei quais são... eles ficam presos numa borracha na aranha não é!! Acontece que eu inverti e só um lado a lanterna funciona, mas vou tentar novamente, pois como vc falou cada um pra determinada coisa... valeu aí pela dica... amanhã vou tentar...
abraço Skid... qualquer coisa... continua ligado aqui pra ajuda... ok!

Rezende,

Já que vai mexer no relé, testa ele:


Abraço

Ok. vou testar sim... só que ando sem tempo pra fazer... tá apurada a coisa por aqui, mas vou fazer e depois digo o que deu... MAS ACHO QUE É ELE SIM.
abraço

[danilemao]

Amigos,
com certeza o problema é no comutador da seta, pois por ali passam o fios da lanterna.
É assim na hora em que se liga a seta(para qualquer lado) no comutador tem um contato que desliga a lanterna e fica piscando só a seta. Ao desligar a seta esse contato liga novamente a lanterna.
Aqueles que tem tudo funcionando perfeitamente podem conferir oque estou falando e aqueles que não funciona a lanterna, alem de conferir o comutador, devem conferir o chicote do punho esquerdo completo também.

[Rezende]

GALEIROS,

O PROBLEMA FOI RESOLVIDO... ERA SIM CHICOTE ROMPIDO.

SÓ QUE NÃO AGUENTEI... MANDEI PRA OFICINA.

OBRIGADO A TODOS.

[PBJR]

GALEIROS,
O PROBLEMA FOI RESOLVIDO... ERA SIM CHICOTE ROMPIDO.
SÓ QUE NÃO AGUENTEI... MANDEI PRA OFICINA.
OBRIGADO A TODOS.

Belezera, Rezende!

O importante é que passou o "resfriado" da Nêga.

Abraço

[Rezende]

Com certeza PBJR... e agora a nêga tá pronta pa rodá...
abraço procê.

[r4f4el]

pessoal estou com problemas na lanterna do farol da black, preciso trocar os soquetes, fui em uma motopeças aqui perto com um dos cabos da lanterna com a lampada na mao, ele me disse que é identico ao do minipisca scud http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -blade-_JM , e que era só rancar do pisca e colocar na galo pois tanto o encaixe da lampada quanto os conectores sao os mesmos, pelo que eu vi realmente é igual, mas alguem sabe me dizer se procede?? se alguem ja fez o teste?? abraço!
segue a foto do soquete da galo!!