Fórum CBX750 Oficial

Boa noite pessoal;
Quando eu estava chegando em Porto Belo, ouvi um barulho e lá na pousada, percebi que a corrente estava esticadíssima! Nao sei como não deu uma zebra! Quando eu sai de Curitiba, conferi a folga com o paquímetro e estava com 2,00 cms exatos. Lubrifiquei com óleo 90 e uma escova de dentes, tudo certinho.

Ela ja fez isso uma vez, quando eu voltava do litoral do Paraná e dei uma esticada com ela. Ontem tb, aproveitei a pista livre e andei um pouco mais forte.

Regulei novamente para voltar embora e cheguei aqui com ela frouxa, bem o tanto que eu afrouxei lá em Santa Catarina, vou ter que apertar aqui.

Se alguém tiver uma idéia eu agradeço, pq relação afrouxar é normal, agora apertar ate quase arrebentar a corrente é a primeira que eu vejo.
Valeu pessoal.

sua corrente deve estar delatada,ai vc estica um lado ta froxo e e outro lado ta super apertado!

Lokko, é isso que o Hudson falou, ela deve estar dilatada. É normal as correntes gastarem ou dilatarem mais em um ponto que em outro. O ajuste correto da corrente é vc fazé-lo e depois com a mão ir girando a roda e conferindo o ajuste em vários pontos da corrente. Se a corrente ficar muito esticada em um ponto e muito frouxa em outro a solução é trocar a relação.

Abs.

Pois é pessoal, mas o pepino é que eu faço isso. Estico e meço virando a roda, pelo menos em uns 6 lugares diferentes. a folga fica igualzinha.
E quando da essa zebra dela esticar sozinha, ela fica esticadíssima em todos os pontos. Da a impressão que o motor foi pra frente (impossivel ) ou a roda foi para trás (será que mesmo apertada ela esta deslocando?)
Isso ta muito estranho! Vou desmontar ali na frente pra ver o estado do pinhão mas da ultima vez que eu vi tava tudo normal.
Valeu pessoal.

veja se os rolamentos da balança nao estao com folga,se estiverem pode a balança estar mexendo!

Hudson escreveu:veja se os rolamentos da balança nao estao com folga,se estiverem pode a balança estar mexendo!

Poutzzzz!!!!!! Pura verdade!
Eu notei que em algumas curvas ela deu uma dançadinha de traseira. Vou verificar.
Valeu!!

será que sua moto nao ta com ciumes de vc?

ashuashuashuashasuashuashuashuashusahuashasushuashuas
huasuahaushauhasuhashuasuhashuashasuashuashuashuashasu

Essa história do aterramento ainda vai dar muito o que falar!


Tirei a balança e o amortecedor dela hoje. Não tem folga nenhuma, ta tudo perfeitinho. Vou aproveitar pra pintar a balançae o amortecedor. Ja monto tudo lubrificado e com cuidado.
Amanhã eu vou desmontar a parte do pinhao pra dar uma olhada.

Sr. aterrador: Na sua moto tem uma chapa de metal com a ponta curva dos dois lados? Ela funciona como uma arruela grande e fica por fora da balança entre o eixo e a balança.


Ps: sr. aterrador foi fods!sshausahuasusahu

se puder tirar uma foto seria bom,mais na minha entre a roda e a balança so te um espaçador do lado da relaçao no restante tem uma ruela do lado de fora com uma ponta torta!

E esta arruela que eu me refiro. Só tem de um lado, mas acho que em todas é assim.

É pessoal, aproveitei que retirei a balança e pintei ela novamente bem no capricho. Com direito a fundo, tinta prata e verniz.

Os rolamentos estão em perfeita ordem, sem folga alguma. Engraxei eles novamente e remontei tudo. Amanhã eu desmonto a parte do pinhão, mas pelo que eu vi, ta tudo em ordem.
Vamos em frente. to achando que a roda foi para tras devido a não estar 100% apertada.

O eixo pode não estar segurando aperto, ai a roda corre...

Skid Vicious escreveu:O eixo pode não estar segurando aperto, ai a roda corre...

Pois é colega Skid;
É a única explicação que eu encontro. Pois ou o motor vai para frente ou a roda pra trás. E como o motor ta preso, só sobrou a roda.

lokko escreveu:

Skid Vicious escreveu:O eixo pode não estar segurando aperto, ai a roda corre...

Pois é colega Skid;
É a única explicação que eu encontro. Pois ou o motor vai para frente ou a roda pra trás. E como o motor ta preso, só sobrou a roda.

Coloque duas arruelas no seu eixo, uma de cada lado, assim:

Isso vai fazer q a porca pegue numa parte virgem da rosca do seu eixo.

Se não for o eixo da roda que está se movendo, quase certeza de que seja problemas com os rolamentos da balança...

Faça o seguinte teste pra ver se são eles, ou um deles:

-Veja a folga da corrente com a moto no chão normalmente sem sentar nela e sem apoiar no descanso lateral...

-Depois coloque a moto no cavalete central....se a corrente esticar pode trocar os rolamentos da balança que seu problema está alí....

Abraço