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Motos Sport Touring


A Dunlop Moto trouxe para o Brasil, o novo pneu D221. Desenvolvido especialmente para os modelos de motos “Sport Touring”, o D221 oferece excelente performance no piso seco e molhado, além de obter conforto e durabilidade “extra” nas estradas. Com tecnologias derivadas as participações da Dunlop no mundial de MotoGP, o pneu D221 é construído com um composto rico em sílica o que traduz numa melhora na aderência do pneu em condições úmidas e sob baixas temperaturas, assegurando uma excelente pilotagem desde o inicio do percurso. Radial de alta performance proporciona estabilidade nas curvas em alta velocidade e a absorção de choque e incrível performance e aderência nas frenagens. O D221 está disponível nas medidas 190/50ZR17, 180/55ZR17, 160/60ZR17, 170/60ZR17, 190/60ZR17 e 150/70ZR18 para o traseiro e 120/70ZR17 e 120/60ZR17 para o dianteiro.

D218 – A partir deste mês de março, a Dunlop trouxe para o Brasil, o D218. Pneu de altíssima performance da Dunlop, ele equipa de fábrica as motos super esportivas, como a Yamaha R1/ R6 e Suzuki GSX 750. Exclusivamente para motos super esportivas de rua, seu desenho foi desenvolvido para as mais variadas situações de utilização. Com tecnologias desenvolvidas nas pistas, nas participações da Dunlop no mundial de MotoGP, seja no asfalto úmido ou seco, sua aderência é superior em todos os níveis de inclinação, e sua durabilidade é maior a qualquer pneu da categoria. O D218 conta com sulcos em “v” e alternados, para um melhor escoamento de água. As medidas disponíveis são 190/50ZR17, 180/55ZR17 e 120/70ZR17.


http://WWW.MOTOESPORTE.COM.BR

Pena q naum tem aro 16 pra BLACK.

Desculpem a ignorancia,
Algumas dessas medias encaixa na galo?

Tenho um Dunlop 160 na minha galo e recomendo.
Um abraço

Décio Dutra Domingues escreveu:Desculpem a ignorancia,
Algumas dessas medias encaixa na galo?

Décio, a media 150/70-R18 encaixa na galo pois todas as nacionais (F ou Indy) saíram com roda 18 polegadas. Explicando:
150 significa 150mm na largura do pneu
70 significa que 70 % de 150 é a altura do pneu: 0,7 x 150 = 105mm
R18 significa que encaixa no aro de 18 polegadas.
Essa convenção serve para qualquer pneu inclusive de carro.
Por exemplo o pneu do meu golf é 195/65-R15
Abraço

Joao Ednardo escreveu:Taí o pneu perfeito, 150/70-18 esse ai é o perfeito.

Putz, perfeito é pouco!!! Código ZR, muito mais funcional que um 160 e o melhor de tudo: mais alto! Coisa linda de se ver nas Galos... Aqui só vi isso em duas, na do Jek, que agora tá com 160, e a do Renato, que vendeu.

Grande Caio...

O Macadam seja lá qual for a medida tmb é ZR (acima de 240Km/h), Quando peguei a minha galo ela estava com um Macadan 150/70-18, ele tinha a impressão de ficar mais largo que o 160, talvez pq ele é mais alto..
Mas com certeza esse donlop, acredito eu que será uma ótima alternativa para as galos, já que o sport demon não tem medidas maiores pra nós.


Agora esse macadan, não se termina mais,,, este 160 que esta na minha galo, era do Silveira antes, e ele andou uns montão com esse pneu,,, eu ja andei pra caralho com ele tmb,,,e acho que vai mais um montão ainda, pois tem boraccha pra caramba nele .... E o Sporte demon, ta la na garagem descansando..

JekRider escreveu:Grande Caio...

O Macadam seja lá qual for a medida tmb é ZR (acima de 240Km/h), Quando peguei a minha galo ela estava com um Macadan 150/70-18, ele tinha a impressão de ficar mais largo que o 160, talvez pq ele é mais alto..
Mas com certeza esse donlop, acredito eu que será uma ótima alternativa para as galos, já que o sport demon não tem medidas maiores pra nós.


Agora esse macadan, não se termina mais,,, este 160 que esta na minha galo, era do Silveira antes, e ele andou uns montão com esse pneu,,, eu ja andei pra caralho com ele tmb,,,e acho que vai mais um montão ainda, pois tem boraccha pra caramba nele .... E o Sporte demon, ta la na garagem descansando..

Tá muito bem de pneu, hein Doutor... hehehe. Os Macadam rodam demais, muito bons. Quero um 150 para o futuro.

tem um topico que fala sobre esse pneu http://www.setegalo.com.br/bb2/viewtopi ... 84&start=0

ALEXDDAVID escreveu:O pneu traseiro da minha Galo já está meio cansado, e queria trocar o visual, porquê estou cansado do desenho e magreza dos Phantom. Navegando pela net, descobri que a Michelin trouxe para o Brasil o pilot road 160/60-18. Pela experiência de vcs, qual deve ficar mais show, com aparência de pneu mais largo e estiloso, esse Michelin (foto abaixo) ou o Dunlop? E o principal será que não vai arrastar, arriar muito a moto ou prejudiar a performance, já que não são as dimensões recomendadas pela Honda???????

Grande Alex, a Honda sempre vai bater o martelo nos Pirelli Phantom originais, não só a Honda como muitos galeiros fiéis à Galo 100% confortável e original. Em minha opinião o 160/60 é baixo demais e largo demais... Nesse caso eu ficaria com o Dunlop 150/70, que é mais alto e mesmo sendo mais fino, vai entrar com melhor folga na balança traseira, parecendo ser ainda mais largo!

Esse é o vendedor de Fortaleza que entrei em contato. Como estou viajando, só poderei ver o pneu quando voltar. Acho que vou comprar esse mesmo.

alguem pensou nos preços do paraguai?

Do paragua a qualidade é inferior ou igual?

Estradeiro escreveu:Do paragua a qualidade é inferior ou igual?

Sei dos Pirelli, que são feitos no Brasil, exportados sem os pesados impostos e voltam com o preço quase pela metade

clebao escreveu:

Estradeiro escreveu:Do paragua a qualidade é inferior ou igual?

Sei dos Pirelli, que são feitos no Brasil, exportados sem os pesados impostos e voltam com o preço quase pela metade

OPA vou dar uma garimpada nos importadores do paraguai....