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rabeta da galo

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Eduardo NC
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Mensagempor Eduardo NC » 03 Ago 2006 09:40

Turma, tenho uma dúvida sobre a fixação da rabeta com a alça.
Quando pintei a rabeta a uns 6 meses e fui recolocar, notei que se apertasse demais o parafuso poderia quebrar a rabeta. Se não apertar, a alça fica mole. Coloquei argolas de borracha no furo da rabeta mas mesmo assim a alça ficou mole. Será que não tá faltando nada na minha moto? Olhei no manual de peças e não visualizei nada além do parafuso.
Alguém pode ver isso pra mim?


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rogeriosm
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Mensagempor rogeriosm » 03 Ago 2006 11:23

Eduardo NC escreveu:Turma, tenho uma dúvida sobre a fixação da rabeta com a alça.
Quando pintei a rabeta a uns 6 meses e fui recolocar, notei que se apertasse demais o parafuso poderia quebrar a rabeta. Se não apertar, a alça fica mole. Coloquei argolas de borracha no furo da rabeta mas mesmo assim a alça ficou mole. Será que não tá faltando nada na minha moto? Olhei no manual de peças e não visualizei nada além do parafuso.
Alguém pode ver isso pra mim?


Eduardo, eu quebrei a minha rabeta exatamente por causa do que vc. relata, a outra Galo que eu tive já veio quebrada, e a maioria das que eu já ví é igual, acho que isso é erro de projeto e o problema ocorre em todas as galos, olhando o manual de peças não tem nada a mais além do parafuso.
Já pensei em algumas alternativas para resolver e tudo que tentei não dá certo......acho que isso é um desafio para os Galoterapeutas quem sabe juntos descobrimos uma solução....


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Francisco RJ
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Mensagempor Francisco RJ » 04 Ago 2006 02:33

Isso aí Adney, a minha veio c/ isso, eu acho até q é um espaçador c/ arruela soldada.


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Eduardo NC
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Mensagempor Eduardo NC » 04 Ago 2006 07:48

Valeu Adney, era isso mesmo que tava pensando em fazer. Queria mesmo saber se alguém já tinha feito. Mas se vem assim de fábrica é um tremendo erro da Honda.


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Mensagempor Vitaum » 04 Ago 2006 09:12

PessoAll,
Esse papo de "buraco de rabeta" tá meio esquisito, mas vamos lá.
Acho que tem uma solução mais simples. Já desmontei a minha várias vezes. O que notei é que esses buracos da rabeta não seguram nada, ou seja não fazem nenhum esforço e não precisam de muito aperto, só precisam ficar bem encaixados na parte da alça que sofre aperto. Na rabeta da minha, eles estão um pouquinho mais largos que a parte da alça que sofre o aperto e apóia no chassi. Então, dá pra apertar a alça sem problemas e sem danificar a coitada da rabeta.


Vitaum
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Mensagempor Humberto_750_Cbá » 04 Ago 2006 09:58

Pois é !! Na Neon e na Black não tenho problema nenhum qto a apertar os parafusos da alça. Na própria alça já tem os espaçadores por baixo. É só colocar e apertar, sem ter que colocar nada e tbém não fica pegando na rabeta.


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Mensagempor rogeriosm » 04 Ago 2006 12:18

é vou ter que mandar arrumar a minha, mas dessa vez vou levar a moto inteira e falar pro cara que tem que ficar direito... - os caras remendam a fibra de qualquer jeito sem se preocupar com a medida original, porque como é uma coisa que fica escondida, ninguem para pra pensar, e quando aperta...um abraço.....


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Mensagempor Eduardo NC » 04 Ago 2006 16:50

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Pois é !! Na Neon e na Black não tenho problema nenhum qto a apertar os parafusos da alça. Na própria alça já tem os espaçadores por baixo. É só colocar e apertar, sem ter que colocar nada e tbém não fica pegando na rabeta.


Rapaz, num sei o que acontece mas na minha pega. Será que sua rabeta tem o buraco mais arrombado? HAHAHAHA
De qq forma vou ver a minha novamente. É que ela é virgem.
É só brincadeira galera.


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Mensagempor Francisco RJ » 04 Ago 2006 20:24

Boa essa hein fabrício.


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