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Cubo Dianteiro
- Edu Costa
- CBX 750 extreme
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- Registrado em: 20 Jul 2005 16:29
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Quanto aos rolamentos, acridito que existam marcas excelentes que podem substituir a original, mas como persigo a originalidade em minha "black", pagaria mais caro pelo selo HONDA.
Não creio que a causa do desgaste seja os rolamentos.
Existem outras perguntas a serem feitas, como por exemplo:
Como está o alinhamento dos garfos ?
Já houve alguma queda ou colisão com a moto ?
A Roda está 100 % alinhada ?
Minha roda dianteira está uns 3mm torta, não há cristo que faça ela parar de vibrar acima dos 140km/h.
Não creio que a causa do desgaste seja os rolamentos.
Existem outras perguntas a serem feitas, como por exemplo:
Como está o alinhamento dos garfos ?
Já houve alguma queda ou colisão com a moto ?
A Roda está 100 % alinhada ?
Minha roda dianteira está uns 3mm torta, não há cristo que faça ela parar de vibrar acima dos 140km/h.
Edu Costa - "Embaixador" - 0023 (na trave !!!!)
CBX 750 F - 1986 BLACK - ELANA
CB 750 F1 - 1977 - Placa Preta
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- JekRider
- CBX 750 extreme
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- JekRider
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Até pode ser mesmo jhonny,,, ja aconteceu com dois pneus que usei na galo,, um MACA 150 traseiro , comeu todo de um lado de fora a fora,,, e um dianteiro Dunlop Gold Seal, ambos para o lado esquerdo....
Se bem que é o lado que eu mais puxo a nega...
Se bem que é o lado que eu mais puxo a nega...
RC-17 /86
ZX-12R /00
Canoas /RS
jek7galo@gmail.com
***Galoterapeuta***
***Kawaterapeuta***
Galeiro Brasil Nº: 750 F 0006
***Desgalificado*** (Por enquanto)
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- Edu Costa
- CBX 750 extreme
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- rogeriosm
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Edu Costa escreveu:Não creio que a inclinação das ruas cause esse tipo de coisa. Prefiro creditar isso ao uso.
Eu por exemplo, percebi que faço curvas para a direita mais deitado que para a esquerda.
sou canhoto, e tenho mais facilidade para deitar a moto nas curvas para a direita.....pro outro lado sou meio durão......dá mais trabalho arrastar a pedaleira esquerda no asfalto.....huahuahuahu
Rogério - CBR1100XX 1999
EX CBX 750 90 - Neon (Carolina II)
EX CBX 750 89 - Grená (Carolina I)
EX CB 450 Custon 86
EX RD 350 89
Registro - 750 F 0008
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- Caio
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rogeriosm escreveu:Edu Costa escreveu:Não creio que a inclinação das ruas cause esse tipo de coisa. Prefiro creditar isso ao uso.
Eu por exemplo, percebi que faço curvas para a direita mais deitado que para a esquerda.
sou canhoto, e tenho mais facilidade para deitar a moto nas curvas para a direita.....pro outro lado sou meio durão......dá mais trabalho arrastar a pedaleira esquerda no asfalto.....huahuahuahu
Falou o Alexandre Barros...


- Arnaldo Tomazetti
- Ninguém me segura
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Rolamentos, os números o Jek já passou...peça blindado com vedação de borracha dos dois lados (2RS)
É normal gastar mais do lado esquerdo, porque como já disseram as ruas tem caimento da esquerda pra direita, e também fazemos mais curvas pra esquerda do que pra direita, por simples contingência da mão de direção.
Se rodar mais na estrada esse efeito é minimizado.
abs
É normal gastar mais do lado esquerdo, porque como já disseram as ruas tem caimento da esquerda pra direita, e também fazemos mais curvas pra esquerda do que pra direita, por simples contingência da mão de direção.
Se rodar mais na estrada esse efeito é minimizado.
abs
- Arnaldo Tomazetti
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- rogeriosm
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Caio escreveu:rogeriosm escreveu:Edu Costa escreveu:Não creio que a inclinação das ruas cause esse tipo de coisa. Prefiro creditar isso ao uso.
Eu por exemplo, percebi que faço curvas para a direita mais deitado que para a esquerda.
sou canhoto, e tenho mais facilidade para deitar a moto nas curvas para a direita.....pro outro lado sou meio durão......dá mais trabalho arrastar a pedaleira esquerda no asfalto.....huahuahuahu
Falou o Alexandre Barros...Mas com esse par de Macadan que você calçou na Carolzinha, não fica tão difícil, hehehe.
que adianta ela de pneu Zero???? Tá desmontada e fazem 10 dias que eu não ligo ela...quem dera dar uma volta...hehehe
Daqui a pouco tó sonhand oaté com GSX....rs
Rogério - CBR1100XX 1999
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- Edu Costa
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Arnaldo,
é a roda mesmo, tem uma das peças que está torta, já comprovei isso.
Fui hj lá no Alemão (o cara trabalhava na Honda em 86 e manja de galo) e vamos tentar alinhá-la, fica em 120 conto mas só se arrumar senão morrerei com uma roda nova !
Tô rezando.
é a roda mesmo, tem uma das peças que está torta, já comprovei isso.
Fui hj lá no Alemão (o cara trabalhava na Honda em 86 e manja de galo) e vamos tentar alinhá-la, fica em 120 conto mas só se arrumar senão morrerei com uma roda nova !
Tô rezando.
Edu Costa - "Embaixador" - 0023 (na trave !!!!)
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- Arnaldo Tomazetti
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resolve sem novidades... existem maquinas e ferramentas especiais para o serviço mesmo... relaxa que vai ficar show de bola!!!
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''Aprendi o silêncio com os faladores, a tolerância com os intolerantes, a bondade com os maldosos; e, por estranho que pareça, sou grato a esses professores'' (khalil Gibran)
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- Arnaldo Tomazetti
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Arnaldo Tomazetti escreveu:Johnny, é melhor não tirar a vedação...só se usa rolamento vedado de um lado só, quando tem bico (engraxadeira) para re-lubrificar de tempo em tempo.
abs
Isso mesmo... Helry.,..

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