Fórum CBX750 Oficial

Pessoal, estou fazendo um bagageiro para colocar um Bau da GIVI, fiz para ficar preso no ferro do suporte da seta (ferro onde fica as travas do banco abaixo da rabeta).....Estou preocupado com a resistencia do ferro, portanto essa é uma Galoconsulta técnica....

O bagageiro pesa em torno de 2 quilos, o Bau 3 quilos, bagagem depende da viagem, mas vamos falar que mais 5 quilos.....será que o ferro em questão suporta 10 quilos nas oscilações da estrada

grande rogério !
meu amigo, acho que no começo o ferro da seta vai suportar bem mas com o tempo ele pode vir a entortar tendo em vista que ele foi feito pra suportar gramas...mas essa é só minha opinião !
abraço

é isso mesmo que eu acho Hudson, acho que vou ver como fazer algum reforço, sem soldar nada e sem estragar nada é claro....

Pô Galera, tirando o Hdson, ninguém opinou aqui.....

Grandão, já coloquei e até fiz uma viagem com o Bauleto + alforges + a namorada, quase 500 KM e ficou tudo bem, agora tó mais tranquilo...

valeu..

PSASSI escreveu:Se quiser como referência posso enviar umas fotos do bagageiro dos galeiros do sul, que é o que eu uso.

Um grande abraço.

Fala Sassi...

Mandei fazer um muito parecido com o dos Galeiros, vc. tem foto dele na moto?

Rogério, toma cuidado c/ esse bagageiro que tu tá usando... vou te dar um exemplo: eu andei acompanhando um pouco de perto a elaboração de um kit para motopatrulhas de trânsito elaborado para FALCON em 99/ 2000, que foi desenvolvido por uma empresa chamada RONTAN. A Polícia Militar de São Paulo e a Guarda Metropolitana foram as primeiras forças a comprarem em lotes a FALCON para utilizarem nas ruas, c/ aquele aparato todo de polícia, inclusive o bagageiro. E, como esse pessoal do serviço público quando compra, quer as coisas pra ontem, ñ houve tempo suficiente para se testar todo o equipamento até o limite. Um dos problemas detectados foi justamente o peso que o bagageiro e o suporte faziam na traseira da moto. Resultado: várias FALCON, após 1 ano e pouco de uso, apresentaram fadiga na parte traseira do quadro, TENDO O QUADRO SE QUEBRADO DE AMBOS OS LADOS NA TRASEIRA. Lembre do eixo da roda traseira da FALCON; agora trace uma reta perpendicular ao solo, subindo até o quadro; é +/- nessa posição que vários quadros se quebraram.

Posteriormente, foi encontrada uma solução: foi feito um reforço prolongado para o suporte do bagageiro, de modo que ele dividiu a força que antes era apenas em um ponto (nas setas), em 2 pontos; o inicial foi mantido, e colocou-se outro mais abaixo do quadro, dividindo assim a força peso exercida antes em apenas 1 ponto. Observe tb que levou-se em consideração a vibração da moto, as irregularidades do asfalto, as oscilações da rabeta nessas nossas ruas malditas. E o problema foi resolvido. Ninguém mais teve FALCON c/ quadro trincado / quebrado.

Já vi fotos de 2 tipos de bagageiros de galo aqui no fórum e, pelo que observei, o elaborado pelo pessoal dos Galeiros do Sul pareceu ser muito bom, uma vez que dispõe de 2 pontos de fixação no quadro, diferente de 1 outro que vi que tinha apenas 1 ponto.

Então, já que tu tem as manhas de poder fazer um do jeito que vc quer, faça 1 c/ 2 pontos de fixação como o dos Galeiros do Sul: os pontos me pareceram ser nas setas e o outro próximo às alavancas do banco.

Bom, espero ter ajudado.
Abçs.

Francisco, excelente essa sua explicação, vc. tem toda razão, e no momento do desenho e confecção do bagageiro essa foi exatamente minha preocupação, ele foi feito com 2 pontos de fixação, olhando o suporte das setas (que na verdade é suporte das setas e também do paralama trazeiro) ele tem pontos para fixação de bagagem (aranha) na parte interna(2 de cada lado) pois então fixei o bagageiro enconstado nesses 2 pontos, por serem os locais com mais resistencia no suporte, esse final de semana, tiro umas fotos de perto e coloco aqui para que todos vejam.

Cara já pensou se o quandro da minha moto quebra? prefiro quebrar a perna.....rs

Abraço....

Valeu, meu camarada... que bom que vc pensou nisso durante a elaboração do projeto; às vezes, por mais simples que seja uma modificação (que ñ é o seu caso), temos que levar em conta as consequências... se fosse assim, pra quê existiria a engenharia, certo ? (OBS: ñ sou engenheiro mas, sou detalhista).

Abração e ñ esqueça de botar as fotos quando possível.

Francisco, tá ai uma foto, dá para ter uma idéia do bagageiro:





é a moto de trás.....

Longa, o bau da GIVI é o E45 paguei 245,00 já com a base na http://www.rs1.com.br (tem excelentes preços e faz em até 10 parcelas no cartão de crédito, já comprei 2 jaquetas e o bau lá), o bagageiro um amigo desenhou e fez por 130,00 - e disse que se a Galera quiser ele faz sem problemas, as chapas são cortadas na medida com uma maquina que chama oxicorte se não me engano, e foi feito pintura a pó.

hawk escreveu:Muito bom o acabamento Rogério.

Ele fica rígido? Ele encosta na rabeta?

Abraço,
Hawk

Fala Hank....como assim rigído? não encosta não participei do desenho e moldagem, cabe um dedo na distancia entre a chapa e a rabeta, também não encosta na alça traseira.....

abraço..

hawk escreveu:Ficou muito bom realmente.

Rígido no sentido de balançar um pouco quando se passar por buracos etc.

Abraço,
Hawk

Ficou bom, mas balança um pouco sim, em funcão das oscilações da suspensão....

bravotjb escreveu:

rogeriosm escreveu:Longa, o bau da GIVI é o E45 paguei 245,00 já com a base na http://www.rs1.com.br (tem excelentes preços e faz em até 10 parcelas no cartão de crédito, já comprei 2 jaquetas e o bau lá), o bagageiro um amigo desenhou e fez por 130,00 - e disse que se a Galera quiser ele faz sem problemas, as chapas são cortadas na medida com uma maquina que chama oxicorte se não me engano, e foi feito pintura a pó.

AINDA É POSSIVEL ENCOMENDAR ESSE SUPORTE PARA BAÚ???

é possivel sim Bravo, se realmente quiser me avise que verifico com o fabricante para quando ele pode fazer, e vejo se o preço continua o mesmo...

Paulo Roberto escreveu:Rogério, verifica pra mim se o preço contínua 130,00 reais. É pronta entrega?

Forte abraço pra ti
Paulo Roberto

Não Paulo, foi feito por um amigo, e é só sob encomenda....Mas o preço dá pra manter esse mesmo, fora o correio é claro...