Fórum CBX750 Oficial

Salve todos,

Alguém conseguiu trocar o rolamento de agulha do braço oscilante. Não vende separado. É aonde entra a bucha da haste de conexão (fig. 11). Sai facilmente, ou só colocando em uma prensa? Aonde comprar tal rolamento?
Ajuda aí Galera.
Abraços,

eu ja abri um topico falando disso, e lá disse que esse rolamentos não tem aqui no Brasil para vender.Lá também dei a solução que é a troca por bucha e falei tambe´m que ia fazer na minha galo mas até agora não deu tempo de fazer. assim que der vou fazer e postar fotos.viewtopic.php?f=6&t=3759

Danilemão,

Então a solução foi colocar buchas de teflon certo?
A que eixo vc se refere, qdo falou que ele estava trincado?

Abços,

Do eixo num. 11 nesse catalogo e ele custa baratinho,acho que paguei R$11,00 original Honda

Tira o braço oscilante leve a um torneiro capacitado, ja com o eixo novo em mãos, retire as buchas com uma prensa hidraulica(é melhor que ficar dando pancadas no braço).Diante das peças Vc ja tem o diametro externo das buchas(é só medir das que retirou do braço) e o diametro interno que é só medir no eixo novo que adquiriu na concessionária.Ai é só confeccionar as duas buchas, montar e ai só alegria.Espero que tenha sido claro na explicação.
Um abraço

BeLeZa Se necessitar estamos aí.

danilemao escreveu:eu ja abri um topico falando disso, e lá disse que esse rolamentos não tem aqui no Brasil para vender.Lá também dei a solução que é a troca por bucha e falei tambe´m que ia fazer na minha galo mas até agora não deu tempo de fazer. assim que der vou fazer e postar fotos.viewtopic.php?f=6&t=3759

ola irmao!!!a minha esta assim tbem...na verdade sao qnts rolamentos?

E ai Antonio blz??? Se for fazer como original sao dois em cada eixo mas se fazer como o Chico falou serao colocados 4 rolamentos

Salve todos,

Meu dilema da folga do braço oscilante acho que acabou. Hoje fui no torneiro mecânico (Sr. Chico, Rua Ceará, Pça Bandeira) e acabei retirando os rolamentos e fazendo um embuchamento de nylon. Ficou em R$ 30,00 o serviço.
Os rolamentos realmente estavam ruim, a folga era grande. Não quis nem procurar os rolamentos para substituir, pois segundo o torneiro a bucha de nylon é muito mais resistente. Depois de recolocar o braço oscilantre na moto, volto aqui para dizer como ficou.
Aí vão as fotos das peças:

Os quatro rolamentos


Reparem o código do rolamento (made in Brazil)


O rolamento por dentro


A bucha de nylon já colocada




Abraços,

Meu depoimento deste serviço batista, segui seus passos, encontrei este rolamento em sao cristovao ja estava prestes a comprar mais esperei pra estar com apeça solta, qual nao foi minha surpresa ao notar q os rolamentos da minha sao diferentes.

Pq sera ? sera o braço oscilante da minha e o da F.. sera q existe alguma diferença entre o da F e os da Indy.

Bem nao sei responder so sei dizer q e diferente , ate o tubo tem duas medidas, bem mas pra quem notar q e diferente ai vai o codigo do rolamento q esta no braço oscilante da minha

NTN 7E -HMK- 1725 = 2 PEÇAS 30,00 reais cada
NTN 7E-HMK - 1525 = 2 PEÇAS 25, 00 reais cada

Os guarda po ainda nao consegui ver a numeraçao mais assim q comprar coloco aqui

O Sr Xico na rua ceara me cobrou 100,00 reais pra fazer o serviço do Batista acho q ele nao foi com minha cara rssrs

Abraços