Fórum CBX750 Oficial

kart@961 escreveu:Skid blz, po velho essa foi demias, não esperava essa, pois o meu ficou show de bola, deve de ter alguma zica ai, será que não e o lance do prolink, ta estranho e estou incomformado, mais ninguem melhor que vc pra falar, mais tente outro então a maquina merece ficar totalmente em ordem.
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Abs

O seu é de Bandit 1250, é beeeem diferente o amortecedor.

Pessoal, boa tarde,

Segue abaixo meu relato, fotos e detalhes dos trabalhos que executei para revisar e substituir o amortecedor traseiro da Galo por um teoricamente melhor...

Utilizei como referencia o linkhttp://7galo.com/2011/11/19/amortecedor-bandit-1200/, qual menciona o amortecedor da Bandit 1200.

As buchas foram confeccionadas a partir de uma bucha original do antigo e condenado braço oscilante da minha Grená...

Parafusos de fixação de ferramental, etc ...

Tudo para uma adaptação bem sucedida ! Afinal eh da 1250 !!!!!

Eu já tinha todas as informações possíveis e necessárias para recondicionar o original, mas cai na tentação de seguir com esta adaptação... Bora pro plano inicial...


Resultado: Eu com 1,90m, quase não alcanço os pés no chão !!!
A moto esta com um caibro de estrutura de telhado tegula embaixo do pe lateral para nao cair de lado !!!


Segue fotos para melhor ilustração...

Realmente ficou um pouco alta, pra mim não dá... To colhendo informações, logo terei que fazer algo parecido, sozinho na galo fica uma beleza, mas com carona....

Tô pegando o bonde andando, mas não teria como instalar sem esse alongador?

Sem chance...
Nao se trata de alongador.
A fixacao no braco oscilante possui dimensional diferente... Tem que efetuar esta adaptacao !

Cidão, basta fechar este furo das orelhas novas e abrir outro logo mais acima para prender no link (braço oscilante).
A minha moto nem tinha ficado muito alta com o de Bandit 1200 da forma que eu havia feito:

Vish, a vinho alí ficou parecendo uma girafa de tão alta... hehehe

Tem de melhorar a adaptação.

Ja foi alterado, mas o cara matou o amortecedor ... Ficou so na mola !!! Vamo pro original... chega !!

Amorcetecor recondicionado..
A traseira ficou show !!!
Agora a frente esta desmontada e as bengalas foram para limpeza, troca de retentores, etc ....
Vou trocar os rolamentos da caixa de direcao, e ja esta pronta para Caragua !!!

Quanto ao amortecedor da Bandit, vou deixar em uma loja especializada, pois acho que tem recuperacao !
Ou guardo, ou vendo... A altura esta OK, precisa verificar onde foi feita caca que perdeu a funcao do amortecedor...







Traseira pronta ... Deu muito trabalho isso para um mexanico = eu...


Borrachinhas, parafusos e demais guardadinhos para nao perder nada ...



Isto nao sera + usado na minha Galinacea... Amortecedor original... Braco oscilante novo ! Reparo do cilindro mestre trocado...

Skid Vicious escreveu:Original para mim também não da, molenga d+...

Vou vender o da Bandit 1200 e comprar um de Hornet!

Acho que até o quadro da CBX é molenga... totalmente não esportivo.

Este recondicionado ficou legal !!!
Esta com lacrado com nitrogenio...
Posso dizer com certeza, pois tenho uma Bandit e nao ficou atraz !!!

boa noite amigos, eu coloquei na minha amortecedor da falcom e ficou bem boa

Caraca Big o da falcon, teve que fazer muita adaptação???

Aproveitando se puder entre no painel de controle do usuário e só complete a informação da sua cidade para que os outros galeiros saibam e os que moram ai por perto poder entrar em contato contigo mais facilmente caso seja necessário.

Abraços

Pessoal,
Acabei esquecendo de atualizar as informações sobre a troca do meu amortecedor pelo da Bandit.
Ficou MUITO bom! Só não ficou perfeito porque a traseira ficou uns 10cm mais alta, e isto foi o que eu tentei evitar pois quero uma traseira mais baixa.
Assim como em outros casos relatados aqui, tive que mandar recondicionar o amortecedor, o que foi feito por um mecânico daqui de Caxias mesmo, que geralmente trabalha com suspensões de motos de cross.
Claro que muito da diferença positiva que sinto na moto é decorrente da troca das buchas e eixos gastos na linkagem da suspensão traseira mas o amortecedor ficou bom. Foi recondicionado e acrescentado uma válvula para preencher com nitrogênio.
Vou rodar com ela por um tempo do jeito que está e depois, na próxima vez que tiver que mexer na moto por algum motivo, vou estudar uma forma de voltar a traseira para altura original. Provavelmente vou reposicionar o montante superior do amortecedor um ou dois centimetros mais para cima.
Abraço,
Lúcio

Amortecedor para 7 galo o bom é de hornet ou da xlx 350.