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Ar na suspensão dianteira e traseira
- Arnaldo Tomazetti
- Ninguém me segura
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- rogeriosm
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Fabricio Fraga escreveu:rogeriosm escreveu:Ai, Fabricio por isso não, manda por email pra mim que posto pra vc...
roger_7galo@itelefonica.com.br
Digo e repito!Esse é o SITE que pedi a DEUS!Só tem sangue bom!Amigo Rogério assim que meu irmão desgrudar da maq. um pouco vou tirar umas fotos e vou mandar p/ vc.Aí tu me ajuda...Valeu!
Sem erro Fabricio, pode mandar...
Rogério - CBR1100XX 1999
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- JekRider
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Joao Ednardo escreveu:Desde ontem estou procurando no forum antigo sobre a combinação sa regulagens das suspensão dianteira da black tipo do "click" direito e do trac na esquerda, alguem pode me passar onde está?
Como assim jhonny,


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- hudson colombo
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- Gerson Lopes
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hudson colombo escreveu:segundo a Honda da minha cidade eles me informaram que na trazeira vai 45 e na dianteira varia entre 6 e 9 libras !!!
Hudson, no traseiro é 57 psi para carga máxima - piloto + carona + bagagens (180 kg). Conforme o peso que você costuma carregar, você ajusta a pressão. Uso 55 psi, só que quando ando sozinho fica um pouco dura a suspensão. Já com a patroa junto fica ótima.
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- Sergio Pretto
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Gerson Lopes escreveu:Hudson, no traseiro é 57 psi para carga máxima - piloto + carona + bagagens (180 kg).
Caraca, máximo de 180 kgs? Não sei como o Johnny Cremoso faz, acho que tá botando duas suspensões traseiras para aguentá-lo, hehehehe, afinal são 2,35 mts de altura e 250 kgs de peso, hahahahaha . . .
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GALO, e é só para desfilar mesmo !!!
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- Humberto_750_Cbá
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hudson colombo escreveu:segundo a Honda da minha cidade eles me informaram que na trazeira vai 45 e na dianteira varia entre 6 e 9 libras !!!
Hudson, dê uma olhada nesse link, o Jovito colou a pág. do manual do proprietario sobre as calibragens das suspensões.Não tem o que errar.
http://www.setegalo.com.br/bb2/viewtopic.php?t=2017
Ou seja: 6psi máximo na dianteira e 57psi máximo na traseira.
Humberto Ferracin
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r4f4el escreveu:galera onde fica o bico de ar pra calibrar a suspensão dianteira???alguem me da uma luz!!Abraço!!
Rafael, o bico da suspensão dianteira, já que a sua é a 86, fica bem ali onde o guidão do lado esquerdo é fixado no amortecedor. Ou seja, fica na ponta do amortecedor. Tem uma tampa preta de +/- 4cm de diametro. É só desrrosquea-la q vc já verá o bico. Nas 86 é só aí. Nas nacionais são nos dois amortecedores.
Não utilize aqueles calibradores automaticos de posto de gasolina pois pode estourar os retentores da suspensão. Use uma bombinha de bicicleta e um manômetro de baixa pressão. Lembre-se que ali vai no máximo 6 PSI.
Humberto Ferracin
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Aquelas bombas antigas vc pode usar na suspensão traseira,,, as dianteiras , precisa ser com bombinha manual de bibicleta...
Na minha quando não era rebaixada,,, Para por ar na susp dianteira eu colocava ela no cavalete central, pedia para alguem sentar no banco do carona e suspender a frente, ai eu acionava a valvula do ventil do bujão da bengala para que o ar entre quando a suspenção descia com o seu próprio peso...
Se ficava com o 6psi ou mais eu não sei, mas quebrava o galho...
Pessoal, uma duvida: com qual frequancia vcs calibram a susp, traseira ? noto que semanalmente tenho que fazer isso, pois ela perde pressão.. coloco sempre uns 50 psi nela..
Na minha quando não era rebaixada,,, Para por ar na susp dianteira eu colocava ela no cavalete central, pedia para alguem sentar no banco do carona e suspender a frente, ai eu acionava a valvula do ventil do bujão da bengala para que o ar entre quando a suspenção descia com o seu próprio peso...
Se ficava com o 6psi ou mais eu não sei, mas quebrava o galho...
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JekRider escreveu:Pessoal, uma duvida: com qual frequancia vcs calibram a susp, traseira ? noto que semanalmente tenho que fazer isso, pois ela perde pressão.. coloco sempre uns 50 psi nela..
Jek, na minha 86 a calibragem segura legal. Confiro de vez em quando e só tem aquela diferençazinha igual aos pneus. Lembre-se que aquela mangueira de ar do amortecedor é dividida em duas partes (Dá p/ trocar só o bico - Q vc chama de "ventiu" - ou a mangueira toda) Então pode ter algum vazamento nesses lugares. Faça o teste da água, pegue um potinho de margarina (coma a margarina antes, hehehe) encha de água e mergulhe o bico nele, se borbulhar o vazamento é ali. E junto ao amortecedor bom!! Aí é mais difícil o teste. Hehehe!!
Abraço!
Humberto Ferracin
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Jek, a minha suspensão traseira eu calibrei esse sábado passado, mas isso depois de muitos meses (a ultima vez que eu calibrei foi ano passado).....no meu caso acho que só perdeu pressão por causa do excesso de peso!!!hehehe Só eu tenho mais de 100, aí vem mais a muié, a bagagem....tadinha da filhota, trabalha sempre no limite de peso!!!hehehe Segue os passos do humberto que pode ser algum vazamento no bico....faz o teste do cuspe!!!hehehe
Abs
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7 Galo - Hollywood - Tudo de bom!!! PIOR DO QUE TER INIMIGOS VERDADEIROS É TER AMIGOS FALSOS!!! Mensagens importantes favor enviar email para: artur-parada@prodesan.com.br ou naparada7galo@gmail.com!!!
Acessem: www.youtube.com/user/naparada7galo
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- JekRider
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Grandes... na verdade ela não perde muito não,,, calibro ela junto com os pneus sempre,,, mas ainda acho que vou fazer um teste para ter certeza,, essa sua dica ferracin,,foi show,, o problema é a preguiça de desmontar o amortecedor,,, vou aproveitar e encomendar um cabo novo para o fator de amortecimento traseiro, ai ja é mais um motivo para desmontar..
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