FREIO DIANTEIRO TREPIDANDO

[LUIZ HENRIQUE D. GONGOLA]

RFILIPPIS, pensei que esta novela ja tinha acabado, depois que li o que aconteceu com a troca dos discos, fiquei pensado o que poderia ser acho que tenho um palpite.
1º temos que descobri qual disco esta trepidando.

Pensei em um teste simples retirar o comj cáliper
e amarra-lo na bengala ou no quadro com uma peça no centro dele na espessura do disco para evitar que as pinças se fechem quando for fazer o teste, dar uma volta e usar o freio

fazer este teste com um lado de cada vez o lado que trepidar é aquele com defeito ai vamos ver qual é o abacaxi

2º No conj cáliper esquerdo tem um suporte movel ( 45110.MJO.016)na parte de cima tem uma bucha ( 51.536.MB2.000) se ambas estiverem com folga acho que este conj vai trepidar

3º nos conj cáliper existem alguns parafusos que se tiverem folga tambem teremos trepidação

ESPERO TER AJUDADO

ABRXXXXXXXXX LUIZ

[cav]

Erre Filipissóide,

Tive o mesmo problema que você.
Solução: Discos ORIGINAIS.

Tentei retífica nos meus mas não deu certo.
Tentei discos paralelos da NÚCLEO MOTOS MAS NÃO PRESTARAM...É uma longa história e posto com fotos qualquer dia destes...mas nem garantia deram!

Dica 1: Procure discos usados originais. Só pague se funcionar.
Dica 2: Procure discos originais novos e verás que não é nada fácil encontrar.
Dica 3: Tem uma retífica perto de Piracicaba que faz discos (paralelos) e já ouvi boas referências deles... é uma alternativa "desesperada" se não arrumou os originais.

[Parada]

Ainda estou usando os discos da Master Cia que coloquei a 1 ano atras e ainda estão ótimos e não apresentaram nenhum problema! Aprovo o material com certeza!

Abs

[LUIZ HENRIQUE D. GONGOLA]

CARA o LANDIM tem razão não é bom usinar disco, mas se for fazer as medidas de catalago são

DISCO DIANTEIROS : NOVOS 5.00 MM
LIMITE 4.00 MM

DISCO TRAZEIROS : NOVOS 7.00 MM
LIMITE 6.00 MM

ESTAS MEDIDAS SÃO DE ESPESSURA

MAS TOACHANDO QUE TEU PROB TA DO LADO ESQUERDO NAQUELA BUCHA E NO ÓLEO QUE VC NÃO TROCOU